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オルタネーターが故障する5つの原因

オルタネーターの故障の一般的な原因

人々が自分の車で電気的な問題を経験するとき、彼らはそれがバッテリーの故障であるとすぐに思います。ただし、新しいバッテリーを使用していて、まだこれらの電気的な問題が発生している場合は、オルタネーターに問題がある可能性があります。

以下は、オルタネーターが故障する5つの一般的な原因です。

1)デッドオルタネーター

これはかなり明白です。新しいオルタネーターの典型的な寿命は5年から8年の間でなければなりません。それが長く、電気的な問題がある場合は、オルタネーターが単に摩耗している可能性があり、交換する必要があります。

バッテリーが故障している可能性があると思われる場合、バッテリーの通常の寿命は2〜5年です。通常は暑い環境では、バッテリーの消耗が早くなるため、このような場合は2年かかる場合があります。ただし、温度がオルタネーターに影響を与えることはありません。

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2)コンピューターの問題

新しい車両は、ECUなどのコンピューターシステムを搭載しています。これらのシステムは、オルタネーターを含む車両のほぼすべてのコンポーネントを管理するものです。コンピュータシステムに問題や不具合が発生した場合、優れたオルタネーターであっても、オルタネーターが適切に充電されなくなる可能性があります。

コンピュータの問題からも発生する可能性のある他の問題があります。それが原因であることがわかるでしょう。

3)配線の問題

オルタネーターに電力を供給する車両にはたくさんのワイヤーがあります。これらのワイヤーの1つが損傷したり摩耗したりすると、オルタネーターが機能しなくなり、バッテリーが充電されなくなる可能性があります。

このリストにある他の問題が車両に存在しない場合は、オルタネーターが機能しない理由である可能性があるため、オルタネーターの配線を確認してください。

4)悪いヒューズ

車両は、オルタネーターの機能を維持するためにヒューズを使用しています。これらのヒューズは、しばらくすると、または電力サージが発生したときに切れます。このような場合、オルタネーターが故障し、バッテリーが充電されません。

不良なオルタネーターをお持ちの場合は、オーナーズマニュアルを調べて、オルタネーターヒューズが車のどこにあるかを確認し、それが飛んでいないかどうかを確認してください。

5)壊れたプーリーまたは壊れたベルト

オルタネーターは、ベルトとプーリーの機械的動力を使用して、車両の電気エネルギーを生成します。問題は、オルタネーターのベルトとプーリーの耐久性が高すぎないことです。つまり、簡単に破損する可能性があります。

滑車は通常、老年期から最終的に損傷する前に長期間持続します。ベルトはより薄っぺらで、やがてひびが入り始め、十分な時間が経つと壊れることさえあります。これらのいずれかが発生した場合、オルタネーターが変換するための機械的エネルギーは生成されません。


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