以下のゲスト投稿をしてくれたGilesKirklandに感謝します。 Gilesは自動車の専門家であり、ニッチでの10年以上の経験に情熱を注ぐ新しい自動車技術です。彼は常に最新の研究、最先端の発見、そして将来への展望について研究しています。彼は自分の知識を増やし、他の人を教育するのを助けることに熱心であり、彼の専門知識を世界中の技術愛好家やドライバーと共有しています。彼はTwitterとOponeoで見つけることができます。
何十年もの間、自動運転車は常に現代の自動車の未来であると考えられてきたため、人々は自動運転車を楽しみにしてきました。最近、テスラ、ユーバー、グーグルなどの主要なプレーヤーが実験とテストを開始したため、彼らはニュースの活発な部分になりました。ほとんどのメディアは、これらの車両を称賛しています。ただし、よく見ると、さまざまな意見があります。一部の人々はテクノロジーに非常に満足していますが、多くの人々は依然としてそれを恐れています。
倫理的ジレンマ： 自動運転車は、人間のドライバーと同じように道徳的な決定を下しますか？ドライバーは道徳的な理由で一瞬で決定を下す必要があり、一部の人々は機械がそのような選択をすることができないと考えています。
最新の調査によると、自動運転車はいくつかの簡単なアルゴリズムを使用してそのような道徳的決定を下すことができますが、ドライバーを救うか、殺す人を減らすかはまだ不明です。
コントロールを失うことへの恐れ： 人々は人生の多くの分野でコントロールを失うことを恐れています。飛行機恐怖症である飛行機恐怖症はその良い例です。飛行機を操縦できないという考えを恐れるのと同じように、多くの将来の乗客はまだハンドルを手放すことを恐れています。したがって、この恐怖症には確固たる根拠があります。一方、人間の運転にはエラーがないわけではなく、自動運転車を使用すれば、エラーが発生する可能性を最小限に抑えることができます。
理解不足： 新しいテクノロジーが導入されるときはいつでも、理解の欠如がほとんどの不承認の原因です。多くの人は、自動運転車を理解できないため、自動運転車を恐れています。このトピックに関する少しの認識と教育は大いに役立ち、自動運転車の認識方法を確実に改善します。
安全性と快適性に関する疑わしい実績： 最初の致命的な無人の自動車事故は今年3月に起こりました。 Uberは自動運転プログラムを一時的に停止することになりましたが、ドライバーレスカーのクラッシュの実績が悪いという疑問が再び浮かび上がりました。ただし、統計を比較すると、自動運転車の場合、走行距離1マイルあたりの衝突回数ははるかに少なくなります。
最近、自動運転車が人々を不快にさせるという主張も出てきました。幸い、Uberなどの大企業は、問題を迅速に解決するアイデアを考え出しています。
雇用の問題： テクノロジーは人間の労働者に取って代わる傾向があるため、ほとんどのテクノロジーの進歩には失業の恐れが伴います。この場合、職を失う可能性があるのは主にタクシーとトラックの運転手です。うまくいけば、このテクノロジーが新しい機会をもたらし、社会が最終的に変化に適応し、それから利益を得るでしょう。
趣味での運転： 多くの人は、それが彼らが楽しんだり楽しんだりするものであるという理由だけで運転することを選びます。自動運転車は決して楽しみを逃してはなりません。そのような愛好家のための市場はおそらく今後も続くでしょう。おそらく、一部のモデルには、手動と自律で駆動するための両方のオプションがあります。
自動運転車に関しては確かにいくつかの深刻な懸念がありますが、それらのほとんどはすでに対処されているか、今後対処される予定であり、長所は確かに短所を上回っています。実際、ある調査によると、自動運転車は交通事故を最大90％削減することが期待されています。既存の問題がすぐに解決され、この新しいテクノロジーによって私たちの生活がはるかに安全、効率的、便利になることを願っています。