先月、ヨーロッパは引き続き日産リーフの最強の市場であり、3.377台が販売されました。
6月の数字を見てみましょう。
前月（5月）
最高の月（3月）
6月（第2四半期の終わり）が3月、さらには5月を上回らなかったことは少し残念です。しかし、将来は有望です。双子の兄弟である日産シルフィがすでに中国で注文可能であるだけでなく、今年度（2018年4月1日から2019年3月31日まで）に、日産は7つの新しい市場でリーフを発売します。それらは、オーストラリア、香港、マレーシア、ニュージーランド、シンガポール、韓国、タイです。インドネシアとフィリピンが検討中です。
さらに、より長距離の2019 Nissan LeafとTMS（Thermal Management System）の待望の導入により、この電気自動車はついに南米で販売される予定です。
とにかく、日産リーフが米国でかなり売れ行きが悪いことは明らかです。北米人がシボレーボルトEVとテスラモデル3にアクセスできることを考えると、これは驚くべきことではありません。日産は、米国でより長距離の2019 NissanLeafをできるだけ早く発売する必要があります。