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電気自動車の範囲:あなたが知る必要があるすべて

電気自動車に関して最も注目されているトピックの1つは、範囲です。つまり、電気自動車(EV)がフル充電で走行できる距離を意味します。文字通り、バッテリーが100%の状態で車両のハンドルを握り、バッテリーが完全に空になるまで運転します。これは頻繁に発生する可能性のあるシナリオではありませんが、EVを比較し、電気自動車が個人の状況や運転行動にどのように適合するかを理解する場合にも、範囲は有用な指標です。

これがすでに頭に浮かぶことであるかどうかにかかわらず、電気自動車のバッテリーについて、EVバッテリーの寿命、その範囲が日常生活にどのように影響するか、バッテリーのフル充電にかかる費用など、多くの質問があるかもしれません。

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電気自動車はどこまで行けますか?

おそらくあなたが思っているよりも遠いです。自動車メーカーは、改善された車両範囲を提供する新しいモデルとモデルバリアントを定期的に発表しています。日常のニーズに合った車を見つけるための選択肢と柔軟性が高まります。

電気自動車がどこまで行けるかを考えるときに最も重要な要素の1つは、kWhで測定された自動車のバッテリーサイズを探すことです。非常に簡単に言えば、(ほとんどの場合)kWhの数値が高いほど、車両は1回の充電でより多くのマイルを走行できます。これが明らかなのは、モデルが複数のバッテリーサイズで利用できる場合です。たとえば、テスラモデル3やフォルクスワーゲンID.3の場合、ここでは、バッテリーサイズが大きいバリエーションがより多くのマイルを移動することに気付くでしょう。

2009年と2010年には、100マイルの車両範囲の数値が適切であると見なされていたのは事実でしたが、現在はそうではありません。今日、多くの電気自動車は、1回の充電で200マイルを超える距離、さらには300マイルを超える距離を走行することができます。

たとえば、MINI Electric Level 1の航続距離は144マイルですが、Tesla Model S LongRangeはフル充電で379マイルを走行できます。

フル充電あたりのマイル数(WLTP):
テスラモデル3ロングレンジ
379マイル範囲(WLTP)
ヒュンダイコナ(64kWh)
279マイルの範囲(WLTP)
日産リーフ
168マイル範囲(WLTP)
MINIエレクトリックレベル1
144マイルの範囲(WLTP)

一般に、今日の電気自動車は通常、充電で150〜300マイル走行できます。これは、カジュアルなドライバーと、毎日長距離通勤する人の両方にとって十分な距離です。

車両の航続距離は、バッテリーのサイズ、車両のサイズと空気力学、バッテリーの加熱効率、外気温など、他の多くの要因にも依存します。したがって、電気自動車が非常に寒い冬の日よりも暖かい夏の日に充電でより多くのマイルを走行することは完全に正常です。同じことがICEを動力源とする車両にも当てはまり、ガロンあたりの走行マイル数は外気温などの環境要因に影響を与えます。

関心のある電気自動車が個人の状況に適しているかどうかを判断するのに役立つように、DriveElectricの「実際の」範囲の見積もりとメーカーの公式のWLTP範囲の数値を提供します。これは、車に期待できるより現実的な範囲を提供するために、気温やほとんどの道路利用者が通常行うさまざまなタイプの運転などを考慮に入れています。たとえば、ヒュンダイコナエレクトリック(64kWh)の範囲統計は、WLTPとより現実的な「現実世界」のゴルフ練習場の両方です。

279マイルの範囲(WLTP) 245マイルの「実世界」の範囲

電気自動車のバッテリーはどのくらい持ちますか?

携帯電話、ラップトップ、タブレットなど、生活の中で他のバッテリーと同じように、電気自動車のバッテリーは時間の経過とともに容量を失います。これは、ほとんどすべての電気自動車が電力ユニットとしてリチウムイオン電池を使用しているためです。リチウムイオン電池は、充電と放電のサイクルを経るにつれて自然に劣化します。ただし、電気自動車には非常に適しています。ここDriveElectricでは、電気自動車との緊密な連携に10年以上の経験があり、電気自動車のバッテリーは非常に信頼性が高いことがわかりました。

EVバッテリーの持続時間は、車でカバーするマイル数など、いくつかの要因によって異なります。野球場のフィギュアとしては、バッテリーの寿命は約10年と予想されますが、1つで2倍になる可能性があります。

ただし、バッテリーは時間の経過とともに劣化するため、容量は10年でわずかに減少する可能性があります。そうは言っても、バッテリー技術は常に進歩しており、10万から20万マイルの時間でも、より良い劣化率を提供するモデルが増えています。実際、現在 100万キロメートルを超えたテスラがあります (621,370マイル)バッテリーで。

DriveElectricでは、電気自動車のバッテリーが頻繁に故障することはなく、交換の必要もないと考えていますが、それを保護するために最善を尽くすべきではないという意味ではありません。

電気自動車のバッテリーを保護するにはどうすればよいですか?

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テスラの充電制限:テスラのインフォテインメント画面の白い線をドラッグして、車の充電制限を設定または調整します

最近のGeotabのバッテリーヘルス調査によると、バッテリーヘルスを最適化するには、車を最大80%まで充電するように設定するのが理想的です(ほとんどの電気自動車とバンにはこれを可能にする設定があります)。これは良い習慣ですが、長距離を移動して距離が必要な日に完全に充電することは明らかに問題ありません!

車を使用せずに何日も過ごす可能性がある場合、たとえば休日に行くときは、車のバッテリーが空でも満杯でもないことをお勧めします。車を立てたままにしておくと、20〜80%が賢明です。

電気自動車を充電する頻度はどれくらいですか?

運輸省が発表したMOTデータによると、英国の平均的な自動車は年間約7,500マイルを走行します。これは、1週間あたり約144マイル、または1日あたり20マイル強に分解されます。実際、ほとんどの人は、毎日運転するマイル数を過大評価しています。

このような距離を移動し、電気自動車の航続距離が150マイル以上の場合、1週間に1回の充電、または毎晩1時間の充電で、道路を走り続けることができます。ここDriveElectricでは、電気自動車を「ほとんど、頻繁に」充電することをお勧めします。実際には、個人のニーズや状況に応じて、バッテリー容量を20%から80%以内に抑えることができます。

電気自動車を充電できる場所の詳細については、電気自動車の充電に関するガイドをご覧ください。

「範囲不安」とは何ですか?

範囲の不安は、100%電気自動車が目的地に到達するのに十分な充電がないことへの恐れです。範囲の不安は、大規模なEVの採用に対する主要な障壁の1つであり、当然のことながらそうです。誰も立ち往生したくないのです!

DriveElectricでは、範囲の不安は現実よりも神話であると考えています。実際には、EVドライバーよりも非EVドライバーの方が問題です。

おそらく、電気自動車の初期には、充電が不足する可能性が高くなりましたが、現在はそうではありません。 1回の充電で140〜350マイル走行できる最新の電気自動車やバンでは、問題が発生したとしても、それはもはや問題ではないと感じています。 2012年にさえ、ロンドンメトロポリタン大学の研究者による「電気自動車の心理学の書き直し」の研究は、電気自動車の範囲の不安が実際にはほとんど存在しないことを明らかにしました。

とはいえ、初めて電気自動車を購入するときは少し心配するのが普通ですが、10日間の電気自動車の運転で不安は完全に解消されますのでご安心ください。あなたはあなたの運転のニーズに合う適切な車を見つける必要があります、そしてそれは私たちが助けることができるところです。何マイル運転するかを計算します。年間だけでなく、短い旅行、長い旅行、またはその2つの組み合わせを何度も行ってから、実際の範囲の数値をチェックして、どの電気自動車モデルがあなたの状況に最も適しているかを確認してください。

範囲の不安:神話を破る旅

2012年10月: 電気自動車で8か月で世界中に
2016年3月: ルート66に対する英国とアイルランドの答えは…電気自動車で運転されます!

EVから最大限の距離を得るにはどうすればよいですか?

すべての車両と同様に、航続距離と効率は運転方法の影響を受けます 車。最高速度は一般に、気圧と転がり抵抗が速く進むにつれて急速に増加するため、範囲と効率に最大の影響を及ぼします(これは、65mphを超える速度で特に当てはまります)。

ほとんどの電気自動車には回生ブレーキが装備されています これにより、アクセルを離すと車の速度が低下し、車の速度が低下すると電気が発生してバッテリーに蓄えられます。この機能をさらに活用すると範囲が広がるので、オンまたはアップする方法を知っていることを確認し、ジャンクションや信号機などに近づくときにスロットルを離して車を早く減速することで、この機能を最大限に活用してください。

私たちのEVドライバーのほとんどは、運転習慣を急速に変え、運転スタイルの変化により、運転するとはるかにリラックスした気分になると報告しています。また、必要に応じて充電休憩を含めるために長い旅行を計画しており、コーヒーや追いつくために時間を使うことがよくありますメールで。


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