あなたの車はタフな機械です、そして私たちのポルシェ修理店では、私たちの技術者は、はげかかったタイヤ、間違った燃料、電子的な誤動作または他の多くの故障があっても、技術的にはまだ良い数マイルを得ることができることを知っていますそのうち（もちろん、これをお勧めするわけではありません！）
正常に機能していない冷却システムについても同じことは言えません。少しでも妥協した場合、冷却システムは車の主要な機械に壊滅的な損傷を与える可能性があります。
私たちのマイナーなポルシェサービススケジュールでさえ、クーラントホースの状態とクーラント液レベルのチェックが含まれています。これらの項目は、車のパフォーマンスを維持するために重要です。定期的なサービススケジュールでは、通常、ポルシェの冷却システムを正常に稼働させる必要がありますが、これらは、問題が発生し始めた場合に注意する必要がある兆候です。
これは通常、問題があることを知ることができる最初の方法です。ゲージがレッドゾーンにぶつかったときはいつでも、すぐに車を止めて車のスイッチを切る必要があります。車はスムーズに走行しているが、通常の作動温度が通常より高い場合、これも危険信号です。あまり一般的ではありませんが、冷却システムに障害が発生した場合、エンジンが冷えすぎることもあります。
このライトは、いくつかの異なる障害コードが原因で点灯する可能性があります。必ずしも冷却システムに直接関係しているわけではありませんが、技術者に車を見てもらうのに十分な理由である可能性があります。
クーラントシステムからの漏れは、特に古いモデルでは、時間通りに交換しないとホースとパイプが摩耗するため、避けられません。車の下にある緑色、ピンク色、またはオレンジ色の液体に気付いた場合は、冷却液が漏れていることを意味します。
車を予約する前に実行できる最初のアクションは、クーラントレベルをチェックすることです。これは、漏れがない限り、またはクーラントが燃焼している場合を除いて、一定に保たれる必要があります。エンジンが冷えたときだけクーラントレベルをチェックするようにしてください、そしてそれでも、キャップを開けるときは注意してください。オーナーズマニュアルには、特定のモデルのクーラントのチェックに関連する詳細が説明されています。
冷却システムは、ポンプ、配管、および温度制御を評価するさまざまなセンサーで構成されています。主に視覚的に評価できるポンプやパイプとは異なり、温度制御システムは、障害を特定するための最も難しい原因です。ポルシェは機械的な観点からは完全に動作している可能性がありますが、温度の読み取り値が正しくないことが問題になる可能性があります。
冷却システムが定期的に整備され、その間に監視されるようにすることで、複雑で多額の修理費を回避できます。覚えておく価値のあるヒントは次のとおりです。
ポルシェの極端なパフォーマンスは公道での喜びですが、パワフルで高回転のエンジンには、より複雑な冷却システムが必要です。 OCDタイプの注意に値する車のメンテナンスの1つの側面がある場合、これはそれです。したがって、推奨されるサービススケジュールを守り、カバーした問題のいずれかが発生した場合に車の予約を遅らせないようにしてください。 。