クラシックカーを以前の栄光に再構築することは人気のある趣味であり、そのため、何百万人もの情熱的な愛好家が関与する理由はたくさんあります。何世代にもわたって受け継がれてきた趣味もあります。他の人にとっては、特定のモデルやメーカーに関心があります。パーマネントコレクションを作成したいだけの人もいれば、街をドライブするときに見た目をキャッチしたい人もいます。
すべてのクラシックカーはある程度回収できますが、何が欲しいかを明確に把握することが重要です。最終状態のクラシックカーについて考えるとき、それはどういう意味ですか？毎年パレードで運転したいだけなら、それは週末の車で探しているものとは異なる一連の要件を意味します。おそらくあなたは趣味そのものを探しているだけです-エンジンを再構築するか、フレームとアウターパネルを美しくする-そして最終製品についてさえ気にしません。または、逆に、マシンを他のコレクターに販売できる美しいものに変えて、お金を稼ごうとしているのかもしれません。
いずれにせよ、あなたがそこにたどり着く方法を理解するためには、あなたが何を望んでいるのかを知ることが不可欠です。他の趣味と同じように、あなたが自分自身に捧げる情熱の大部分は、最終的なプロジェクトに入る努力と学習から来ています。特定のモデルがどのように実行されるか、最適な部品とツールを見つける場所、およびフィニッシュラインに到達する方法を学び始める前に、計画と予算が必要になります。
何が欲しいかが明確になったら、それはあなたがどれだけ費やしたいか、どれだけの時間を費やしても構わないと思っているか、そしてあなたが終わったらマシンで何をするかを正確に理解することの問題です。これらの各ステップには、喜びと災害の両方の可能性があるため、何があっても計画に固執することが重要です。多くの人が「お金の穴」の問題で気を失い、計画と予算から始めて、彼らに固執していれば、彼らに大きな喜びをもたらす可能性のあるプロジェクトや趣味を放棄することになります。
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金属加工、はんだ付け、その他の筋金入りの機械工の活動が主な魅力であるまれな場合を除いて、クラシックカーの愛好家はエンジンと車両の外観を操作することに関心があります。あなたが特定のモデルに惹かれるのには理由があります、そしてそれは私たちが始めるときに私たちのほとんどが念頭に置いているゴロゴロエンジンを備えた美しいマシンを見る情熱です。
つまり、素人にとって、プロジェクトカーの唯一の絶対的な要件は、フレームとエンジンブロックに損傷がなく、成功を収めることができるということです。 「エンジンブロックのひび割れ」のようなフレーズを聞いたときに胃が底を打つ理由があるのと同じように、フレームまたは下部構造が認識できないほど曲がっている場合、それが全損と呼ばれる理由があります。車は鋼でできています。鋼は修理が簡単ではなく丈夫だからです。フレームを歪ませたりエンジンを破壊したりするような損傷は、私たちのほとんどが反撃するのに面白くない種類の損傷です。
同様に、車の外枠のパネルは錆びてほとんど認識できない状態になる可能性があります。これは、実際に機械に乗り込むか分解するまで、すぐには明らかにならない場合があります。これらの大きな損失に注意してください。自動車の場合、ほとんどの場合、口の中で贈り物の馬を探す価値があることを忘れないでください。売り手は吸盤を見るとそれを知っています。あなたの利益を守るのはあなた次第です。結局のところ、修理や保険などにお金を払うのはあなただけです。
他の難しさは、特定のモデルまたはプロジェクトが放棄する価値があるという兆候から、あなたの自然で一時的な欲求不満を見分けることにあります。朝はいつも明るく見えますが、結局のところ、このプロジェクトに参加したのは、それが必要とするハードワークの興奮のためです。一方で、あなたの献身、または単に敗北を受け入れることができないことは、あなたがあなたを失った後もずっと失敗したプロジェクトに取り組むことを続けるかもしれない失敗した時間と努力のうさぎの穴にあなたを導くことはできません情熱とあなたの興味。
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