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SEPAレポートは、EVインフラストラクチャの成功へのユーティリティロードマップを提供しますユーティリティは、顧客のEV成功において重要な役割を果たします

ワシントンD.C.— 米国では2030年までに推定200万の公共EV充電ポートが必要であり、Smart Electric Power Alliance(SEPA)からの新しいレポートでは、EVインフラストラクチャの展開戦略を開発および実装する際に電力会社が知っておくべきことを説明しています。

SEPAの輸送電化担当プリンシパルであるErikaMyersは、次のように述べています。 「米国には数十億ドルの充電インフラストラクチャが設置されているため、公益事業業界が必要な充電ネットワークを迅速かつ効率的に構築するためのベストプラクティスを共有することが重要です。」

業界調査、6つのユーティリティのケーススタディ、およびその他の利害関係者の洞察からの結果を組み合わせて、レポートは、ユーティリティEVプログラムを改善し、サードパーティのEVインフラストラクチャを相互接続し、顧客体験に優先順位を付けるための包括的な推奨事項とベストプラクティスを提供します。推奨事項は、EVプログラムのサイズ、タイプ、場所、成熟度に関係なく、すべてのユーティリティに適用されます。

モデル3アースフェア、フロリダ州レイクウッドランチ、ザックシャハン

ユーティリティに関するその他のポイントは次のとおりです。

  • 公益事業者は今すぐEVインフラストラクチャの計画を開始する必要があります。必要なアップグレードは、完了するまでに数年かかる場合があります。
  • プログラムの立ち上げとプロジェクトの実施を通じてユーティリティをリードするには、強力なクロスファンクショナルEVチームが不可欠です。専任チームは、幅広い範囲、資金へのアクセス、および意思決定を行う権限を持っている必要があります。
  • EVインフラストラクチャの計画とプロジェクトの実装の各レベルで顧客体験を優先します。
  • 低所得で十分なサービスを受けていない顧客に利益をもたらし、輸送と健康の公平性をサポートするEVプログラムとプロセスの改善を検討してください。
  • ユーティリティプログラムまたはその他の方法で展開されたインフラストラクチャが、ユーティリティ負荷管理プログラムに技術的に参加できることを確認します。

「顧客がEV充電インフラストラクチャの設置を検討している場合、最初に立ち寄るのはユーティリティであることがよくあります」と、ピュージェットサウンドエナジーのクリーンエネルギー製品マネージャーであるダニエルキエビットは述べています。 「電力会社が質問に対処し、顧客の電化目標に積極的な役割を果たすことができることが不可欠です。」

「EVドライバーの数が急速に増加するにつれて、ユーティリティは、プログラム管理とシステム計画に主要な内部の利害関係者を巻き込みながら、顧客を引き付ける包括的な戦略を開発する必要があります」と、Clean PowerResearchの製品管理担当副社長であるSkipDiseは述べています。 P>

「最も成功したユーティリティ輸送電化プログラムは、顧客体験を優先します」と、S CurveStrategiesの社長であるAprilBolducは述べています。 「主流の電気自動車の採用を実現するには、障壁を取り除き、プロセスを合理化する必要があります。これにより、家庭やフリート所有者がEVに移行する際の前向きな体験が保証されます。」

「多くの公益事業者はEVの未来を加速するために進歩を遂げていますが、やるべきことはまだたくさんあります」とSEPAのリサーチマネージャーであるRustyHaynesは述べています。 「輸送電化に対する各公益事業のアプローチは独自のものですが、このレポートの推奨事項、洞察、およびリーダーシップの実際の例は、公益事業が成功を収めるのに役立ちます。」

これは、SEPAからの2部構成のシリーズの2番目のレポートです。 2019年10月に発行された最初のレポート「電気自動車の未来への準備:公益事業はどのように成功できるか」は、公益事業者がさまざまなEVインフラストラクチャ展開シナリオの計画に積極的に取り組み、内部および外部のプログラムの課題により適切に対処することを求めました。この2番目のレポートは、効果的なユーティリティチームを編成し、EVの採用を戦略的に計画する方法に関するさらなる方向性を提供します。

サウスカロライナ統合EV充電器とガソリンスタンド、シンシアシャハン、EVオブセッション

レポート「EVインフラストラクチャ展開のユーティリティのベストプラクティス」は、580人以上のメンバーであるSEPA電気自動車ワーキンググループおよび流通計画小委員会と共同で発行され、小委員会の共著者は、コモンウェルスエジソン、サザンカリフォルニアエジソン、 Clean Power Research、Black&Veatch、およびSCurve戦略。

プレスリリース提供:SEPA

サウスカロライナ州の統合EV充電器とガソリンスタンドでのBMWi3の画像、シンシアシャハン、EVオブセッション

注目の画像:EV充電ステーションでの未来への笑顔。ザカリーシャハンによる写真| CleanTechnica、EVの執着

画像:モデル3 Earth Fare、Lakewood Ranch、Florida、Zach Shahan、EV Obsession


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