テスラとトヨタは、小型電気SUVのプラットフォームの共同開発について交渉していると報じられている。韓国のメディア報道によると、合弁事業に関する交渉は昨年から始まり、最終段階に近づいていると言われています。
韓国の新聞による報告朝鮮日報 、日本の自動車産業の情報源を参照すると、テスラは明らかにソフトウェアと電子機器をカバーし、トヨタは実際の車両プラットフォームに貢献します。これにより、ソフトウェアと電気駆動システム、および大量の低コスト車両生産という2つの会社の2つの強みが組み合わされます。
これに基づいて、モデルは明らかに25,000ドルの値札で出現する可能性がありますが、これは確認されていません。情報筋によると、トヨタは「テスラのIT機能」の恩恵を受けたいと考えています。どの機能が関係しているのか、またトヨタが自家用車にテスラ技術を使用したいかどうかも明確ではありません。
レポートでは、車両プラットフォームと「電子制御プラットフォームおよびソフトウェア技術」についてのみ言及しています。特に低価格の電気自動車にとって重要なコスト要因であるバッテリーについては触れられていません。テスラ自体は4680セルでバッテリー生産に参入しようとしていますが、パナソニック、LG化学、CATLなどのセルサプライヤーとも協力しています。トヨタはCATL、BYDと協力し、パナソニックとの合弁事業であるプライムプラネットを維持しています。
トヨタとテスラは以前、電気RAV4を作成した2012年に協力してきました。日本の会社は2019年末に最後のテスラ株を売却しました。
トヨタは長い間、ハイブリッド車（「自己充電」と呼ばれる）と燃料電池車に焦点を当ててきました。ただし、トヨタグループは現在、レクサスUX300eなどの二次電池式電気自動車も計画しています。トヨタは、電気駆動システム用のTNGAプラットフォームをさらに開発し、スバルと一緒に電気SUV用のプラットフォームも開発しています。