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CleanSpark、Inc。とReJouleは、フォードモーターカンパニーの支援を受けて290万ドルのSecond-LifeEVバッテリー助成金を授与しました

多様なソフトウェアおよびサービス会社であるCleanSpark、Inc。(Nasdaq:CLSK)と、バッテリー診断および最適化会社であるReJouleは、カリフォルニア州エネルギー委員会から助成金を授与されたと発表しました。

助成金は約290万ドルで、今後30か月で導入される予定です。資金は、クリーンエネルギーおよびテクノロジー企業のマルチグループパートナーシップに分配されます。 ReJouleとCleanSparkは、Ford Motor Company、BigBattery、およびGRIDAlternativesによってさらにサポートされます。 CleanSparkは、マイクログリッド設計とmVSOソフトウェアサービス、およびmPulseソフトウェアとコントロールのその後の展開に対して、約470,000ドルの助成金を受け取る予定です。 CleanSparkは、88,000ドルを超える資金を提供することにも同意しています。

カリフォルニア州エネルギー委員会の助成金の提案は、中小規模の商業ビルの用途向けに太陽光発電を費用効果の高い方法で統合するためのセカンドライフバッテリーの機能を検証することでした。 。根本的な目標は、マイクログリッドアプリケーションで使用するために電気自動車からセカンドライフバッテリーを配備することです。追加の助成金情報はここにあります: https://www.energy.ca.gov/solicitations/2020-02/gfo-19-310-validating-capability-second-life-batteries-cost-effectively。

電気自動車(EV)が寿命に達すると、バッテリーは元の容量の70〜90%を保持することがよくあります。これは、セカンドライフアプリケーションでEVバッテリーを低コストの固定ストレージとして転用する機会を提供します。使用済みEVバッテリーの寿命を延ばすと、希土類鉱物の採掘の必要性がさらに減り、エネルギー貯蔵ソリューションとしてのバッテリーがより持続可能になります。使用済みEVバッテリーを転用する際の最大の障壁は、分解のコスト、長いテスト時間、および残りの耐用年数の不確実性です。さまざまなテストとグレーディング方法がありますが、セカンドライフアプリケーション用の使用済みバッテリーを確実かつ費用効果の高い方法でテストおよびグレーディングする成功は限られています。

Ford Motor Company、Inc。(NYSE:F)は、使用済みのEVバッテリーモジュールを寄付し、カリフォルニア州パロアルトに拠点を置くフォードのGreenfieldLabsからの技術サポートをReJouleチームに提供することでプロジェクトをサポートします。昨年、フォードはカリフォルニア州大気資源局との枠組みに合意し、2050年までに世界的にカーボンニュートラルを達成するためのフォードの長期的な持続可能性戦略の一環として、車両の温室効果ガス排出量を有意義に削減しました。 sustainability.ford.comにアクセス

ReJouleは、主要な助成金受領者として、バッテリーのグレーディングプロセスと劣化モデルを開発します。次に、他のパートナーと協力して、太陽光発電システムと組み合わせたストレージ用のEVバッテリーの転用の実現可能性を検証し、中小規模の商業ビルに建物の弾力性と負荷シフトサービスを提供します。

助成金の対象となるシステムは、カリフォルニア州ロサンゼルスにあるアーティストのスタジオであるLucky Cat Labsと、カリフォルニア州サンタアナにあるホームレス向け住宅およびトレーニングセンターの2か所に導入されます。どちらも、CleanSparkのmPulseソフトウェアと制御プラットフォーム、およびReJouleのバッテリー管理システムによって制御されるソーラーおよび第2世代のエネルギー貯蔵バッテリーを組み込んでいます。

ReJouleの共同創設者であるStevenChungとZoraChungは、次のように述べています。「これは、EVバッテリーのサーキュラーエコノミーを実現するという私たちの目標に向けた大きな一歩です。このプロジェクトは、使用済みEVバッテリーの転用に関連する技術的課題に取り組み、商業環境での当社の技術を実証します。クリーンエネルギーソリューションの導入を通じて気候変動との闘いに取り組む企業や非営利団体で構成されるパートナーと協力できることをうれしく思います。」

CleanSparkのZachBradford CEOは、次のように述べています。「これはCleanSparkにとってエキサイティングな機会であり、バッテリーエネルギー貯蔵ソリューションの寿命を延ばす市場の必要性を認識しています。電気自動車用バッテリーは、住宅および商用アプリケーションでの展開に長期的な価値を提供するだけでなく、使用済みEVバッテリーを転用することで、潜在的にかなりの廃棄およびリサイクルコストを回避するのに大いに役立ちます。コストは一般に、エンドユーザーが考慮する最大の要因であることがわかりました。セカンドライフバッテリーを使用して低コストのソリューションを効果的に提供する機能は、持続可能性を高めるだけでなく、新しいエネルギー貯蔵システムのコストが法外に高いと感じる人々にまったく新しい市場を開く可能性があります。」

フォードのGreenfieldLabsの電化研究エンジニアであるWillPaxtonは、次のように述べています。「ReJouleやCleanSparkなどの革新的な企業と協力して、電化輸送の持続可能性を改善し、EVバッテリーのサーキュラーエコノミーに近づきます。」

CleanSparkのMicrogridプラットフォームの詳細に関心のある方は、info @ cleanspark.comで直接会社に連絡するか、 www.cleanspark.com で会社のWebサイトにアクセスして問い合わせることをお勧めします。 。

CleanSparkについて: CleanSparkは、マイクログリッドおよび分散型エネルギー資源管理システムと革新的な戦略および設計サービスのためのソフトウェアとインテリジェント制御を提供するソフトウェアおよびサービス会社です。同社は、エネルギーユーザーが回復力と経済的最適化を実現できるようにする高度なエネルギーソフトウェアと制御技術を提供しています。当社のソフトウェアは、マイクログリッドをユーザーの特定のニーズに合わせて拡張できる独自の機能を備えており、商業、産業、軍事、農業、および地方自治体の展開全体に幅広く実装できます。当社の製品とサービスは、インテリジェントなエネルギー制御、マイクログリッドモデリングソフトウェア、およびビジネスの変革と成長を支援する設計、テクノロジー、ビジネスプロセスの方法論におけるイノベーションコンサルティングサービスで構成されています。

ReJouleについて: ReJouleは、より合理化されたバッテリーライフサイクルを可能にすることでバッテリーの無駄を減らすことを目的として、2017年に設立されました。その高速なバッテリー診断により、バッテリーの状態をより正確に測定できます。バッテリーの状態が不確実であると、オーバーヘッドコストが増加し、バッテリーのライフサイクルに沿って余分な無駄が発生します。バッテリーがより多くの車や建物に電力を供給するにつれて、より高度な診断はバッテリーのコストを下げ、電化を加速するのに役立ちます。 ReJouleのプロアクティブなシステムは、最適なパフォーマンスを動的に調整して、使用可能なバッテリー容量を増やし、安全性を向上させます。 ReJouleは、バッテリーの性能に関する世界の理解を段階的に変えることで、バッテリーシステムをより安く、より安全に、より持続可能にします。 ReJouleの詳細については、www.rejouleenergy.comにアクセスするか、Info @ rejouleenergy.comにメールを送信してください

注目の画像:カリフォルニア州エネルギー委員会GFO-19-310事前申請ワークショップ。

CleanSpark、Inc。を押してください。


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