私たちがフリートマネージャーや個人と話すとき、人々は電気自動車（EV）が彼らにとって高すぎることをしばしば心配します。
しかし、これは単にそうではありません。実際、International Council for Clean Transportation（ICCT）の研究者は、完全な電気自動車は、ガソリン、ディーゼル、プラグインハイブリッドモデルよりもすでに安価に走行できることを示しました。
現時点では、EVはまだ新しい技術と見なされています。 2010年には、世界の道路を走る電気自動車は約12,500台しかありませんでした。現在、500万を超えており、2018年だけで200万を超えています。これは、製造コストが下がっていることを意味します。これは、過去数年間でバッテリーの価格が大幅に下がったことですでに見られます。
電気自動車の費用はいくらですか？さて、考慮すべきことがいくつかあります。まず、必要なメーカー、モデル、トリムレベルを選択する必要があります。次に、多くの人がこれのコストをガソリンまたはディーゼル同等物の路上（OTR）価格と比較します。多くの場合、直接比較すると、EVは内燃エンジン（ICE）の同等品よりも高価です。ただし、ランニングコストと生涯コストを考慮に入れると、EVを同等のものよりも安くする他の多くの要因があります。
第一に、純粋な電気自動車は、政府のプラグインカー助成金（PiCG）の恩恵を受けて、現在2,500ポンドの購入費用を負担しています。 PiCGは、日産リーフやヒュンダイIONIQなどの電気モデルで利用できます。現時点では、月額200ポンド（+ VAT）未満で、両方の車を快適にリースできます。ルノーゾエはもう少しですが、もっと大きなものを探しているなら、三菱アウトランダーは9 + 47の取引で月額約£250（+ VAT）で理想的かもしれません。あなたがバンを追いかけているなら、ルノーカングーは政府の廃棄計画を利用しており、預金なしの24か月の取引で月額わずか99ポンド（+ VAT）で入ってきます。
電気自動車をリースするときは、その再販価格について心配する必要はありません。ただし、EVは、とにかくガスを大量に消費するEVよりも価値が高いことを知っておくとよいでしょう。これは、車両の減価償却が少ないため、リース費用に役立ちます。また、エンジンの問題に関連する高い燃料価格やランニングコストについて心配する必要もありません。ですから、タイミングベルト、ヘッドガスケット、スパークプラグを交換したり、エアフィルターやオイル交換のために車を持ち込んだりする必要はありません。
ここが本当に良いところです。電気自動車の充電コストは、EVドライバーが燃料費を最大80％節約できるため、ガソリンまたはディーゼルから切り替える最大の魅力の1つです。
特定の車両のフル充電のコストを計算するには、バッテリーのサイズに電気のコストを掛けるだけです。ほとんどの人は、エネルギーが最も安いときに一晩充電します。現在、オフピーク時に1キロワット時あたり5p未満を支払うことができる特別なEVエネルギー料金があります。
プジョーe-208を持っているとしましょう。この車は50kWhのバッテリーを搭載しています。電気料金がkWhあたり5pの場合、フル充電はたったの£2.50（50 x 5 =250p/£2.50）です。最大211マイルの航続距離で、燃料を節約できるのは天文学的なことです。年間10,000マイルをカバーする場合、これは年間120ポンド未満（10,000÷211 x 2.50）を支払うことを意味します。
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それでは、電気自動車とディーゼルの比較を見てみましょう。フォルクスワーゲンゴルフ1.6TDi SEナビゲーションで10,000マイルをカバーする場合、合計燃費は68.9 mpg、ディーゼルコストは1リットルあたり130pで、約£860を支払うことになります。一方、VW e-Golfは、政府の助成金を含めて、完全に1つ購入すると、6,500ポンド強高くなります。それは33kWhのバッテリーと143マイルの範囲を持っているので、フル充電は£1.65（33 x 5 =165p/£1.65）の費用がかかります。その間、これらの10,000マイルの費用は約115ポンド（10,000÷143 x 1.65）になります。
つまり、電気を使うことで、燃料だけで年間約750ポンド節約できます。年間5,000マイルの9+ 35契約に基づいて、月額わずか192ポンド（+ VAT）でe-Golfをリースできます。 EVを可能な限り費用対効果の高いものにするために、自宅に充電ポイントを設置する必要がありますが、ここでも節約できます。政府は、Office for Low Emissions Vehicles（OLEV）からスマート家庭用充電器に350ポンドの助成金を提供していますが、一部のメーカーやエネルギープロバイダーは、無料または大幅に割引された家庭用充電ポイントを提供しています。これについて詳しくは、こちらをご覧ください。
EV充電の90％以上は自宅で行われます。これは通常、バッテリーを充電するための最も安価な方法です。ただし、車が1日で提供する範囲よりも多くのマイルをカバーする必要がある場合は、おそらく公共の充電ポイントを使用する必要があります。これらは多くの場合、わずか30分でバッテリーを空から80％に戻すことができる「急速充電器」です。
ショッピングセンター、スーパーマーケット、ホテルなどの一部の場所では、無料で充電できます。ただし、通常は料金を支払う必要があります。コストはプロバイダーによって異なりますが、高速充電ポイントの場合、1時間あたり1.30ポンドから3.90ポンドの間で支払うことが期待できます。これらは、1時間あたり7〜22kWの充電率で補充されます。急速充電器は1時間あたり50kW以上を提供し、多くの場合1時間あたり約£12.50の費用がかかります。
再び例として私たちのプジョーe-208を使用すると、kWhあたり18pの費用がかかる公共の急速充電ポイントでのフル充電は£9です。 kWhあたり25pの急速充電を行う場合、£12.50を見ていることになります。これが、ほとんどの人がオフピーク時にスマート充電器を使用して自宅で充電することを好む理由です。ただし、長距離を移動する場合はパブリックポイントが必要です。また、Zap-Mapを使用して、英国全土の充電ステーションを見つけることができます。
バッテリーは燃焼エンジンよりもはるかに信頼性がありますが、完全な交換のコストが懸念される場合があります。特に、日産リーフのバッテリーを交換するために合計約5,000ポンドについて話している場合。しかし、私たちはお客様が電気を利用できるように10年間支援してきました。私たちの経験から、バッテリーは故障しません。
もしそうなら、通常、それらをカバーする長いメーカー保証があります。ほとんどの自動車メーカーは、バッテリーの寿命が10年から20年、最大200,000マイルになると予想しています。実際、日産は2019年に、EVバッテリーが当初の8年の予測ではなく、15〜20年続くと信じていると報告しました。
リースは、EVバッテリーの交換費用の問題を回避するのに最適な方法です。メーカー保証は、リース期間中のバッテリーをカバーする必要があり、問題があれば（まれに）すぐに修正されます。
EVのもう1つの大きな魅力は、純粋な電気自動車に支払う道路税がないことです。これは、CO 2 に基づいているためです。 バッテリー駆動の車では発生しない排出量。ただし、ジャガーI-PACE Sなどの定価が40,000ポンドを超える高級EVは、最初の5年間で320ポンドの自動車税を引き付けます。これらの「高級」車はロンドンの超低排出ゾーンと混雑料金の支払いを免除されているため、他にも節約があります。
会社にEVのフリートがある場合は、駐車場にいくつかの充電ポイントを設置することをお勧めします。現在、政府の職場充電スキームは、最大20の充電ポイントに対して500ポンドの寄付を企業に提供しています。それはあなたの収益が£10,000の調子になるのを助けるかもしれません。訪問者がこれらのポイントを使用できるようにすることは、環境に配慮した資格を誇示するための優れた方法であると同時に、潜在的なクライアントやサプライヤーがあなたの施設に長く滞在することにつながります。
EVのコストを考え、従来の車両と比較する際に考慮すべき最後のいくつかのことがあります。
EVのメンテナンスコストは通常、従来の車両より30％低くなります。内燃機関車には、何千もの可動部品を備えた複雑なエンジンが搭載されています。これらの部品はすべて潤滑剤を必要とし、頻繁に摩耗して交換する必要があります。対照的に、EVエンジンには2つしかありません。多くのEVには回生ブレーキもあり、ブレーキパッドの摩耗を減らし、ブレーキパッドを交換する必要がある頻度を減らします。
EVもその価値をよりよく保持します。中古電気自動車の価格は上昇しているが、中古ディーゼル車の価格は下がっている。もちろん、電気自動車を借りるなら、とにかく減価償却を心配する必要はありません。
出典：
https://www.theguardian.com/environment/2019/feb/12/electric-cars-already-cheaper-own-run-study
Nick deParteeによるヘッダー写真
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公共の駅で電気自動車を充電するのにかかる費用はいくらですか？
電気自動車のバッテリー交換費用
電気自動車は道路税を支払いますか？
他にどのような費用がかかりますか？
その他の考慮事項
https://singularityhub.com/2019/04/29/electric-cars-are-estimated-to-be-cheaper-than-regular-cars-by-2022/
https://www.buyacar.co.uk/cars/economical-cars/low-emission-cars/536/government-electric-car-grant-the-complete-guide