韓国の自動車メーカーである起亜自動車は、次世代のNiroコンパクトフルエレクトリックSUVを発表しました。自動車メーカーは起亜ニロをからかい、11月25日のソウルモビリティショーで展示しました。数日前、自動車メーカーは起亜EV9コンセプト（全電気SUV）をロサンゼルスオートショーに持ち込んで展示しました。
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まったく新しいニロは、2016年に最初にリリースされたモデルのアップグレードバージョンです。ニロは、2022年の第1四半期にハイブリッドとして、前半の後半にフルエレクトリックモデルとして最初に利用可能になると自動車メーカーは述べています。
技術仕様を探していますが、まだ明らかにしていません。 「まったく新しいKiaNiroは、持続可能性を実現するという私たちの意志を示す環境に優しいモデルです」とCEOのHo-SungSong氏は述べています。
EVのティーザー画像を見ると、HabaNiroに似た、垂直テールライトを備えた昼間のLEDランニングライトなどの機能のいくつかが期待できます。インテリアはシンプルなデザインとダッシュボードの周りに広がるスクリーンを示しています。スクリーンを並べたコンセプトカーと比べると、インテリアは全然違います。 Kia Niroは、気候設定に対して個別のコントロールを持っている場合もあります。
ニロの最初のモデルは、その価格と優れた範囲により、ヨーロッパで有名になりました。アナリストは、ソウルの韓国投資証券は、「新しいニロは、ゴルフ練習場が350キロメートルを超える場合、小型電気自動車を求める消費者にとって合理的な選択肢になる可能性がある」と述べた。
起亜自動車は、11月11日にコンセプト形式でデビューする予定の全電動SUVEV9のスケッチを公式に発表しました。フルエレクトリックEV9は起亜自動車のフラッグシップエレクトリックSUVになります。 Instagramの投稿で起亜はEV9を箱型のシルエットで明らかにしています。
ティーザースケッチを使用すると、EV9は既存の起亜EV6よりも大幅に大きいと予想されます。アメリカで2年間販売されているKiaTellurideの大型SUVに似ています。 Kia EV9は、背が高く直立したフロントエンドと、3列のシートの上に長いルーフラインを備えています。 EV9はE-GMP専用EVプラットフォームをベースにしています。
起亜自動車は2045年までに無炭素化を計画しており、2035年までに欧州の内燃機関を廃止する。また、2024年までにインド市場に一連のEVを導入する計画。来年のEV6の発売から開始する。 CBUとして。