日産は東京モーターショーで2つの新しい電気コンセプトを発表しました。新しいリーフはニスモ処理を受け、長距離クロスオーバーEVはIMxの形で発売されました。
IMxは、ProPILOTの完全自動運転技術を特徴とし、1回の充電で370マイル以上を走行できる純粋な電気のコンセプトです。日産の新しいEVプラットフォームに基づいて、コンセプトは新しいアーキテクチャを最大限に活用するように設計されています。
これは、フラットフロアとオープンキャビンを意味し、2つの電気モーター（各車軸に1つ）があり、全輪駆動のコンセプトで320kWと700Nmのトルクを生成します。
また、最近日産フューチャーズ3.0のイベントで初めて発表されたリーフニスモのコンセプトも展示されていました。これは、自動車の発売時に約束された、より強力なバージョンのリーフがどのように見えるかを示しています。
LEAF Nismoがスタンドに立つと、テーマは日産が来シーズン–2018-19からFIAフォーミュラEチャンピオンシップに参加することを発表するためにうまく設定されました。
日産は、アウディ、BMW、メルセデス、ポルシェ、ジャガーなど、シリーズの他の主要メーカーのホストに加わります。ルノーはシリーズから離れ、グループの安定した日産にチームの運営を任せます。
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