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起亜自動車がEVモビリティサービスを加速するための「パープルM」スタートアップを設立

  • 起亜自動車と CODE42 .ai を使用して、新しいスタートアップに共同で投資します 独自のオペレーティングシステム モビリティサービスを管理する
  • 新しいスター t-upは、起亜自動車のフットプリントを拡張します サービスとしての輸送の拡大( TaaS セクター
  • EVモビリティに基づく新しいビジネスチャンスを追求する起亜自動車

Kia Motors Corporationは本日、カスタマイズされたEVモビリティサービスを提供するように設計された新しいモビリティサービスの新興企業である「PurpleM」の設立を発表しました。

Purple Mは、起亜自動車と、自律型サービスとしての輸送(TaaS)への移行を開拓した韓国のテクノロジー企業であるCODE42.aiとのパートナーシップで設立された新しい合弁会社です。この新しいスタートアップを通じて、KiaとCODE42.aiは、モビリティサービスの新しいコンセプトを作成し、将来のモビリティの革新をリードするという共通の目標を実現することを計画しています。

Kiaのグローバルなフットプリントとモビリティの専門知識とCODE42.aiの比類のないITテクノロジーの組み合わせは、顧客向けの新しいTaaSサービスを開発するためのさまざまな相乗効果を生み出すことが期待されています。 Purple Mは、CODE42.ai独自のUrban Mobility Operating System(UMOS)を使用します。これは、自動運転車と、e-hailing、フリート管理、デマンドレスポンスシャトル、スマートロジスティクスなどの航空輸送サービスを統合する包括的なモビリティプラットフォームです。

新しく設立されたPurpleMにより、起亜自動車はe-モビリティ時代のリーダーとして生まれ変わります」と起亜自動車のCEO兼社長であるHo SungSongは述べています。 「CODE42.aiは、将来のイノベーションテクノロジーの分野で韓国をリードする企業であり、差別化されたe-モビリティサービスビジネスを成功裏に推進するための最良のパートナーです。」

KiaはEVモビリティサービスを加速するために「PurpleM」スタートアップを設立

e-モビリティの先発者

EVに対する消費者の関心が高まっているにもかかわらず、モビリティサービスは依然として主に内燃エンジン車によって推進されており、EVモビリティの「先駆者」の機会を生み出しています。 Purple Mは、包括的で柔軟なe-モビリティサービスプラットフォームを確立し、EVを導入することで持続可能なEVエコシステムの開発を主導することを目指しています。

Purple Mは、スペシャリストプロバイダーとの共同パートナーシップを確立して、柔軟なe-モビリティインフラストラクチャを開発し、幅広い顧客ベースに幅広いサービスを提供します。特に、Purple Mは、コロナウイルス感染後の時代におけるモビリティビジネスモデルの新しい基準を提示しながら、さまざまなモビリティ市場のプレーヤーと協力することにより、韓国の国内モビリティ産業の活性化に貢献することを目指しています。

Purple Mへの投資を通じて、KiaとCODE42.aiは継続的なパートナーシップを強化し、各当事者が取締役を任命します。 CODE42.aiの創設者兼CEOであるChangSongが会長を務めます。 SongのグローバルIT企業での豊富な経験と将来の業界への洞察は、イノベーションをリードするのに役立ちます。相乗りサービスの新興企業であるPoolusの元CEOであるSeoYoung-wuは、Purple MのCEOに任命されました。Seoは、モビリティサービス事業を運営した貴重な経験に基づいて、会社を首尾よくリードするのにふさわしい人物と見なされています。

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私たちの目標は、PurpleMを通じて電気自動車の時代を加速することです」とCODE42.aiのChangSong氏は述べています。 「統合されたモビリティおよびロジスティクスプラットフォームUMOSは、インフラストラクチャからサービスまですべてを網羅するe-モビリティエコシステムを構築するための中心となるでしょう。」

「モビリティ」の「M」

「PurpleM」の「M」は「モビリティ」を表します。新興企業の名前にある紫色は、コンベンションに挑戦し、将来の輸送を再考したいという願望を象徴しています。急速に再編成されているモビリティサービス業界に柔軟に対応するために、PurpleMは真のスタートアップカルチャーの恩恵を受けます。同社は、迅速な意思決定、水平方向のコミュニケーションの文化、および主要な運用上の価値の中で現状に挑戦することを重視しています。

韓国は技術革新を促進するために新しいスタートアップエコシステムを確立しようとしているため、新しいスタートアップは、韓国の大規模で定評のある企業と小規模で若い企業の間のコラボレーションのモデルを提供することが期待されています。

今年の初め、起亜自動車は「プランS」を発表しました。これは、モビリティサービスと車両の電動化、接続性、自律性を含む、将来の自動車業界でリーダーとしての地位を徐々に確立することを目的とした中長期戦略です。

プランSは、内燃機関に焦点を当てたビジネスシステムから、電気自動車とカスタマイズされたモビリティソリューションに焦点を当てたビジネスシステムへのKiaの先制的で進取的な「シフト」の概要を示しています。プランSでは、起亜自動車はブランドを革新し、収益性を高めます。

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画像提供:KIA

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