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電気自動車と環境:あなたが知る必要があるすべて

2020年はおそらく私たちのほとんどが覚えている最も奇妙な年でした。世界がCOVID-19のパンデミックから前進しようとしているので、私たちは確かに振り返って、今年から1つか2つのことを学ぶことができます。何よりもまず、私たちの心の多くは、私たちがどのように私たちの家庭生活と私たちの旅行の方法でより持続可能であることができるかを見ています。環境にやさしいプライベート旅行である電気自動車(EV)に切り替えるのにこれほど良い時期はありません。

偉大な石炭神話

EVが非常に優れている理由を説明する前に、EVが悪いと考える人がいる理由を説明する必要があります。電気自動車とその運転手は、生産と使用のためにより多くの化石燃料、つまり石炭を実際に使用していると主張する棒でしばしば殴打されます。バッテリーですが、電気自動車は走り始めるとすぐに環境に優しくなります。

実際、クリーントランスポーテーションに関する国際評議会は、ヨーロッパ全体で平均して、ICE車が約17,000マイル後にEVに追いつくと述べています。これの実際の数値は、国のエネルギー生産がどれほどきれいかによって異なります。ここ英国では、再生可能エネルギーは石炭よりもはるかに安価であり、国が着実に遠ざかっている化石燃料です。

確かに、英国は今年初めに産業革命後の石炭のない日数の記録を破り、68日の1時間の恥ずかしがり屋を管理しました。それ以前の記録は2019年の18日間で、英国が電気自動車を所有して運転するのに最適な場所であることを示しています。現在利用可能なEV固有のエネルギー料金はたくさんあり、その多くは再生可能エネルギーに依存しています。今後数年間にわたる風力発電所とV2G(Vehicle-to-Grid)テクノロジーの継続的な開発は、需要が高い時期に国のエネルギーを可能な限りクリーンに保つのにも役立ちます。

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そうは言っても、すべての電気自動車が生産後にのみ環境に優しいわけではありません。フォルクスワーゲンの新しいID.3電気自動車は、現在、ネットカーボンニュートラルで生産された最初のEVです。これは、電気自動車のライフサイクル全体が、原材料の抽出から生産およびリサイクルまで、生産だけでなく考慮されることを意味します。会社は明確な原則に従います:可能な限り、CO₂排出量は回避されます。これが完全に達成できない場合は、排出量を可能な限り削減します。現在避けられない排出量は、気候保護プロジェクトへの投資によって相殺されます。そしてフォルクスワーゲンはそこで止まるつもりはありません、自動車メーカーは同じ方法ですべての電気ID範囲の残りを生産することを目指しています。この新しい電気自動車の詳細については、フォルクスワーゲンID.3のブログ投稿をご覧ください。

電気自動車は環境に良いですか?

電気自動車への切り替えを検討している場合、環境への影響が重要な懸念事項になる可能性があります。最初の製造プロセスがキャンセルされた後、EVは環境にはるかに優れています。 95%の燃料使用量は、平均30%未満のICE車両よりもはるかに効率的です。さらに、ICEの自動車メーカーは、原油の分解などのプロセスによって発生する排出量を効率評価に含めていません。約4kWhのエネルギーが、1ガロンのガソリンを生成するために使用されます(自動車の燃料タンクに到達する前でも)。これは、EVで約16マイルを運転することに相当します。

次に、ガソリンの輸送や石油の抽出で発生する排出物があります。そして、これはどうですか。昨年、Occidental Petroleum Corpは、テキサス州の油田事業に電力を供給するための太陽光発電施設の立ち上げを発表しました。また、Exxon Mobilは最近、デンマークの再生可能エネルギー会社Orstedと複数年にわたる大規模な供給契約を締結しました。どうして?風力と太陽エネルギーの生産ははるかに安価だからです。

幸いなことに、人々が購入するEVが増えるほど、国として化石燃料よりも多くの再生可能エネルギーを消費します。また、大量生産技術の効率のおかげで、製造プロセスは炭素排出に関してよりクリーンになります。 EVドライバーが国の電力網のバランスを取り、ピーク時にクリーンで再生可能なエネルギーを供給し、エネルギーがより環境に優しく安価なときに充電できるようにするV2G充電と相まって、これは本当に双方にメリットのある状況です。

電気自動車をより環境に優しいものにする方法

電気自動車はより環境にやさしいですか?はい。 EVをさらに環境にやさしいものにできますか?はい、もう一度。車をできるだけ環境に優しいものにするための最良の方法の1つは、いつどのように充電するかを注意深く監視することです。

EV充電の90%以上が自宅で行われているため、CO 2 電気自動車を充電するエネルギーの内容は、電気自動車が接続されている時刻によって異なります。オフピーク時に充電すると、送電網が静かで、電気自動車を使用する必要がないため、可能な限り環境に優しいエネルギーを利用できます。化石燃料に依存しています。再生可能エネルギーの生産も安価です。つまり、より良い価格とより低い自動車コストを手に入れることができます。もう1つのウィンウィンですよね?

自宅で適切なタイミングで充電することに加えて、外出中にも避けるべき特定の種類の充電があります。夕方などのピーク時に公共の急速充電器を使用すると、CO 2 に関して実行できる最悪のEV充電のいくつかにつながります。 レベル。急速充電器は、充電ポイントが独自の再生可能エネルギーを生成および保存するエリア内にない限り、充電器がグリーンエネルギーを使用することがより困難であるため、一般に環境にとって最悪です。エセックスの新しいGridserve電気自動車前庭はその一例です。

EVを環境に優しくするために他に何ができるでしょうか?

EVを可能な限り環境に優しいものにする方法は他にもたくさんあります。 V2G充電トライアルへの登録から、外出中の効率の監視まで、運転スタイルは、車が日常的に使用する電力量に重要な役割を果たす可能性があります。回生ブレーキをインテリジェントに利用することから、キャビン全体を暖かくするのではなく、ヒーター付きシートを使用することまで、不要な雑然としたブーツを空にしておくことで、車をより軽く、より効率的にすることができます。

MyGrid GBによると、2020年7月には、年間の英国の電力の37%未満が化石燃料から供給されていました。優れた充電習慣、より多くのEV、V2Gなどのテクノロジーの進歩により、この数字が今後さらに低下することを楽しみにしています。

出典:

https://www.independent.co.uk/environment/coal-free-power-uk-record-time-2020-how-long-renewable-energy-a9570891.html
https://uk.reuters.com/article/us-usa-energy-renewables/the-permian-paradox-texas-shale-players-go-green-to-drill-more-idUKKBN1XI1HH
https://www.volkswagen-newsroom.com/en/stories/on-the-way-to-becoming-a-climate-neutral-company-5973
https://www.volkswagen -newsroom.com/en/stories/co2-neutral-id3-just-like-that-5523

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