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冷却システムに関するアドバイス

先週、用事を済ませていたところ、温度警告灯が点灯しました。パニックになりました。引っ張ると車が過熱していました。冷えるのを待った後、すぐにデンバーのサービスセンターに行って見てもらいました。 Express Car Careのサービスアドバイザーから、送水ポンプが漏れていて交換する必要があると言われました。ウォーターポンプは摩耗したばかりで、エンジンの運転中にエンジンを冷却するクーラントをポンプで送るという重要な役割があるため、交換する必要があると彼は言いました。

彼は、彼らが私のラジエーターホース、サーペンタインベルト、テンショナーをチェックして、それらは大丈夫だと言ったが、私はクーラントを交換するのが遅れていた–恥ずかしいほど遅れていた。オーナーズマニュアルにクーラントの交換時期が記載されていることに気づきませんでした。私のエクスプレスカーケアサービスの専門家は、クーラントは実際には時間の経過とともに腐食し、ラジエーター、ヘッドガスケット、インテークマニホールドガスケット、ヒーターコア、金属冷却パイプ、拡張プラグなどに損傷を与える可能性があると述べました。そのため、スケジュールどおりに液体を交換することをお勧めします。

それで、彼らがクーラントを私のオーナーズマニュアルが推奨する種類に交換した後、そして難しいレッスンを学んだ後、私は途中でした。私の冷却システムが現在健康であり、心配する必要がないことを知っているのは気分がいいです。少なくとも次に予定されているクーラント交換まで。


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