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自動車販売台数によると、消費者レポートのトップピックは間違っている可能性があります

コンシューマーレポートとカーアンドドライバーは、どちらも車両ランキングで知られています。多くの場合、それらのリストは多かれ少なかれ一致しますが、場合によっては、それらの間にかなり重大な不一致がある可能性があります。たとえば、Consumer Reportsが最も評価の高いSUVを選んだのは、自動車販売に関するベストセラー車のカーアンドドライバーリストの一番下にありました。コンシューマーレポートが間違った選択をしたのではないかと思わせます。

カー・アンド・ドライバーの自動車販売リストで最後にランク付けされたSUVの消費者レポート

毎年そうであるように、Consumer Reportsは、現在市場に出回っている2022SUVをさまざまなカテゴリーでランク付けしました。サブコンパクトSUVのカテゴリーでは、スバルクロストレックという1台の車両がトップになりました。

Crosstrekは比較的高い総合スコアを獲得しました。これにより、SUVは、日産ローグスポーツを含む他の競合他社よりもはるかに優れており、全体的なスコアはわずかに低く、そのすぐ下にシボレートレイルブレイザーがあります。リストの一番下にあるのは、フィアット500Xが非常に低いスコアを獲得したことです。

Crosstrekがそのカテゴリーで明らかに成功していることを考えると、それが別のリストの絶対的な最下位にあることは少し驚くべきことです。カーアンドドライバーの25のベストセラー車、トラック、SUVです。消費者は必ずしもCrosstrekに対してConsumerReportsと同じ熱意を示していなかったようです。

では、どのSUVがカーアンドドライバーのリストで最も高く評価されたのでしょうか。それはトヨタRAV4になります。売上高は全体で11%減少しましたが、売上高に関しては依然として競合他社を上回っています。

スバルクロストレックとトヨタRAV4の比較

スバルクロストレックのどの側面が、コンシューマーレポートのランキングのトップになりましたか?手始めに、それは燃費、ブレーキング、そして使いやすいコントロールで高い評価を得ました。

Crosstrekの燃費は、平均で市内で29 mpg、高速道路で39mpgです。その標準的な152馬力、2.0リッター4気筒エンジンは10.2秒で時速60マイルに達することができます。また、1,500ポンドの牽引能力があります。 Crosstrekの基本希望小売価格は22,645ドルです。

カーアンドドライバーはまた、34,445ドルの大幅に高い基本MSRPを持っているRAV4の概要を提供します。 203 hp、2.5 Lエンジン、8速トランスミッションを搭載しています。 RAV4のドライバーは、全体で約28 mpg、または市内で25 mpg、高速道路で33mpgを取得することを期待できます。

コンシューマーレポートはどのように評価を出しますか?

CrosstrekがConsumerReportsのランキングに上陸した場所と、Car and Driverによって報告されたその販売数の不一致を考えると、ConsumerReportsがスバルをトップサブコンパクトSUVとして選択する際に間違いを犯したのではないかと考える人もいます。 2台の車両の仕様の違いに基づいて、質問も合理的です。

これにより、一部の人々は、コンシューマーレポートがそのランキングと推奨事項をどのように考え出すのか、と尋ねるようになります。雑誌自体が説明しているように、コンシューマーレポートのランキングは、主にロードテストのパフォーマンス、信頼性、所有者の満足度、安全性の4つのカテゴリに基づいています。この情報の一部は車両の試乗から得られますが、他の部分は消費者満足度調査から得られます。

テストドライブと調査から収集された情報は、1つの全体的なスコアを作成するために結合されます。コンシューマーレポートの自動テストのシニアディレクターであるジェイクフィッシャーは、次のように説明しています。スコアが1つあると、どの車が最高か最低かを簡単に確認できます。その上、業界は私たちのテスト結果と評価に基づいて車をより良くしているのを見てきました。そしてすべての消費者がその仕事の恩恵を受けています。」

消費者レポートが上位の車両の選択に関して消費者と大きく異なる場合、彼らはランキングシステムの再評価を検討することをお勧めします。


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