電気自動車と環境:あなたが知る必要があるすべて
2020年はおそらく私たちのほとんどが覚えている最も奇妙な年でした。世界がCOVID-19のパンデミックから前進しようとしているので、私たちは確かに振り返って、今年から1つか2つのことを学ぶことができます。何よりもまず、私たちの心の多くは、私たちがどのように私たちの家庭生活と私たちの旅行の方法でより持続可能であることができるかを見ています。環境にやさしいプライベート旅行である電気自動車(EV)に切り替えるのにこれほど良い時期はありません。
偉大な石炭神話
EVが非常に優れている理由を説明する前に、EVが悪いと考える人がいる理由を説明する必要があります。電気自動車とその運転手は、生産と使用のためにより多くの化石燃料、つまり石炭を実際に使用していると主張する棒でしばしば殴打されます。バッテリーですが、電気自動車は走り始めるとすぐに環境に優しくなります。
実際、クリーントランスポーテーションに関する国際評議会は、ヨーロッパ全体で平均して、ICE車が約17,000マイル後にEVに追いつくと述べています。これの実際の数値は、国のエネルギー生産がどれほどきれいかによって異なります。ここ英国では、再生可能エネルギーは石炭よりもはるかに安価であり、国が着実に遠ざかっている化石燃料です。
確かに、英国は今年初めに産業革命後の石炭のない日数の記録を破り、68日の1時間の恥ずかしがり屋を管理しました。それ以前の記録は2019年の18日間で、英国が電気自動車を所有して運転するのに最適な場所であることを示しています。現在利用可能なEV固有のエネルギー料金はたくさんあり、その多くは再生可能エネルギーに依存しています。今後数年間にわたる風力発電所とV2G(Vehicle-to-Grid)テクノロジーの継続的な開発は、需要が高い時期に国のエネルギーを可能な限りクリーンに保つのにも役立ちます。
ダッシュボード-シンプル-v2
インフォグラム
そうは言っても、すべての電気自動車が生産後にのみ環境に優しいわけではありません。フォルクスワーゲンの新しいID.3電気自動車は、現在、ネットカーボンニュートラルで生産された最初のEVです。これは、電気自動車のライフサイクル全体が、原材料の抽出から生産およびリサイクルまで、生産だけでなく考慮されることを意味します。会社は明確な原則に従います:可能な限り、CO₂排出量は回避されます。これが完全に達成できない場合は、排出量を可能な限り削減します。現在避けられない排出量は、気候保護プロジェクトへの投資によって相殺されます。そしてフォルクスワーゲンはそこで止まるつもりはありません、自動車メーカーは同じ方法ですべての電気ID範囲の残りを生産することを目指しています。この新しい電気自動車の詳細については、フォルクスワーゲンID.3のブログ投稿をご覧ください。