新しい電気自動車市場は、1か月間の封鎖が実施されていたにもかかわらず、すべての期待に反し、2020年5月に実際に成長しました。
純電気モデルの登録は2,424ユニットで、市場全体の12％を占めています。 21.5％の成長は、少なくとも50％以上の減少が見られた他のすべての燃料タイプとは対照的であり、主要なガソリンおよびディーゼル市場では90％以上の減少が見られました。
トロットの2か月目は、純粋な電気モデルがその月のベストセラー車であり、テスラのモデル3も2020年4月に勝利しました。テスラは852モデル3を登録し、790台で2番目に人気のあるVauxhallCorsaを快適に上回りました。 。
純粋なEVの売上がわずか10％減少し、他のすべての市場が95％以上減少し、市場シェアが記録的な32％であったという前月の力強いショーの後でも、このようなパフォーマンスを期待できる人はほとんどいませんでした。
プラグイン登録の合計（純粋なEVとPHEVの両方）では、3,200台以上が登録され、2020年5月の新車販売総数の16％を占めました。PHEV登録は800台強で、65％の減少はまだ比較的です。現在の市場で良い。
SMMTの提供によるテーブル
今月の新車販売台数は昨年に比べて89％減少しましたが、オンラインでの販売は引き続き可能であり、配達は明らかに成功しました。
イギリスの自動車販売店は6月1日月曜日から再開しました。つまり、新車登録に関するSMMTの最新の数値は、完全に封鎖された期間のものです。
スコットランド、ウェールズ、北アイルランドでは状況が限定されたままですが、イングランドで再開したディーラーと封鎖制限の全般的な緩和からどのような後押しが得られるかを見るのは興味深いでしょう。
