オックスフォードシャー郡議会が電気自動車とバンの新しい車両を納入するにつれ、炭素排出量を削減し、空気を浄化するという意欲が高まりました。
オックスフォードシャーで最大の評議会として、郡評議会はすでに強力な主導権を握っており、2030年までにカーボンニュートラルになることを約束しています。その目的を達成することは、郡の繁栄するコミュニティに利益をもたらし、いくつかのことのやり方を根本的に変えることを意味します。
カウンシルは、カーボンニュートラルであるというコミットメントに加えて、Local Energy Oxfordshire、V2GO課金イニシアチブなどの注目を集める持続可能なエネルギープロジェクトを通じて、また、会議などのためにスタッフが移動するマイル数を減らすことを目指して、その献身を示しています。柔軟な作業と仮想会議テクノロジーのより多くの使用を奨励します。
電動車両への移行は重要なステップと見なされており、消防救助隊は新しいルノーゾエとカングーのバンについて積極的に課金されています。これらはすべて排気ガスを発生せず、より安価に走行できます。
このため、議会が可能な限り多くの車両を排気ガスゼロの代替手段に置き換える戦略の最初の部分である新しい車両は、すでに空気の質の改善に貢献し始めています。
>車両は1回の充電で最大160マイル走行でき、消防署員がプールカーや消防署のバンとして使用し、どの消防署でも充電できます。
ランスティングは、一般的なプールカーを充電式モデルに交換する過程にあり、3台がすでに使用されています。
アシスタントチーフファイアオフィサーのGrahameMitchellは、次のように説明しています。電気自動車への切り替えなどの前向きな変化を起こすことは、主要な汚染物質を道路や地域社会から追放するための1つの方法にすぎません。
「近年、電気自動車の性能は飛躍的に向上しており、私たちが選んだ電気自動車は私たちのニーズを非常によく満たしています。彼らは私たちのスタッフによって彼らのペースを通り抜けられ、彼らの経験は私たちがより多くの艦隊を交換するときに私たちを助けてくれます。
「電気自動車の初期費用は従来の自動車よりも高くなりますが、サービスとランニングのコストがはるかに低いため、すぐにこの違いが解消され、議会にクリーンで費用対効果の高い輸送手段が提供されます。」
オックスフォードでの輸送のためのゼロエミッション計画
オックスフォードシャーカウンティカウンシルは、オックスフォードシティカウンシルと共同で、オックスフォード中心部のゼロエミッションゾーン（ZEZ）に関する最新の提案を発表し、2035年までに市内の輸送排出量をゼロにする旅を設定しました。
2020年以降、ZEZは一部の車両と移動タイプに適用されますが、その後数年間ですべての車両に制限が徐々に強化され、交通機関の排出がほとんどない市内中心部が作成されます。 ZEZの目的は、オックスフォードの有毒な大気汚染に取り組み、オックスフォードに住み、働き、訪れるすべての人の健康を守ることです。
オックスフォードを運行するバスやタクシーは郡全体の町や村にも運行しているため、ZEZはオックスフォードシャー全体の大気汚染レベルを改善することも期待されています。