コンシューマーレポートは多くの2022モデルのピックアップトラックをテストしました、そして今年彼らはそれらのうちの3つを推薦します、それは彼らが去年より1つ多いです。彼らが最も気に入ったものの中で、シボレーの生産ラインから来たものはありませんでした。彼らはこの自動車メーカーからどのピックアップを評価しましたか、そしてどのシボレートラックがテストされるのを待っていますか?
いくつかのトラックはConsumerReportsの厳格なテストを受けましたが、大型トラックの一部を含め、多くはまだ評価されていません。 1つはSilverado2500HDで、Chevyはトリムとパッケージに応じて38,000ドルから67,000ドルで販売しています。
コンシューマーレポートはまだモデルをテストしていませんが、一部のトラック所有者は優れた運転体験とまともな快適さのレベルを報告しました。さらに、彼らは車両のスタイリングにも満足しています。しかし、価値に関しては、彼らが支払った価格で彼らが彼らのピックアップで彼らが望むものを手に入れていると感じた人はほとんどいませんでした。
コンシューマーレポートによると、シルバラード3500HDも評価されていません。しかし、調査データによると、価値に関する限り、所有者はトラックに失望していました。それにもかかわらず、74%は、将来的にピックアップを買い戻すと報告しました。
Chevy Silverado EVは、仕事用と楽しい#CES2022 pic.twitter.com/p8orEVjrIF
— Engadget(@engadget)2022年1月6日
以前のモデルに基づくと、予測される信頼性の評価は5分の3であり、2500HDトラックよりも低く、5分の4です。まだテストされていない最後のトラックはシルバラードEVモデルです。電動ピックアップは、ラスベガスで開催されたコンシューマーエレクトロニクスショーで最近紹介されました。
コンシューマーレポートはそれをテストすることができませんでした、しかし彼らはそれについての彼らの印象を報告しました。 GMの仕様が正確であれば、フランクオプションとベッド収納を備えた優れた競争相手になる可能性があります。
2022SVEシェビーコロラドエクストリームオフロードは750馬力ですZR2:https://t.co/xiX3n6FSYc pic.twitter.com/DmnuzOIst0
— Autoblog(@therealautoblog)2022年3月6日
Chevyのラインナップにある5台のピックアップトラックのうち、ConsumerReportsの編集者が手にしたのはコロラドとシルバラード1500モデルだけでした。コロラドの評価の結果を見ると、それが推奨されるトラックのリストに含まれていなかったのは当然のことです。
全体的なスコアは100点満点中45点で、5点満点中2点の信頼性予測スコアが低く、5点満点中1点の所有者満足度も同様に期待外れです。路上テストは少し良くなりましたが、それほどではありませんでした。シボレーのコロラドモデルは、エンジンのトルクと衝撃的な乗り心地から、ラフなパフォーマンスで100点満点中61点しか評価されませんでした。
シルバラード1500はわずかに良く、100点満点中46点でした。しかし、ロードテストでは100点満点中78点でコロラドを上回り、所有者の満足度をより正確に予測しました。予測される信頼性は、可能な限り低いスコアとして5分の1に低下しました。 5.3リッターV8エンジンと8速トランスミッションの組み合わせは、必要とされていた改善でしたが、十分に運ぶことができませんでした。
コンシューマーレポートの推奨車両リストには、3つのピックアップが記載されています。ホンダのリッジラインは最初のものです。このコンパクトトラックは、100点満点中82点を獲得しました。運転免許試験の評価はクラス最高で100点満点中83点で、所有者満足度も5点満点中5点と最高です。ただし、売り上げは批評家の間で同じ人気を反映していません。
2番目に推奨されるのはコンパクトピックアップのフォードレンジャーで、全体の評価は100点満点中62点です。このクラスの他のトラックは、ロードテストのスコア、燃費の評価、ブレーキ性能が優れていますが、レンジャーのスコアは予測される信頼性評価の5つのうち4つ。
コンシューマーレポートが推奨する最後のトラックは、フルサイズのピックアップトラッククラスのRam1500です。ライバルのピックアップは走行距離、加速時間、ブレーキ性能が優れていますが、最高評価のトラックであるラムは、ロードテストで83点を獲得しました。これが、100点満点中75点の総合評価を得た理由の1つです。 。
Chevyは市場に出回っているトラックのかなりのシェアを持っていますが、今年テストされたものの中で、ConsumerReportsが彼らが最も好きなものに推奨を渡すのに十分なパフォーマンスを示したものはありません。たぶん、改善があれば、次回はもう1つあるでしょう。
消費者レポートで推奨されている三菱モデルは1つではありません
ディーゼルエンジンを搭載した1台のピックアップトラックは消費者レポートで推奨されていません
消費者レポートとモータートレンドは最高のコンパクトピックアップトラックについて意見が分かれている
消費者レポートとモータートレンドが最高のトラックについて間違っている理由