太陽は暑く、水は濡れていて、クラシックカーは涼しいなど、いくつかのことが真実です。カードークはこれを永遠に知っていましたが、ヴィンテージカー市場もそれを信じ始めているようです。パンデミックにより、多くの人々は自分たちの時間をどのように過ごしたいかを新たに見直すことができました。この趣味のルネッサンスはキャンピングカーを最前線にもたらし、パンを焼くのは1820年のように熱く、派手な人々は上品なクラシックカーの販売に狂ったお金を費やしています。
Axiosによると、世界中のクラシックカーディーラーは、ヘンリーフォードの時代から1980年代にかけて、アンティークカーとクラシックカーの記録的な販売を報告しています。 2020年の封鎖から始まって、このクラシックカーの販売ブームはまだ減速していません。
長年のテレビシリーズ「ChasingClassicCars」のホストであるウェイン・カリーニは、Axiosに次のように語っています。他のものに費やす。」
コネチカット州ポートランドでF40モータースポーツを所有しているCariniは、次のように述べています。 「信じられないほどでした。通常、月に7〜8台の車を販売していましたが、週に10台の車を販売していました。」
このブームは多くの市場で起こっています。家で過ごし、外出、旅行、その他の社会活動を行わないという追加の時間は、裕福なアメリカ人にかつてないほど多くの時間とお金をポケットに残しました。もちろん、最も裕福なアメリカ人が封鎖中に繁栄した一方で、他の多くの人々は最小限の賃金と精神的健康と潜在的に病気になることへの不安との継続的な戦いのために前向きな仕事をするのに苦労しました。しかし、それはヴィンテージカーを所有している人々にとってはうまくいきました。
車がクラシックと見なされるのに十分古い限り、人々はクラシックカーに興味を持ってきました。 Bring a Trailerのような人気のあるオンラインカーオークションの出現により、クラシックカーの販売がより多くの人々の家にもたらされました。
それはあなたがまともな古典を見つけるためにどこにそしていつ行くべきかを知らなければならなかったということでした。それ、または少なくともCraigslistを狩ることをいとわない。サザビーズのオンラインオークションでさえ、人気が大幅に上昇しました。伝説的なオークションハウスは、購入者が直接車を見ることなく、7桁のクラシックカーをオンラインで定期的に販売しています。
毎日の出入りの間にクラシックカーを運転するのは苦痛かもしれませんが、喜びのドライブに行く時間があれば、なぜクラシックでそれをしませんか?クラシックカーをレジャー運転専用に予約することは、一部の人にとってはかなり深刻なステータスシンボルであり、他の人にとっては本当の苦労して得た喜びの源です。ハガティはこれを「運転文化の復活」と呼んでいます。こういう音は好き。
Hagertyによると、クラシックカー保険の顧客の半数以上は、1965年に最初のクラシックカーを購入した後に生まれた人々です。より多くの人々が市場に参入している場合、それはより多くの人々がこれらの古い車を望んでいることを意味します。スタイルは決まっていて、お金を持っている人はできるだけ早く参加しています。
それは価格を押し上げるかもしれませんが、地獄、それはクロックスや最近流行している他のものよりも優れています。
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