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冷却システムに気泡が入るのを防ぐ方法

きれいな空気は適切な燃焼を維持するため、エンジンに適しています。ただし、余分な空気が他の車両システム、特に流体ラインに入ると、実際に問題が発生する可能性があります。冷却システムは、気泡が大きな問題になる可能性があるシステムです。それらはエンジンのホット スポットにつながる可能性があり、過熱を引き起こし、修理に多額の費用がかかるあらゆる種類の内部エンジン損傷につながる可能性があります.

冷却システムのメンテナンス

まず、冷却システムを少なくとも年に 1 回は点検することが重要です。夏に向けて外気温が上昇し、エンジンの過熱を避けたい場合は、この作業を行うのに適した時期です。冷却システムのチューンアップでは、通常、ラジエーターを排水して新しいラジエーター クーラントを入れるか、少なくともラジエーターを「出血」させて気泡を取り除きます。これは、さまざまなコンポーネント、流体ライン、および接続ポイントを検査して、流体がラジエータからエンジンに適切に循環していることを確認することに加えて行われます.

気泡はどのように形成されるのですか?

気泡は通常、ラジエーター内の液体レベルが低いために発生します。これは、漏れが原因で発生するか、クーラントが古くなったために発生する可能性があります。時間が経つと、燃え尽きて水分が蒸発し、粘度が増して望ましい粘度を失います。クーラントレベルが低い状態で車両を長時間運転すると、気泡がラインに入り始め、最終的にエンジン自体に入ります。これは、悪いことが起こる可能性があるときです。

適切な冷却システム サービスは、ラジエーターとフルード ラインから閉じ込められた空気を取り除き、十分な量の新鮮なクーラントを確保して、エンジンを希望の温度に保ちます。

冷却システムの問題の兆候

冷却システムに空気が入っているか、車両のその他の冷却システムに問題があることを示す一般的な兆候を次に示します。

• エンジンの過熱

•温度ゲージが熱くなっています

• ラジエーターからの蒸気

• クーラント漏れ

• エンジン出力の低下

• ラジエーターのクーラント レベルが低い

• 濃い/焦げたラジエーター液

コロラド スプリングス ラジエーターのメンテナンスと修理

クーラント レベルに関する冷却システムの問題や懸念の最初の兆候が見られたら、コロラド スプリングスにある LightHouse Automotive のような専門の自動車ショップで車両をチェックアウトし、サービスを受けることをお勧めします。

コロラド スプリングス地域にお住まいで、冷却システムが心配な場合 (または、他に調べてほしい自動車の問題がある場合) は、今すぐ LightHouse Automotive (719) 465-0302 までお電話ください。 またはサービスの予約をオンラインでスケジュールしてください。


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