車に乗り込み、車両が始動しないようにするためだけにイグニッションをオンにするのは常にイライラします。ほとんどの場合、それはオルタネーターの故障またはバッテリー切れが原因です。
しかし、悪いオルタネーターと悪いバッテリーの間で、どうしてあなたの車が始動しないのかを知ることができますか？
問題を診断するには、車の両方の部品の機能と操作を理解する必要があります。車のエンジンを始動して実行するには、バッテリーのイグニッションを回して、スターターに電気衝撃を与えます。スターターはオルタネーターを作動させるエンジンに電力を供給し、オルタネーターはバッテリーを充電することでサイクルを完了します。
したがって、このサイクルを注意深く実行すると、バッテリーに問題があるのか、オルタネーターに問題があるのかを判断するのに役立ちます。
バッテリーとオルタネーターのどちらに問題があるかを見つけるための最も迅速で簡単な診断は、除去プロセスを使用することです。上記のように、車の電源を入れる際のバッテリーの役割を見落とすことで、障害を見つけることができます。ジャンパーケーブルを入手し、別の車両とは別のバッテリーを使用して車両をジャンプスタートしますか？
車のエンジンが始動直後または短時間のドライブ後にシャットダウンした場合は、オルタネーターが誤動作しており、バッテリーを正常に充電していません。
車のジャンプスタートが機能し、車が正常に動作し続けても、車両がその電力を使用して再開しない場合は、バッテリーが切れています。車両が始動すると、オルタネーターは車の電力要件をサポートし続け、バッテリーを充電しようとしましたが、バッテリーはエネルギーを吸収しませんでした。
または、 TOPDON12V負荷カーバッテリーおよびオルタネーターテスターを使用して、オルタネーターとバッテリーの両方をテストすることもできます。 。この使いやすいテスターは、バッテリーの経年劣化と抵抗をテストし、オルタネーターまたはバッテリーの問題が手元にあるかどうかを判断するのに役立ちます。
関連項目： 車のバッテリーの交換にはどのくらい時間がかかりますか？
ただし、車両の問題を診断する従来の方法は次のとおりです。
車両の始動の課題に直面した場合は、常にオルタネーターの前にバッテリーをチェックすることから始める必要があります。雨季や寒い季節には起動しない電池切れに目覚めるのは珍しいことではありません。ダッシュボードのバッテリーゲージをチェックして、車の電源を切ったときにバッテリーが少しでも充電されたかどうかを確認することから始めます。
ゲージに薄暗い明滅光がある場合は、車がオフのときでもバッテリーからの電力を使用していることを意味します。ブレーキライト、ワイパー、自動ウィンドウオープナーなど、一般的に使用する車両アクセサリーのすべての接続を確認してください。すべてのアクセサリの電源を切り、バッテリーを再試行してください。
端子の腐食を取り除き、車をジャンプスタートして走らせ、バッテリーが再び充電されるかどうかを確認します。
数分待ってから車のスイッチを切り、冷えるのを待ちます。車が冷めたら、電圧計を使ってバッテリー電圧をチェックします。車のバッテリーは、車がオフのときに約12ボルトを読み取る必要があります。エンジンをオンにすると、電圧計は約14〜15ボルトを読み取る必要があります。
バッテリーが15ボルトをはるかに超え、12ボルトをはるかに下回る数値を読み取る場合は、電圧レギュレーターまたはオルタネーターに問題があります。バッテリーが電圧を記録しない場合は、バッテリーが切れているため、新しいバッテリーを購入するには、自動車店に行く必要があります。
バッテリーをテストして正常に動作することがわかった場合は、オルタネーターをテストして、バッテリーを充電できることを確認する必要があります。バッテリーは正常に機能しているが、車に始動の問題がある場合、問題が発生する可能性が高いのはオルタネーターです。
オルタネーターがバッテリーを消耗しているかどうかを確認するもう1つの方法は、車を運転してバッテリーのプラス接続を抜くことです。車がすぐに走行を停止した場合は、始動後のバッテリーではなくオルタネーターに依存しているため、オルタネーターが誤動作しています。
もう1つの簡単な方法は、室内灯をテストすることです。車が走っているとき、オルタネーターはあなたのバッテリーを充電します。したがって、車両の室内灯は明るく始動しますが、車がオンのままでゆっくりと消える場合は、オルタネーターに問題があることを示しています。また、車を加速すると車のライトは明るくなりますが、減速するとパワーが失われ、暗くなります。これらの変動は、車が走行しているときにオルタネーターが電力を維持できないことを示しています。
関連項目： 車のバッテリーは運転せずにどれくらい持ちますか？
多くの症状は、バッテリーが切れているとき、または故障の過程にあることを示しています。物理的な兆候の中には、目で確認できるほど目立つものもあれば、バッテリーが適切に機能しないことに関連する操作上の問題もあります。不良バッテリーの症状は次のとおりです。
バッテリーを見て、古いものと思われる場合、まだ誤動作が始まっていない場合は、すぐに問題が発生する可能性が高くなります。バッテリーが古くなるほど、外側の端子が腐食するのと同じように内側の金属が腐食するため、電荷を保持できなくなります。バッテリーが保持できる充電レベルは徐々に低下し、オルタネーターが提供する電力量に関係なく、バッテリーは車を始動するのに十分な電力を保持できなくなります。ただし、古いバッテリーを使い続けるためのハックがいくつかあります。
布を使用してバッテリー端子の腐食を注意深くこすり落とし、誰かにジャンプスタートさせることができます。しばらく車を走らせてから電源を切ります。車両を再始動してみてください。車両が始動した場合、それは腐食が動力の伝達を妨げていたことを意味します。
車のクランキングが遅い場合は、バッテリーの充電システムに問題があり、バッテリーが腐食しているか、車が駐車しているときにアクセサリーから電気が流れています。また、バッテリーが弱くなったため、寒い朝にはクランキングの問題が悪化します。
バッテリーの不良のもう1つの兆候は、始動に一貫性がないことです。車両が正常に発進するのか、発進前によろめくのかを予測することは困難になります。車の始動に一貫性がない場合は、バッテリーの交換を決定する前に、端子を確認し、腐食をこすり落とします。
ダッシュボードのバッテリーゲージは、車の電源がオフの場合でも常に少量の充電を表示する必要があります。インジケーターに車内のエネルギーの流れが表示されない場合は、配線の伝達に問題があるか、車のバッテリーが完全に切れていることを意味します。
室内灯と電動アクセサリーが機能しない
車がワイパー、ライト、または自動ウィンドウをオンにできない場合は、バッテリーが完全に消耗していることを意味します。車をジャンプスタートさせても、連続して車の電源を切った後もライトの操作に問題がある場合は、バッテリーを交換する必要があります。
ただし、故障したオルタネーターは偽装して、バッテリーが切れていると思わせる可能性があります。新しいバッテリーを購入するために店に行く前に、徹底的な診断を実行して、不良なオルタネーターを除外します。
関連項目： 充電器なしでカーバッテリーを充電する方法
オルタネーターの不良の一般的な兆候は次のとおりです。
オルタネーターが良好な作動状態にあるとき、それはあなたの運転速度に関係なく常に明るい光を維持します。したがって、道路で速度を変更したときにヘッドライトがちらついたり暗くなったりし始めたことに気付いた場合は、オルタネーターが十分な電力を生成できなくなったことを意味します。
オルタネーターは、車のバッテリーのエネルギーを補給する必要があります。あなたがいつも弱いバッテリーを持っているとき、それはまたあなたのオルタネーターが車が走っているときのようにバッテリーを適切に充電していないことを意味するかもしれません。ただし、オルタネーターのせいにする前に、バッテリーが弱くなったり切れたりしていないことを確認するように注意してください。ダッシュボードのバッテリーゲージが、車両の電源を入れなくても、強い充電を示しているかどうかを確認できます。もしそうなら、あなたのバッテリーは大丈夫です。あなたのオルタネーターが問題です。
この場合、車の付属品はオルタネーターではなくバッテリーからエネルギーを引き出すため、バッテリーは常に弱くなります。そのため、バッテリーが空になります。
オルタネーターには多くの回転部品があり、そのうちの1つが誤動作し始めると奇妙な音を出します。これらの音は、泣き言やきしむ音に似ています。オルタネーターの悪い音は、摩耗したベアリングまたは電圧レギュレーターから発生する可能性があり、オルタネーターが充電周波数を上げることを要求します。
バッテリーが弱くなっていることと相まって、グラインディングまたはうなり音とグラインディング音は、バッテリーをチェックする必要があることを示しています。
ほとんどの車両には、ダッシュボードに「ALT」または「GEN」というラベルの付いた警告インジケーターライトがあります。オルタネーターが故障した場合、最初の警告サインの1つは、このライトが点灯することです。このライトはいくつかの理由で点灯する可能性がありますが、ここに記載されている不良オルタネーターの他の症状と組み合わせると、オルタネーターが車両の電気付属品をサポートし、充電するのに十分な電力を供給していない可能性がありますバッテリー。
オルタネーターは、車の電力の主要な供給源です。したがって、あなたが悪いオルタネーターを持っているときはいつでも、すべてのアクセサリーは誤動作しているように見えます。音楽プレーヤーがディスクを飲み込んだり、パワーウィンドウが動かなくなったり、ダッシュボードライト、エアコン、その他の電気の誤動作に依存する機能が発生したりする可能性があります。
上記のすべての標識は、車両を適切に使用し続けるためにオルタネーターを交換する必要があるかもしれないことを警告しています。車のオルタネーターやバッテリーが不良な場合、車を運転する際には一定のリスクが伴います。
車は悪いオルタネーターで走ることができますが、それはあなたのバッテリーがあなたの車の電力要件をサポートすることを意味します。バッテリーは充電せずにリザーバーエネルギーを使用するため、車がシャットダウンするまでの運転時間は限られています。したがって、バッテリーが消耗し、オルタネーターが故障したために電源が入らない車で道路に立ち往生するリスクがあります。
運転距離を延長してオルタネーターを交換する整備士に連絡したい場合は、エアコン、内部照明、ラジオなどのすべての補助アクセサリをオフにして、修理工場に行くのに十分な電力を節約してください。
バッテリーが切れたら、オルタネーターが走行中の車両の電力要件をサポートするため、車をジャンプスタートして正常に運転できます。ただし、オルタネーターは大量の熱を発生し、この発生した熱は長期的にはオルタネーターに損傷を与えます。
したがって、新しいオルタネーターを購入する費用を避けるために、繰り返しジャンプして車を運転したり、新しいバッテリーを購入したりしないでください。
幸いなことに、オルタネーターが不良であることに気付いたときに、車をジャンプスタートさせることができます。ただし、バッテリーがなくなる前に、オルタネーターを交換するために最寄りの自動車販売店に車を運転する必要があります。
はい、新しいバッテリーと不良のオルタネーターを使用している場合でも問題が発生します。不良のオルタネーターは、過大な電圧を使用して充電すると、動作中のバッテリーを破壊する可能性があるためです。推奨電圧よりも高い電圧は、バッテリー内のセルの早期故障につながります。また、整流器を超えるリップル電圧が発生すると、バッテリーが破壊される可能性があります。
ほとんどの場合、オルタネーターの故障は時間の経過とともに徐々に発生し、症状に気づき、早期に交換することができます。ただし、オルタネーターが突然動作を停止する可能性があるという特殊な状況があります。これらの状況の1つは、電圧レギュレーターまたはレギュレーター内のダイオードに障害が発生した場合です。ヘッドライトのちらつきなどの悪いオルタネーターダイオードの症状に気付いた後、電圧計を使用してオルタネーターをテストできます。 ACモードで低設定に切り替えて、バッテリーをテストします。 AC電圧が記録されている場合は、オルタネーターのダイオードが故障していることを意味します。
電圧レギュレーターが故障すると、オルタネーターは自動的に電気エネルギーの送信を停止します。
オルタネーターが機能していない状態で運転する場合、バッテリーが完全に充電されていれば、バッテリーが空になるまでに車両は約25マイルしか走行できません。 25マイルは、最大で約30分の運転に相当します。
バッテリーとオルタネーターは、車両の充電および電気システムの相互依存コンポーネントです。バッテリーはスターターに電気を供給して、エンジンの動作を開始します。オルタネーターは車両に電力を供給し、バッテリーを充電して、電源を切った後に車を再開するのに十分なエネルギーがあることを確認します。
したがって、バッテリーとオルタネーターの間で車両の電気的問題を区別することは混乱を招く可能性があります。ただし、リストされている症状は、次にバッテリーやオルタネーターに問題が発生したときに車両を診断するのに十分です。