BMWは、X1 xDrive 25eを追加して、すでに豊富なプラグインハイブリッドのラインナップを拡大しました。まもなく、バッジ付きのX2モデルが続きます。
BMWの最新世代のバッテリーとパワートレインシステムを使用して、X1は1回の充電で最大35マイルの航続距離を提供します。 X2の仕様はまだ確認されておらず、夏に発売される予定ですが、X1と非常によく似た数値になると予想されます。
xDrive 25eパワートレインの電力は220hpで、385Nmのトルクが利用可能です。これらは6.9秒の0-62mphの時間と120mphの最高速度に適しています。これは、1.5リッターガソリンエンジンと70kW電気モーターの組み合わせによるものです。
効率に関しては、CO2排出量は仕様に応じて43〜48 g / kmであり、Sport Line、xLine、およびM Sportトリムで提供され、公式の燃費は134.5〜148.7MPGです。
床と座席の下にバッテリーを通常配置することで、実用性への影響を最小限に抑えます。 X1は55リッターのトランクスペースを失います（シートアップ）が、それでも450リッターを提供します。 BMWのドライブシステムは、Auto eDrive、Max eDrive、SaveBatteryなどの他のPHEVモデルから引き継がれています。 10 kWhのバッテリーの充電には、標準の3kWの家庭用または公共の充電ポイントで3時間強かかります。
BMWの新しいX1xDrive 25eは、本日（2020年1月9日）から注文可能で、3月からの納品が予定されており、価格は38,200ポンドからです。 X1モデルとX2モデルの両方が、2シリーズアクティブツアラー、3シリーズ、5シリーズ、7シリーズ、X3、X5、およびi8レンジの形ですでに利用可能なPHEVオプションに加えて、BMWのグループステーブルメイトミニとカントリーマンクーパーが加わります。 SE、および全電気式i3。