リュッセルスハイム。電気と排出ガスのないプラスエネルギッシュなものは、新しいオペルモッカに匹敵します。ドイツの自動車メーカーは、コンパクトなベストセラーの第2世代、楽しさと現代性を完璧に組み合わせた強力で完全に新しいモッカを発表しました。ゼロエミッションの電気駆動が可能で、これまでになく効率的でコンパクトです。都会のジムやアウトバーンでの安全な乗り心地に最適です。
オペルモッカエレクトリックトップガラスルーフ
「新しいモッカはヘッドターナーであり、私たちのブランドの認識を変えるでしょう！モッカで、私たちはオペルを再発明し、次の10年の私たちのデザインを紹介しています。これは、ブランドが現在および将来を表すすべてのものを示しています。モッカは、あらゆる点で楽しく、効率的で、革新的です。さらに、それは最も進歩的な方法で、エキサイティングで親しみやすいドイツのオペルブランドの価値観を完全に体現しています。これは、市場の最初から電気である最初のオペルです。オペルが電気を使うことの本当の証拠」とオペルのボス、マイケル・ローシェラーは新しいモデルについて熱心に言った。
ホイールベースがわずかに長い（+2 mm）にもかかわらず、新しいモッカは前世代より12.5 cm短く、5人の乗客に最大350リットルのラゲッジコンパートメントの同様の積載スペースを提供します。全長はわずか4.15メートルで、都市部や郊外での操作や駐車が非常に簡単です。新しいモッカのデザインは、見事なプロポーションと魅惑的な精度で、全体的な大胆な外観から、短いオーバーハングと、細部に至るまで、しっかりと植えられた広いスタンスが特徴です。新人はまた、将来のブランドフェイスと次世代の完全デジタルコックピットを備えた最初のモデルとして際立っています：それぞれオペルビゾールとオペルピュアパネル。アナロジックディスプレイでも、派手で役に立たない装飾アニメーションでもありません。エクスペリエンスは明確でクリーンであり、提供される情報は本当に必要なものに焦点を合わせています。デトックス。水平方向に引き伸ばされたインストルメントパネルは、2つのワイドスクリーンディスプレイを統合しています。ドライバーの前にあるものは最大12インチのサイズです。ただし、直感的な使用法とドライバーの道路への継続的な集中を可能にするために、オペルの設計者は重要な機能のコントロールボタンを維持し、サブメニューへの危険な探索を回避しました。
新しいモッカは、上流階級から幅広いバイヤーに革新的な技術を開放するというオペルの伝統を引き継いでいます。これには、 ACC などの高度なシステムが含まれます （ A 高度な C ruise C ontrol）、ストップアンドゴー機能により、クールなドライバーは気楽でクールな方法で渋滞に耐えることができます：彼の電気Mokka-eは、ブレーキを操作しなくても、前の車両の動きに合わせて操作を自動的に調整できますまたはアクセラレータ。さらに、アクティブレーンポジショニングシステムは、新しいモッカをレーンの中央に自動的に保持します。照明システムも、適応性があり、したがってグレアのないIntelliLuxLED
®
を備えた上位クラスのテクノロジーを提供します。 このカテゴリでユニークな14個の要素を持つマトリックスライト。すべてのモッカモデルのバリエーションには、フロントとリアにLEDランプ、電動パーキングブレーキ、交通標識認識が標準装備されています。 180度のパノラマリアビューカメラもご利用いただけます。 
新しいMokkaは、同社の高効率マルチエネルギープラットフォームCMP（Common Modular Platform）の新しいバージョンに基づいています。この軽量で効率的なモジュラーシステムは、車両開発に最大限の柔軟性を提供し、純粋なバッテリー式電気自動車と内燃機関の使用を可能にします。顧客が選択できます。 Rüsselsheimのエンジニアリングチームは、特に重量を大幅に抑え、前世代と比較して最大120 kgを節約し、一方でボディ剛性を高め、電動バージョンの場合は最大30％のねじり剛性を実現することに取り組んできました。座り心地の悪い一体型バッテリー構造。利点は明らかです。新しいMokkaは、消費するエネルギーが大幅に少なくなり、応答性が高く、機敏で、運転が楽しくなります。
オペルの歴史の中で初めて、新しいモッカは初日から全電気式のバリエーションで利用可能になります。モッカエを運転することは、排出物のない操作と爽快な経験を組み合わせます。電気モーターは、100 kW（136 hp）と260ニュートンメートルの最大トルクを提供し、スタンディングスタートからすぐに利用できます。速い反応、敏捷性、ダイナミクスは、際立った特徴の1つです。ドライバーは、好みに応じて、ノーマル、エコ、スポーツの3つのドライブモードからバランスをとったり、最も楽しんだりすることができます。電子的に制限された最高速度は、50kWhのバッテリーとその範囲に蓄えられたエネルギーを維持するために150km / hです。バッテリーの80％をわずか30分で充電できる100kWのDC急速充電システムが標準装備されています。 Opel Mokka-eは、WLTP 1 によると、最大322kmの純粋なバッテリー電気航続距離を持っています。 ノーマルモードでは、エコモードはドライバーが可能な最大範囲を達成するのをサポートします。家庭用ソケット用のウォールボックス、高速充電、ケーブルソリューションのいずれであっても、新しいMokka-eは、11kWの単相から三相までのすべての充電オプションに対応しています。また、バッテリーの8年間の保証も付いています。
お客様は、非常にエネルギッシュで楽しく機敏な新世代のモッカを楽しみにしています。 2020年の夏の終わりから販売され、2021年の初めから販売店で販売されます。新参者には、特に効率的なディーゼルエンジンとガソリンエンジンも提供されます。
明確な構造：新しいオペルブランドの顔とコックピットのデザイン
2代目では、モッカの名前は、2012年のデビュー時と同じように、単にモッカです。「大胆で純粋なことが私たちの一貫したマントラです」と、オペルのCEOであるマイケルローシェラーは言います。オペルで初めて、モデル名がリアパネルの中央に誇らしげに広がり、新しい正確に彫られたハイテクフォントを使用しています。最初のモッカが発売されたとき、それはそのコンパクトな寸法とタフな外観に驚いていました。新しいMokkaは、非常に進歩的な方法で、さらに高密度で堅牢です。非常に効率的で、純粋で大胆で、オーバーハングが劇的に短く（フロントでマイナス61 mm、リアでマイナス66 mm）、幅がさらに10ミリメートル、完璧なプロポーションのための視覚的に引き伸ばされたシルエット。コンパクトなサイズと全体的な外観により、18インチのホイールはこれまでになくパワフルに見えます。
モッカはまた、オペルの新しい、紛れもないブランドのフロントフェイシアであるオペルビゾールを展示した最初のモデルです。ボンネットの下の車両の前部全体に広がるオペルバイザー は、最新世代のIntelliLux LED ® などのブランド機能を水平方向にフレーム化するエレガントなモジュールです。 マトリックスヘッドライトとLEDデイタイムランニングライトの典型的なウィングシグネチャーは、伝説的なオペルブリッツによってその中央に誇らしげに区切られています。デザインチーフのマークアダムスを中心にチームによって発明されたオペルバイザーは、2020年代を通じてブランドのすべてのモデルに登場します。
「大胆で純粋な、これは未来のオペルのデザインがどのように見えるかです。新しいモッカは、正確に構造化された流れるような表面と組み合わされた運動のプロポーションを示しています。プログレッシブな大胆なデザインと純粋さを組み合わせた、特徴的なドイツのデザインに沿ったこの哲学を開発しました」と、マーク・アダムスのオペルデザイン副社長は説明しました。
この哲学は、アンカーがピュアパネルであるインテリアにも受け継がれています。 、オペルバイザーの設計意図を繰り返します。最大10インチと12インチのサイズの2つのワイドスクリーンが乗員を歓迎します。中央のディスプレイはドライバーに対して意図的に傾けられ、通気孔はバックグラウンドに押し出されて、集中的な体験を強化します。 Pure Panelは、ドライバーに最新のテクノロジーと最も重要な情報を提供しますが、刺激的な視覚刺激はすべてありません。センターコンソールのデザインも見事にクリーンアップされています。電動パーキングブレーキと新しい電動ギアレバーのおかげで、突出した要素がデザインの純度を損なうことはありません。すべてのコントロールとモジュールはエレガントに統合されています。
この分野のリーダー：オペル照明技術とハイテク支援システム
新しいモッカは、最近までラグジュアリークラスでしか利用できなかった最高のイノベーションを備えたBセグメントに登場します。オペルは照明技術のリーダーです。 Mokkaのすべてのバリエーションには、典型的なOpelグラフィックのデイタイムランニングライトからフロントフォグランプまで、最新世代のLEDランプが装備されています。このセグメントの絶対的なハイライトは、適応型IntelliLuxLED ® です。 合計14個の要素を持つマトリックスライト。オペルインシグニア、オペルアストラ、新しいオペルコルサと同様に、照明システムは永続的なハイビームでの運転を可能にします。ドライバーを眩惑させないために、個々のLEDエレメントは数ミリ秒で降りたり、降りたりして、対向車や光円錐から前方を走行する車両を「カット」することができます。誰も目がくらむことはありませんが、モッカの乗客はスタジアムのような照明を体験します。後部では、LEDのみのテクノロジーを選択することで、デザイナーは非常に薄く伸びたライトを選択して、精度と品質の感覚を高めることができました。
非常に快適：オペルの座席技術とトップネットワーク
優れた座席エンジニアリングは卓越性です オペルの典型。人間工学に基づいたさまざまな6方向シートが用意されており、個別に調整できます。スポーティなアルカンターラとクラシックなフルレザーのインテリアはどちらも注文可能です。Bセグメントの車両としては非常に珍しいものです。最高の栄光は、穴あき表面とドライバーのためのマッサージ機能を備えた加熱された革のシートです。
MichaelLohschellerが新しいオペルモッカを披露
CEOのMichaelLohschellerが新しいオペルモッカを披露
運転席と助手席の乗客は、センターコンソールにある収納トレイにスマートフォンを置くことができます。互換性のある電話は、ここで誘導的に再充電します（ワイヤレス）。ゴム製のマットは、デバイスが滑るのを防ぎます。新しいインフォテインメントの範囲は、Mokkaのドライバーと乗客を完全にネットワーク化し、楽しませます。 7インチのカラータッチスクリーンを備えたマルチメディアラジオおよびマルチメディアナビシステムと、高解像度の10インチのカラータッチスクリーンを備えた最高級システムのマルチメディアナビプロが利用可能です。モニターはオペルの新しいピュアパネルと一体であり、ドライバーに向かって理想的に配置されています。 
Apple CarPlay および Android Auto 互換性のあるマルチメディアシステムは、統合された音声制御を備えています。新しいモッカは、 OpelConnect も提供します サービス。ライブナビゲーション 2 リアルタイムの交通情報に加えて、故障支援とeCallへの直接リンクにより、ドライバーと乗客の旅はさらにリラックスできます。エアバッグまたはシートベルトテンショナーが事故で展開した場合、eCallは地域のPublic Safety Answering Point（PSAP）に自動的に連絡します。
すべての画像はOpelAutomobileGmbHの厚意により提供されています。
プレスの礼儀 Opel AutomobileGmbH。