プロチャージャーとターボチャージャーの違いは？

プロ チャージャーとターボ チャージャーはどちらも、エンジンに入る空気を圧縮することによって内燃エンジンの出力を増加させる強制誘導システムです。ただし、2 つのシステムにはいくつかの重要な違いがあります。

* Pro 充電器はエンジンのクランクシャフトによって駆動されます。 一方、ターボチャージャーは排気ガスによって駆動されます。これは、プロチャージャーがすべてのエンジン速度でブーストを提供できるのに対し、ターボチャージャーは高いエンジン速度でのみブーストを提供できることを意味します。

* プロチャージャーは、エンジン回転数が低い場合、ターボチャージャーよりも効率的です。 しかし、ターボチャージャーは、エンジン回転数が高い場合にはより効率的です。これは、プロチャージャーが容積式設計を使用しているのに対し、ターボチャージャーは遠心設計を使用しているためです。

* プロ充電器はターボ充電器よりも高価です そして、より多くのメンテナンスが必要になります。プロチャージャーはターボチャージャーよりも複雑で、専用のオイルポンプとインタークーラーが必要になるためです。

最終的に、最適な選択は、特定のニーズと予算によって決まります。すべてのエンジン速度でブーストを提供し、低速でも効率的なシステムが必要な場合は、プロチャージャーが良い選択肢です。高速でより効率的で、より安価なシステムが必要な場合は、ターボチャージャーが良い選択肢です。

プロチャージャーとターボチャージャーの主な違いをまとめた表は次のとおりです。

|特集 |プロ充電器 |ターボチャージャー |

|---|---|---|

|ドライブの種類 |クランクシャフト |排気ガス |

|低いエンジン回転数での効率 |より効率的 |効率が低い |

|高いエンジン回転数での効率 |効率が低い |より効率的 |

|コスト |より高価です |安価 |

|メンテナンス |さらなるメンテナンスが必要 |メンテナンスの必要性が減ります |