Wuling Hong Guang MINI EVは、最初の完全な販売月が好調でした（更新）

SGMW（SAIC-GM-五菱）は、GMとSAICの合弁会社であり、都市環境に最適な真に手頃な電気自動車である五菱宏光MINIEVを製造しています。

7月は電気都市車WulingHong Guang MINI EVの最初の完全販売月であり、7.348台の納入で印象的でした。現在、15.000台以上がすでに納品されています。

小型電気自動車の成功には、優れた可用性と手頃な価格が重要であることを誰が知っていただろうか？！

バージョンにもよりますが、中国ではこの小型電気自動車の開始価格は28.800〜38.800元（3.540〜4.769ユーロ）です。

この小型電気自動車が実現する印象的な生産量と価格の秘訣は、コバルトを含まないLFP（LiFePO4）バッテリーである必要があります。それらは安全で耐久性があり、非常に手頃な価格です。希少な原材料がなければ、コバルトを含まないバッテリーを非常に大量に生産でき、この真に手頃な電気自動車は、バッテリーの供給によって生産が制限されるリスクがありません…

五菱宏光MINIEVリアとフロント

十分に話して、この電気自動車の基本的な仕様を見てみましょう。

• 長さ ：2.920 mm
• ホイールベース ：1.940 mm
• 幅 ：1.493 mm
• 高さ ：1.621 mm
• 座席 ：4（大人2名と子供2名）
• モーター ：20 kW（ピーク）および85N.mのトルク
• 最高速度 ：100 km / h（62 mph）
• 範囲 ：120〜170 km（NEDC）
• 開始価格 ：28.800〜38.800元（3.540〜4.769ユーロ）

この電気自動車は、3つの異なる会社によって組み立てられた4つのバッテリーパックバージョンで数えられます。

LZW7004EVPDBB

• サプライヤー ：Huating（合肥）
• 化学 ：LFP（LiFePO4）
• 容量 ：9,3 kWh（93Vおよび100Ah）
• 重量 ：94 kg
• エネルギー密度 ：99 Wh / kg
• 車両総量 ：665 kg
• 車両の総重量 ：980 kg
• 範囲 ：120 km（NEDC）

LZW7004EVPKAK

• サプライヤー ：Guoxuan
• 化学 ：LFP（LiFePO4）
• 容量 ：9,6 kWh（96Vおよび100Ah）
• 重量 ：88 kg
• エネルギー密度 ：109 Wh / kg
• 車両総量 ：665 kg
• 車両の総重量 ：980 kg
• 範囲 ：120 km（NEDC）

LZW7004EVPHAM

• サプライヤー ：蘇州けい
• 化学 ：LFP（LiFePO4）
• 容量 ：13.9 kWh（103Vおよび135Ah）
• 重量 ：118 kg
• エネルギー密度 ：118 Wh / kg
• 車両総量 ：700 kg
• 車両の総重量 ：1.020 kg
• 範囲 ：170 km（NEDC）

LZW7004EVPDBA

• サプライヤー ：Huating（合肥）
• 化学 ：LFP（LiFePO4）
• 容量 ：14.7 kWh（90Vおよび163Ah）
• 重量 ：134 kg
• エネルギー密度 ：110 Wh / kg
• 車両総量 ：705 kg
• 車両の総重量 ：1.020 kg
• 範囲 ：170 km（NEDC）

これら4つの異なるバッテリーパックで使用されているほとんどのセルの仕様はありませんが、下の表からわかるように、Guoxuan製の100Ahセルは「低コストタイプ」のようです。

Guoxuanプリズム電池セル

先に進むと…五菱宏光MINIEVは、SGMW合弁事業からの手頃な価格の電気自動車だけではありません。

宝駿E100

宝駿E100

宝駿E100s pecs

• 長さ ：2.488 mm
• ホイールベース ：1.600 mm
• 幅 ：1.506 mm
• 高さ ：1.670 mm
• 重量 ：849 kg
• 座席 ：2
• モーター ：29 kW（ピーク）および110N.mのトルク
• 最高速度 ：100 km / h（62 mph）
• バッテリー容量 ：28 kWh
• 範囲 ：305 km（NEDC）
• 開始価格 ：49.800〜59.800元（6.120〜7.349ユーロ）

宝駿E200

宝駿E200

宝駿E200s pecs

• 長さ ：2.497 mm
• ホイールベース ：1.600 mm
• 幅 ：1.526 mm
• 高さ ：1.616 mm
• 重量 ：860 kg
• 座席 ：2
• モーター ：29 kW（ピーク）および110N.mのトルク
• 最高速度 ：100 km / h（62 mph）
• バッテリー容量 ：28 kWh
• 範囲 ：305 km（NEDC）
• 開始価格 ：54.800〜64.800元（6.734〜7.963ユーロ）

BaojunE300およびBaojunE300 Plus

宝駿E300と宝駿E300プラス

宝駿E300の仕様

• 長さ ：2.625 mm
• ホイールベース ：1.750 mm
• 幅 ：1.647 mm
• 高さ ：1.588 mm
• 重量 ：920〜940 kg
• 座席 ：2
• モーター ：40 kW（ピーク）および150N.mのトルク
• 最高速度 ：100 km / h（62 mph）
• バッテリー容量 ：31 kWh
• 範囲 ：305 km（NEDC）
• 開始価格 ：64.800〜79.800元（7.963〜9.806ユーロ）

宝駿E300プラスの仕様

• 長さ ：2.894 mm
• ホイールベース ：2.020 mm
• 幅 ：1.655 mm
• 高さ ：1.595 mm
• 重量 ：1.040〜1.052 kg
• 座席 ：4（大人2名と子供2名）
• モーター ：40 kW（ピーク）および150N.mのトルク
• 最高速度 ：100 km / h（62 mph）
• バッテリー容量 ：31,9 kWh
• 範囲 ：305 km（NEDC）
• 開始価格 ：69.800〜84.800元（8.578〜10.421ユーロ）

Baojun E300は、次のような小型で手頃な価格の車では珍しい最新の安全機能を備えています。

• アダプティブクルーズコントロール
• 車線逸脱警報および支援システム
• インテリジェントな安全保護
• 自動緊急ブレーキシステム
• 補助およびバレーパーキングシステム
• 無人搬送車の盗難防止警報システム

NEDCの305kmの範囲はWLTPの約229kmに相当し、この電気自動車をここで適切な価格で販売すれば、多くのヨーロッパの顧客に受け入れられます。

とにかく、下の表を見ると、これらのモデルはどれも中国の政府全体の補助金の対象ではないと結論付けています。ただし、農村部や中国で販売された場合、すべての電気自動車は2022年末まで消費税免税の恩恵を受け、8000元（982ユーロ）の補助金を受け取ります。

中国での電気自動車の補助金は、航続距離とバッテリーパックのエネルギー密度によって異なります– 2019年と2020年

小型で手頃な価格の電気自動車は、混雑した都市で平日通勤するのに最適で、週末は家族と一緒に大きくて重い車（電気かどうかに関係なく）を追いかけます。

私の推測では、年間のマイルストーンで販売された100万台に達する最初の電気自動車は、コバルトを含まないバッテリーを備えた小型で手頃な電気自動車になるでしょう。

ご参考までに、Hong Guang MINI EVはすでに50.000を超える注文があり、2020年の計画生産（わずか6か月の完全販売）は200.000台です。 2021年には、通年で生産され、少なくとも50万台が販売されると予想しています…

Renault Twizy（10.000ユーロ）の価格で入手できたら、興味がありますか？

頭を上げてくれたLeoBに感謝します。