GoogleはAndroidAutoを更新して、さまざまなインフォテインメントシステムにより適合させました

車のCDプレーヤーと車載ナビゲーションシステムはすべて、AndroidAutoなどの電話統合ソフトウェアに置き換えられたようです。 Android Autoを使用すると、ユーザーはGoogleマップ、Spotify、Googleアシスタントなどの多くのアプリケーションを車のインフォテインメント画面で直接使用できることを考えると理にかなっています。ただし、多くのインフォテインメントシステムでは、これまでソフトウェアの分割画面表示が許可されていませんでした。

Android Autoは、さまざまなインフォテインメント画面に合わせて更新されています

分割画面ディスプレイの優れている点は、Android Autoユーザーがナビゲーション、メッセージ、メディアプレーヤーにすべて1つの画面からアクセスできることです。以前は、一部のインフォテインメント画面のみが分割画面表示を使用できました。しかし今では、すべてのインフォテインメントシステムにそれがあります。

はい、これには新しいEQSに搭載されているメルセデスベンツのハイパースクリーンが含まれます。ご想像のとおり、56インチのディスプレイは他の車に見られるものとは大きく異なります。キャデラックリリックにある33インチのインフォテインメントディスプレイについても同じことが言えます。

AndroidAutoのリードプロダクトマネージャーであるRodLopezは、TheVergeに次のように語っています。現在、これは、使用しているディスプレイのタイプ、サイズ、フォームファクターに関係なく利用でき、非常にエキサイティングなアップデートです。」

Googleによると、AndroidAutoは独自の画面サイズと形状に準拠するようになります

インフォテインメント画面のサイズはいくつかの問題を引き起こす可能性がありますが、すべてのインフォテインメント画面が同じ形状であるとは限らないことも明らかです。 Googleによると、Android Autoは、縦型も含め、あらゆるタイプのインフォテインメント画面の形状にシームレスに準拠するようになります。

「これらの非常に広いランドスケープディスプレイに入るこれらの非常に大きなポートレートディスプレイに行くという、業界からのいくつかの本当に興味深い革新を見てきました」とロペスは言いました。 「そして、Android Autoがこれらすべてをサポートし、適応できるようになり、ユーザーとして指先でこれらすべての機能を利用できるようになりました。」

Android Autoの使用中の脇見運転は、Googleが取り組んでいる問題です

もちろん、ドライバーが車の巨大なまたは奇妙な形のインフォテインメント画面でAndroid Autoなどのシステムを使用できるため、脇見運転の可能性が高くなります。 Googleはこの懸念を理解しており、自動車メーカーと協力して脇見運転の頻度を減らしています。ソリューションの一部として、Googleは、ユーザーが標準の応答と「ワンタップ」でテキストメッセージに応答できるようにする他の更新を展開しています。

ただし、興味深い点の1つは、脇見運転を防ぐことがGoogleの最優先事項であると同時に、より多くの娯楽オプションを展開していることです。 AndroidAutoはTubiTVとEpixNowストリーミングサービスをサポートできるようになり、Android携帯ユーザーは自分の携帯電話からインフォテインメントシステムに自分のコンテンツを表示できるようになります。

ドライバーの気を散らす可能性があるように思われますが、乗客がどのタイプの車に乗っているかに関係なく、少なくとも何時間も乗客を楽しませることができます。