私は、私たちの道路に従来の運転車両と自動運転車が混在する移行期間が発生することを十分に認識しています。いつか;しかし、私たちの社会は完全に無人である可能性があると思います。このビジョンには2つの極端な点があると思います。
シナリオ＃1： 誰もが自分の自動運転車を所有しています。もちろん、これは、テクノロジーがはるかに安価になり（可能性が高い）、人々が共有経済を受け入れていないことを前提としています。これが可能なのは、私たちの社会が、高価な車を所有することに関連する運転経験とステータス/イメージを本当に重視しているからです。このシナリオでは、都市のスプロール現象が大幅に発生する可能性があり（人々は通勤の見方が異なるため）、渋滞が実際に悪化する可能性があります。
シナリオ＃2： 自動運転車を所有している人は（もしあれば）ごくわずかです。交通機関は、人々が必要なときに支払うサービスになります。 UberとLyftによって確立されたビジネスモデルは、すべての民間輸送に利用できます。このシナリオでは、駐車要件が大幅に減少し、渋滞が減少する可能性があります。
そしてもちろん、両方が少しある社会には可能性（そして可能性）があります。極端なシナリオでは、都市への影響の予測がはるかに簡単になります。