電気自動車がますます一般的な輸送手段になるにつれて、AeroVironment充電器を含むさまざまな車両充電器が市場に登場しています。ただし、これらの充電器に依存しているユーザーは、技術的な問題が発生する場合があります。では、充電器が機能していないかどうかをどうやって知ることができますか？
AeroVironment充電器では、機械的または接続上の問題が発生する場合があります。フロントパネルにある赤いライトの内部エラーの最良の指標の1つ。このライトを使用して充電器エラーの原因を特定し、適切な解決策を選択できます。
このガイドでは、最も一般的なAeroVironmentの問題とその潜在的な解決策について説明します。
POWER PRESENTインジケーターは、充電ステーションのフロントパネルの左側にある一番上の緑色のライトです。それが照らされない場合、最も可能性の高い原因は力の欠如です。
充電ステーションに接続されている回路ブレーカースイッチを「OFF」の位置に押して、電源接続をリセットしてみてください。 10まで数え、スイッチを「オン」の位置に押し戻します。
POWER PRESENTライトが消灯したままの場合は、ブレーカースイッチを「OFF」の位置に戻します。その後、AeroVironmentカスタマーサービスに連絡してください。
POWER PRESENTインジケーターが点灯しているのに、READY TO CHARGEライトが点灯しない場合は、電源装置に障害があるか、電源装置が可変である可能性があります。ただし、充電ステーションでも内部の機械的な問題が発生している可能性があります。
充電準備完了ライトが点灯しない場合、最初に試してみたいのは、充電ステーションの電源をオフにしてから、もう一度オンにすることです。このアクションで問題が解決しない場合、次善の解決策はAeroVironmentカスタマーサービスチームに連絡することです。
POWERPRESENTおよびREADYTO CHARGEインジケーターライトが点灯し、充電ケーブルが車の充電ポイントに接続されているとします。緑色のVEHICLECONNECTEDライトが点灯しないのですか？
その場合、充電ケーブルが車両の充電ポイントにしっかりと接続されていない可能性があります。また、充電ケーブルの不良や充電ポイントの損傷に関連する問題が発生している可能性があります。
この問題の修正は簡単です。まず、充電ケーブルを車の充電ポイントから外して再度接続し、ケーブルが入力にしっかりと固定されていることを確認します。
VEHICLE CONNECTEDライトはまだありませんか？その場合は、充電ケーブルを交換する必要があります。とはいえ、損傷した充電ポイントもこの問題を引き起こす可能性があるため、EVの充電ポイントコンポーネントを検査するために整備士を雇う必要があるかもしれません。
Aerovironment ChargerInstallations2022に関するガイドを作成しました 。見てください！非常に有益です。
赤いTROUBLEライトが点灯しているが、点滅または点滅していない場合は、充電ドックが原因です。この問題は、電源装置の障害または内部の機械的エラーが原因である可能性があります。
AeroVironment充電ドックには、この警告灯の原因となる可能性のあるいくつかの安全機能が装備されていることに注意することも重要です。たとえば、漏電遮断器（GFCI）があります。これは、突然の電力サージ時に入力電源を無効にする内部回路ブレーカーです。
AeroVironment充電ステーションのフロントパネルでこのライトを見つけた場合は、解決策のトラブルシューティングを行う際に、さらに安全上の注意を払う必要があります。絶縁ゴム手袋とブーツを着用すると、この問題の修正中に感電するのを防ぐことができます。
絶縁安全装置を着用した後、充電ステーションに電力を供給する回路ブレーカースイッチを見つける必要があります。このスイッチを「オフ」の位置に押し、数秒待ってから「オン」の位置に戻します。
点滅していない赤いライトが再び点灯する場合は、すぐに該当する回路ブレーカースイッチをもう一度「オフ」の位置に押して、オフのままにします。この時点で、AeroVironmentカスタマーサービスチームにサポートを依頼する必要があります。
点滅する赤いTROUBLEインジケーターライトは、点滅の速さによって、さまざまな問題を示している可能性があります。たとえば、急速に点滅する赤いライトは、重大な内部システムエラーを示します。
残念ながら、この特定のタイプの点滅ライトに対する唯一の解決策は、AeroVironmentカスタマーサービスチームに連絡することです。ただし、TROUBLEインジケーターライトが2回点滅し、消灯してからもう一度2回点滅している場合は、充電器の接続に問題がある可能性があります。
同様の方法で3回点滅する場合は、電源に問題がある可能性があります。 4回の点滅は、その充電器が過熱していることを示しています。当然、この問題の最善の解決策はまばたきの回数によって異なります。
TROUBLEライトが速く点滅している場合は、フロントパネルの右側にある大きな赤いSTOPボタンを押して充電ステーションをオフにすることをお勧めします。このライトが点滅し続ける場合は、充電器の電源をオフにし、車両の入力から充電器ケーブルを取り外して、すぐにAeroVironmentカスタマーサービスに連絡してください。
STOPボタンを押した後、赤いTROUBLEライトの点滅が速く止まった場合は、明るい緑色のSTARTボタンを押して充電器の電源を入れ直すことができます。
この時点では、赤いライトは表示されていません。
TROUBLEインジケーターが2〜3回点滅している場合は、回路ブレーカースイッチを介して電源をオフにしてから、スイッチを「オン」の位置に戻す必要があります。この操作で点滅するライトが修正されない場合は、カスタマーサービスに連絡することをお勧めします。
4回点滅するトラブルライトは、比較的簡単に修正できます。
このインジケーターライトの点滅を防ぐには、充電ドックが日陰の涼しい場所にあることを確認する必要があります。このライトは充電ドックが過熱していることを意味するため、冷たく保つことが最善の解決策であることを忘れないでください。
AeroVironment EV充電器のインジケーターライトを理解すると、圧倒されるかもしれません。結局のところ、フロントパネルには5つのライトがあり、そのうちのいくつかは同時に点灯する場合とまったく点灯しない場合があります。
| インジケーターライト | パターン | 意味 | 潜在的なソリューション |
| なし | なし | 電源装置の接続に問題があるか、充電器のドック接続が不完全であるか、充電器に障害があります。 | 該当する回路ブレーカースイッチをオフにしてからオンにし、充電器ドック接続を車両から外して再び接続すると、充電器ドックが損傷し、車両充電器入力が損傷します。 |
| 赤 | 一定の高速点滅 | システムエラーが発生しました。 | AeroVironmentカスタマーサポートに連絡してください。 |
| 赤 | ソリッド | 充電ドックで内部エラーが発生しています。 | 該当する回路ブレーカースイッチをオフにしてからオンにするか、AeroVironmentカスタマーサポートに連絡してください。 |
| 赤 | 2回点滅 | 充電器の車両への接続に問題があります。 | 該当する回路ブレーカースイッチをオフにしてからオンにするか、AeroVironmentカスタマーサポートに連絡してください |
| 赤 | 3回点滅 | 電源の問題があります。 | 該当する回路ブレーカースイッチをオフにしてからオンにするか、AeroVironmentカスタマーサポートに連絡してください。 |
| 赤 | 4回点滅 | 充電ドックが過熱しています。 | 充電ドックを涼しい環境に置き、熱源への暴露を減らし、AeroVironmentカスタマーサポートに連絡してください。 |
AeroVironment充電器のトラブルシューティングに関する追加情報が必要ですか？もしそうなら、この関連する教育ビデオを必ずチェックしてください：