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コンシューマーレポートが推奨するダッジモデルは1つだけ

ダッジは有名なアメリカの自動車ブランドかもしれませんが、ダッジは現在のステランティスのラインナップにそれほど多くの車を持っていません。その上、RamシリーズのトラックはDodgeの最も成功した車両の一部でしたが、最終的には自社にスピンオフされました。その結果、現在、ダッジのラインナップは3台のみであり、コンシューマーレポートが推奨しているのはそのうちの1台のみです。

推奨されていない2つのダッジモデル

コンシューマーレポートによると、ダッジデュランゴは平凡なSUVです。総合スコアは100点満点中59点で、セグメント内の14台のSUVのうち12位にランクインしています。このダッジSUVは多くの分野でかなり良いスコアを獲得しました。たとえば、運転免許試験で100点満点中83点を獲得し、予測される所有者満足度評価で5点満点中4点を獲得しました。

ただし、デュランゴのスコアを下げたのは、予測された信頼性の評価でした。デュランゴは信頼性の面で良い歴史を持っていないので、コンシューマーレポートは予測された信頼性評価のために5つのうち2つだけを与えました。ダッジチャレンジャーも同様のボートに乗っています。チャレンジャーはまた、予測された所有者満足度評価で5つのうち4つを受け取りましたが、その予測された信頼性評価は5つのうちより平凡な3つでした。

さらに、チャレンジャーはマッスルカーですが、路上テストで100台中70台しか受け取っていません。ただし、チャレンジャーは全体的に一貫したスコアを持っていたため、全体のスコアは100点満点中63点で、セグメントの中央にあり、デュランゴよりわずかに進んでいます。

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これは、コンシューマーレポートが推奨する唯一のダッジカーであるダッジチャージャーを残します。その理由は単純です。充電器はすべてのカテゴリーでうまくいきました。路上テストでは、100点満点中85点を獲得しました。これは、3つのダッジモデルの中で最高のスコアです。予測される所有者の満足度に関しては、5つのうち5つを獲得しました。これは、3つのダッジモデルの中で最も高いものでもあります。

信頼性の点では、充電器は5つのうち4つを獲得しました。これも、3つのダッジモデルの中で最高のスコアです。そのため、ConsumerReportsが充電器に100点満点中80点の総合スコアと推奨バッジを与えたことは驚くことではありません。充電器ファンにとって残念なことに、ダッジは2024年に伝説のマッスルカーを斧する予定であるため、これらのハイスコアは車を救うのに十分ではありませんでした。

充電器には厳しい競争があります

DodgeとStellantisによるその決定は、長い間待ち望まれていました。結局のところ、マッスルカーのセグメントは巨大なセグメントではなく、ドライバーはたくさんの素晴らしいマッスルカーから選ぶことができます。たとえば、フォードは、より伝統的なマッスルカーとしても、より未来的なEVとしても、マスタングを製造しています。一方、シボレーにはカマロがあります。

両方のマッスルカーはまだ強く、正当な理由があります。ダッジチャージャーとチャレンジャーには最も強力なエンジンオプションがありますが、これらはブロックで最速のマッスルカーではありません。たとえば、最高級のフォードマスタングは馬力が劣りますが、ヘルキャットエンジンを搭載した充電器よりも速く加速することができます。

価格設定に関してはさらに悪いことです。充電器は約32,000ドルからであるため、かなり高価です。マスタングは27,000ドルで5,000ドル安く、シボレーカマロは25,000ドルで7,000ドル安い。


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