マニュアル車ガイド：あなたが知る必要があるすべて

トランスミッションは、自動か手動かにかかわらず、新車や中古車を購入する際には通常、頭に浮かぶことはありません。オートマチック車を探しているなら、次の乗り物を探すときに簡単に見つけることができます。しかし、スティックシフト付きの車を見つけることは、今では課題です。

米国環境保護庁の最新のデータによると、自動車、トラック、SUVの3％未満がマニュアルトランスミッションで製造されており、1980年のピーク時の35％から減少しています。

それでも、運転する純粋主義者（およびレーサー）のコミュニティは、たとえそれらが通りから急速に衰退しているとしても、これらのマニュアルトランスミッション車を愛しています（そして必要としています）。これは、多くの通勤者が交通渋滞時に手動でギアを変更するよりも自動車を好むなど、需要が不足していることが一因です。

しかし、スティックシフト車にはまだ小さな市場があります。メーカーは2021年に少なくとも36台の車、SUV、ピックアップトラックを提供し、マニュアルトランスミッションを標準装備またはオプションとして提供しました。モデルは、頑丈でまったく新しいフォードブロンコSUVからヒュンダイアクセントサブコンパクトセダンまで多岐にわたります。

このガイドでは、マニュアル車、なぜ人々がマニュアル車を好むのか、スティックシフトの運転方法などについてすべて説明します。

マニュアル車とは何ですか？

マニュアルトランスミッション車は、スティックシフトとクラッチペダルを使用してギアを変更する車両です。スピードを上げたり下げたりしたいときは、ギアをシフトします。マニュアル車は「標準」と呼ばれることもあります。

スティックシフトカーを正しく運転する方法を学ぶのは楽しいですが、それは忍耐と時間がかかります。一度マスターすれば、それは喜びのことかもしれません。右手でギアレバーをシフトしながら、左足でクラッチペダルを踏む方法を学ぶ必要があります。そして忘れないでください—運転しようとしている間、あなたはこれらすべてをしなければなりません。これをしている間に混乱すると、車が失速する可能性があります。

手動車と自動車

車のトランスミッションの種類に関しては、手動または自動バージョンがあります。マニュアルトランスミッションでは、ドライバーはギアをシフトします。オートマチックトランスミッションを使用すると、車は自動的にギアをシフトし、あなたに代わって作業を行います。車がギアを変更するときは完全には気付かないかもしれませんが、加速して車が少しジャンプするのを感じると、それが車のギア変更です。

ただし、オートマチックを運転してもギアを制御したい場合は、多くの新車にパドルシフターが付属しており、手動でギアをシフトできます。

マニュアル車の始動方法

マニュアルトランスミッション車を始動するには、まずペダルが配置されているフロアを確認する必要があります。オートマチックトランスミッションとは異なり、マニュアル車はクラッチと呼ばれる3番目のペダルを使用していることに気付くでしょう。クラッチは左端のペダルになります。

左足でクラッチを踏み、ギアシフターをニュートラル位置にし、イグニッションキーを回すか、スタートボタンを押して車を始動させます。左足がクラッチを押している間、丘の上にいる場合は、車が転がらないように右足をブレーキにかけたままにする必要がある場合もあります。一部の人々は、このプロセス中に車を所定の位置に保つために緊急ブレーキを使用しますが、他の車は、一時的に車両が転がらないようにするヒルホールド機能を備えています。

マニュアル車の運転方法

ギアにシフト 。車がオンになったので、ギアレバーを1速に動かしながら、クラッチを押し続けます。
クラッチから足を離し、アクセルペダルを押します 。これで、右足をブレーキまたは緊急ブレーキから完全に外すと同時に、足をクラッチから外すことができます。同時に、自由になった右足を使ってアクセルペダルを軽く踏みます。これは、スムーズでシームレスな動きである必要があります。車が動き始めるのを感じるはずです。
クラッチから足を離します 。この時点で、クラッチから足を完全に離し、アクセルを押すだけである必要があります。
クラッチをもう一度押し込みます 。勢いがついたら、車両を2速に入れます。左足をもう一度クラッチに押し付け、ガスから足を離します。
2速に変更 。クラッチを踏み込んだ状態で、ギアレバーを1速から2速に動かします。通常、1速は左上にあり、2速にシフトするということは、レバーを真下に動かすことを意味します。再び、右足がアクセルペダルを踏んだときにクラッチを解放します。これには、シームレスに移行する方法、さらに重要なことに、いつ移行するかを学ぶための練習が必要です。
繰り返し 。すべてのギアで速度を上げる必要があると感じるたびに、このプロセスを繰り返します。
減速。マニュアル車の速度を落とすには、シフトダウン中に左足でクラッチを押すのと同じ方法を使用して、プロセスを逆にします。
車両の停止 。信号機などで車を完全に止めたいときは、通常通りブレーキを踏んでください。車両がゆっくりとローリングストップに達したら、クラッチに足を踏み入れます。
ニュートラルに戻る 。車を再びニュートラル位置に置きます。これで、ブレーキを踏んだままクラッチペダルを離すことができます。再び移動するには、上記の手順を繰り返します。

ギアを切り替えるタイミングを知ることは、スティックを運転する上で最も重要な部分であり、適切なタイミングで車がストールするのを防ぐのに役立ちます。これには練習が伴います。

しかし、あなたはそれの感触を得るでしょう。車の速度が上がると、車のエンジンを感じ、運転中により高いギアに切り替えるように指示するのが聞こえます。減速するために低速ギアに切り替える場合も同じです。一部の車両では、シフトするときにインジケーターが表示されます。

マニュアルの利点

スティックシフトを適切に運転する方法を学ぶと、運転純粋主義者がスティックシフトを運転することを楽しむ理由を理解できます。マニュアルを運転することには複数の利点があります。それらには以下が含まれます：

あなたはあなたの車を究極的にコントロールできます 。マニュアルを運転すると、車両の速度と取り扱いをより細かく制御できます。
より良い加速 。ギアを切り替えるときに、車が加速するタイミングを決定します。オートマチックトランスミッションで通常よりも長くギアを保持できるため、加速がより活発に感じられます。
安い。これらの車はもはや需要が高くないため、オートマチックトランスミッションよりも安価に購入できる傾向があります。
そよ風を上り下りします。 ギアを手動で変更すると、急な坂を簡単に登ることができます。また、下り坂を行くときは、マニュアルでブレーキにかかる負担が少なくなります。

マニュアルトランスミッションはあなたに適していますか？

マニュアルトランスミッション車は、運転するのに楽しい車になり得ます。スティックシフトを運転することは、オートマチックを運転する場合よりも実際の運転体験です。

ギアをすばやくシフトすることはエキサイティングであり、高速道路でシフトダウンして速度を上げるときに急いでください。これは面白そうに聞こえますが、マニュアルはすべてのドライバーに適しているわけではありません。

あなたが若いドライバーで、車両の操作方法を学んでいるだけなら、スティックシフトで手を試す前に、従来のオートマチックを運転する方法を学ぶのがおそらく最善です。また、スティックシフトの運転方法を学ぶのに数日、数週間、さらには数か月を費やしたくない場合は、このタイプの車両は適していません。

マニュアルを適切に運転する方法を学ぶことは、退屈な作業になる可能性があり、学ぶ時間がない人もいます。

最後に、A地点からB地点への移動を優先し、運転経験との調和をあまり気にしない場合は、自動車が適しています。

マニュアルトランスミッションを備えた購入可能な車

2021

1.2021フォードブロンコ

2.2021フォードマスタング

3. 2021 BMW M4

4.2021スバルクロストレック

2022

5.2022トヨタカローラ

6.2022シボレーカマロ

7.2022トヨタタコマ

8.2022ヒュンダイエラントラ

9.2022ジープグラディエーター

10.2022ミニクーパー

11.2022ホンダシビック

12.2022トヨタGR86

13.2022ダッジチャレンジャー

14.2022ヒュンダイアクセント

15.2022ジープラングラー

16. 2022 Kia Forte

17. 2022 Nissan Versa

18.2022ポルシェ911

19.2022フォルクスワーゲンジェッタ