テスラスーパーチャージャーの基本：あなたが知る必要があるすべて

電気自動車を充電する方法はたくさんあります。ほとんどの場合、それは自宅で一晩発生します。ただし、時折の長距離旅行の場合は、電気自動車（ EV ）ドライバーはDC急速充電（ DCFC ）。テスラの所有者の場合、彼らはテスラのスーパーチャージャーステーションに目を向けます。

テスラスーパーチャージャーとは何ですか？それはDCFCステーションとどう違うのですか？彼らはどこにいますか？彼らはどのくらいの費用を請求しますか？そして、彼らはどれくらい速く充電しますか？

これらの重要な質問はすべて、この記事でテスラスーパーチャージャーの基本についてすべて回答します。始めましょう。

テスラスーパーチャージャーとは何ですか？

テスラスーパーチャージャーは、テスラ独自のDCFCステーションです。簡単なレビューでは、DCFCはレベル3充電とも呼ばれ、AC電力を使用するレベル1およびレベル2ではなくDC電力を使用します。そのため、DCFCははるかに多くの電力（キロワット）を使用できます。 ）、したがって、AC充電よりもはるかに速くEVを充電できます。

数年前、テスラは自分の車専用の独自の充電プロトコルを作成することを決定しました。この種の壁に囲まれた庭では、テスラの車両のみがスーパーチャージャーネットワークを使用できます。

これは公共のDCFCステーションとどのように異なりますか？

テスラはこれらの充電ステーションを所有および運営しているため、充電ネットワークがいつどのように展開されるかについては自由な範囲があります。一方、ユニバーサルプラグ CCS を使用するパブリックDCFCステーション 、他のすべてのEVに開放されています。これらの公共充電ステーションは、EVgo、Electrify America、Chargepointなどのさまざまな民間企業によって所有および運営されています。

さらに、各テスラ過給ステーションには通常、サイトごとに約10個のプラグがありますが、公共のDCFCステーションにはサイトごとに約2個しかありません。これは、スーパーチャージャーステーションがパブリックステーションよりも優れている点の1つです。

どこにありますか？

テスラスーパーチャージャーステーションは世界中にあります。北米内では、テスラの車両は、スーパーチャージングネットワークのみを使用してクロスカントリー（米国およびカナダ）のロードトリップを完了することができます。

EV用の充電ステーションがないという議論は、スーパーチャージャーとパブリックDCFCネットワークの両方の継続的な開発によって長い間過ぎ去りました。プラグシェアを介してインタラクティブマップをチェックして、近くのスーパーチャージャーステーションを見つけてください。

AFDCによると、2020年8月の時点で、約4,800のDCFCステーションがあり、そのうち960はスーパーチャージャーであり、残りの3,800はパブリックステーションです。

充電にはいくらかかりますか？

これは、初めて/将来のEV買い物客からの非常に一般的な質問です。テスラスーパーチャージャーの一般的な費用は$ 0.28 / kWhです（kWh、つまりキロワット時は電気エネルギーの単位です）。したがって、最も人気のあるテスラ、モデル3ロングレンジを使用すると、80％までの料金は約260マイルで約17ドルかかります。

言い換えれば、スーパーチャージャーでの充電は約$ 0.07 /マイルの費用がかかりますが、同等のガソリン車（BMW 3シリーズなど）は全国平均を使用すると約$ 0.09 /マイルの費用がかかります。もちろん、テスラの所有者は、自宅で充電することで燃料費をさらに節約できます。これは、一般的にスーパーチャージャーよりもはるかに安いためです。

充電速度はどれくらいですか？

テスラスーパーチャージャーのすべての基本の中で、「充電速度」はおそらく です。 それらすべての中で最も重要です。これは、電力と充電時間の2つの方法で答えることができます。

パワーの面では、スーパーチャージャーは非常に強力です。最新のアップデートにより、スーパーチャージャーは最大250kWまで充電できます。比較のために、ほとんどの公共DCFCステーションは約50 kWに制限されていますが、最近、Electrify AmericaとEVgoによって設置された新しいステーションは最大150〜350kWを充電できます。

ほとんどの人にとって、これはあまり意味がありません。では、充電時間についてはどうでしょうか？スーパーチャージャーは30分で10％から80％まで充電を完了することができます。言い換えれば、スーパーチャージャーは、1分間の充電で約9マイルの範囲を追加できます。もちろん、これは車両、現在の充電状態、周囲温度などのいくつかの要因によって異なります。