CUTRICが電気バス充電システムのコストを削減するプロジェクトを開始

イニシアチブはCUTRICメンバーのeCAMIONが主導し、トロント大学がサポートします

オンタリオ州トロント—カナダ都市交通研究革新コンソーシアム（CUTRIC）は、オンタリオを拠点とするエネルギー貯蔵ソリューションプロバイダーであるeCAMIONが主導するプロジェクトに999,000ドルを投資したことを発表しました。この投資により、eCAMIONは新しいバス充電技術を開発し、オンタリオ州で雇用を創出する途方もない輸出の可能性を秘めた製品を提供できるようになります。

eCAMIONは、これらの充電システムの価格を最終的に100万ドルから500,000ドルに引き下げる、2つの競合する充電技術のパフォーマンスをベンチマークします。これらの革新的なバッテリーベースのエネルギー貯蔵システムは、夜間に充電し、必要に応じて日中に放電することにより、環境フットプリントを縮小しながら、電力と運用コストも削減します。これは、交通機関が直面する経済的障壁を大幅に軽減するだけでなく、2024年までにカナダで5,000台の電気バスの目標を実現すること、およびカナダの2030年の気候目標を超え、2050年までに純ゼロ排出量の目標を法制化するという新しい連邦公約をサポートします。 。ダーラムリージョントランジットは、2022年に最初の導入パートナーになります。

今後数年間で5,000台の電気バスをカナダの道路に出し、最近の国王演説の長期ビジョンを実現するには、交通機関の電化を容易にする必要があります」とCUTRICの社長兼CEOであるJosipaPetrunicは述べています。 「充電システムのコストと複雑さを軽減することは、交通機関がスイッチを切り替えて、近い将来にバスで電気を利用できるようにするための重要なステップです。」

この投資は、別のCUTRICメンバーであるトロント大学によってもサポートされています。大学は、地元の配電会社向けのバッテリーエネルギー貯蔵システム用のソフトウェアシステム、および電気自動車充電用のパワーエレクトロニクス、通信、およびソフトウェアの開発に特に取り組んでいます。投資の直接の結果として、eCAMIONとU ofTで合計9つの雇用が創出されます。

eCAMIONのCEOであるCarminePizzurro氏は、次のように述べています。電気バスの艦隊。」

このプロジェクトは、カナダの企業が世界クラスの製品を開発する大きな可能性と、低炭素スマートモビリティ技術の巨大な輸出の可能性を浮き彫りにします。また、オンタリオ州とカナダで業界に統合された大学主導の研究に投資することのさまざまなメリットを強調しています。

地元の雇用を創出するだけでなく、革新的で最先端の技術を導入することで納税者のコストを抑える、環境に配慮した持続可能な交通機関への投資を支援できることを誇りに思います」と、ジョブ経済開発大臣の議会補佐官であるMPPドナスケリーは述べています。創造と貿易。 「eCAMIONのような地元企業やCUTRICによって設立されたプロジェクトのようなプロジェクトは、コミュニティが直面している課題を解決するだけでなく、雇用と機会を創出するために私たちが協力する方法の例です。」

「より良く構築する」

政府は、カナダが現在ある場所から2030年と2050年までに目標とする場所への道筋を必要としています。そのため、CUTRICは最近、関係者やトランジット電化。結果として得られるレポートでは、カナダが5,000台の電気バスという目標を達成し、2020年の国王演説で構想された先進的な国の構築に成功するための重要な推奨事項を検討しています。

また、CUTRICのメンバーが最近、製造業の革新をサポートし、パンデミック対策テクノロジーで将来を見据えた、より優れた環境に優しい交通システムの構築に焦点を当てた、より優れた交通機関を構築するための5ポイントプランをまとめたのもそのためです。

カナダ都市交通研究イノベーションコンソーシアム（CUTRIC）について

2015年以来、CUTRICは、カナダ人向けの低炭素およびゼロエミッションのトランジットおよびモビリティソリューションの開発で国をリードしてきました。 CUTRICのプロジェクトと社内シミュレーションツールは、北米の交通機関や都市がバッテリー式電気バス、燃料電池式電気バス、自律型シャトルを配備して、排出量の削減と輸送部門の脱炭素化を実現するのに役立ちます。詳細については、CUTRICのウェブサイトにアクセスしてください。

プレス提供：カナダ都市交通研究およびイノベーションコンソーシアム、CUTRIC

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