ゴーストバスターズの車は、映画の歴史の中で最も記憶に残るものの1つであり、私たちのお気に入りの80年代の映画の車の1つです。 1959年のキャデラック霊柩車で、チームはそれを高速応答のゴーストバスティング車両に変換しました。このEctomobile、またはEcto 1は、ダンエイクロイドが構想した映画の最初のコンポーネントの1つでした。象徴的な乗り物が戻ってきて、ゴーストバスターズ：アフターライフのアンサンブルを完成させます。
最初のゴーストバスターズの車 もともとは1959年のキャデラックシリーズ62でした。Miller-Meteorという名前のA.会社がそれを救急車に改造しました。その後、映画のクルーは1984年のゴーストバスターズのためにそれを購入しました 。乗組員は屋根に一連のガジェットを設置しました。また、チームのプロトンパックを保持するように引き出し式ガーニーを変更しました。
エクトモービルはゴーストバスターズ：アフターライフにも戻ってきます 。しかし、元の映画では、車は救急車ではないはずです。元々は黒い霊柩車です。チームは迅速な対応の車両を探しています。その後、レイ・スタンツ博士（エイクロイド）が霊柩車を持って現れます。彼は言います。「誰もがリラックスできます。車を見つけました。」
ヴェンクマン（マレー）は友人に車について尋ねます。スタンツ氏は、「サスペンション作業とショック、ブレーキ、ブレーキパッド、ライニング、ステアリングボックス、トランスミッション、リアエンド…多分新しいリング、マフラー、小さな配線…」と言いますが、チームはそれを修正し、とにかく変換します。撮影中、乗組員は実際にこのショットに適した黒い車を借りました。
Ectomobileは、実際にはAykroydが構想した映画の最初の側面の1つでした。彼の元の脚本では、チームは救急車を購入し、それを黒く塗ります。また、屋根に白と紫のストロボライトを取り付けます。結果として得られる車両には「紫色のオーラ」があります。
映画製作者が関与したとき、彼らは黒いエクトモービルが夜のショットに消えるだろうと指摘しました。チームは赤いひれと赤いドアのロゴが付いた白い車に落ち着きました。残りは歴史です。
ジェイソンライトマン監督ゴーストバスターズ：アフターライフ 。エイクロイドのように、この映画に対するライトマンの最初のビジョンの1つは、エクトモービルに関係していました。彼は古い車が麦畑を横切って漂うというビジョンを持っていました。
オリジナルのEcto-1は生き残ったが、このスタントを実行することはいかなる形でもなかった。ライトマンは車両を再建しました。視覚的な復元に加えて、チームは古いエンジンを最新のChevyLSクレートエンジンに交換しました。
新しいホットロッドEctomobileは、思い出に残る撮影の日をもたらしました。乗組員は正しいショットを得るために一日中フィールドを通してドーナツをしなければなりませんでした。どうやら、撮影の終わりまでに、誰もが燃える大麦のにおいをかぐことができたようです。
LSを搭載したEctomobileは、撮影中に見事にパフォーマンスを発揮しました。 1959年のキャデラックは続編でマレーとエイクロイドの横に登場します