送信の問題?最も一般的な 5 つの問題を次に示します。

エンジン以外に、あなたの車にとってトランスミッションほど重要なものはありません。エンジンは車に動力を供給します。トランスミッションは、エンジンから駆動輪に動力を伝達するため、実際に動かすものです。

トランスミッションの問題の最初の兆候では、プロのメカニックに車両を見てもらいたいと思うでしょう.潜在的な伝送の問題を軽視したくはありません。小さな懸念が、すぐに大きな内部伝送損傷に変わる可能性があります。次に、トランスミッションの完全な交換やカスタムの再構築など、大規模な修理に直面する可能性があります。どちらのサービスも安くはありません。

LightHouse Automotive で見られる最も一般的な 5 つのトランスミッションの問題と、これらの問題のいずれかがトランスミッションで発生していると思われる場合に知っておくべきことを以下に示します。

<強い>1.トランスミッション液漏れ

おそらく最も一般的な問題は、トランスミッション液が漏れたときです。パンのガスケットが古くて弱くなると発生する可能性がありますが、これは簡単に修正できます。または、トランスミッションハウジングに亀裂があるか、トランスミッションアセンブリのどこかに漏れがある可能性があります。車両の下にトランスミッション液が漏れていることに気付いた場合 (通常は明るい赤色で、茶色のエンジン オイルや黄色/緑色のラジエーター クーラントと比べて簡単に識別できます)、できるだけ早く点検する必要があります。

<強い>2.トランスミッション液が少ないか古い

明らかに、トランスミッション液の漏れにより、液面が低くなりすぎる可能性があります。液面は、使用や蒸発により、時間の経過とともに自然に消失することもあります。同様に、トランスミッションのメンテナンスなしで車両を長時間運転すると、液体が簡単に汚れたり、汚染されたり、「燃えたり」する可能性があります。液体が悪いか、レベルが低いか低い場合、トランスミッションコンポーネントが適切に機能せず、大きな内部損傷が発生する可能性があります.早期に対処するか、液体を予防的に維持する限り、液体、フィルター、およびパンガスケットを交換するための定期的な標準トランスミッションサービスが必要になるだけです.

<強い>3.トルクコンバーターの故障

オートマチック トランスミッション車では、運転中にトルク コンバーターがギアからギアへの自動シフトを制御します。非常にデリケートな機器であり、故障する可能性があります。車両がスムーズにシフトしない、または特定のギアにまったくかみ合わないことに気付いた場合は、修理または交換が必要なトルク コンバーターの故障である可能性があります。

<強い>4.クラッチの問題

マニュアル トランスミッション車では、クラッチ システムは、ドライバーがギア間を手動でシフトできるようにするものです。これは、いくつかの重要なコンポーネントで構成されています。いずれかの部品が損傷すると、重大なクラッチの問題が発生し、最終的にトランスミッション全体のパフォーマンスに影響を与える可能性があります。シフトの問題、クラッチ ペダルの緩み、またはその他の何かが正しく感じられないという最初の兆候が見られたら、クラッチ システムを点検する必要があります。

<強い>5.ソレノイドの故障

電磁弁は、最新の自動変速機で使用されています。オートマチック トランスミッション フルード (ATF) の流れを制御し、車両がギア間でスムーズにシフトできるようにします。 1 つまたは複数のソレノイドに障害が発生した場合は、それに気づき、修理や交換を待つ必要はありません。

送信に問題があると思われる場合は、後悔するよりも安全を確保することをお勧めします。大きな損傷に発展する前に、小さな問題を診断して修復する必要があります。コロラド スプリングス地域にお住まいの場合は、LightHouse Automotive で専門家のトランスミッション診断と修理を頼りにすることができます。 . 今すぐ (719) 465-0302 までお電話ください またはサービスの予約をオンラインでスケジュールしてください。