ブリストルモータースピードウェイでのバスプロショップナイトレースは、NASCARシーズンで最も特徴的なイベントの1つです。テネシースピードウェイの急なバンクコーナーは、世界最速の0.5マイルのトラックになっています。その結果、チームはトラック角度に合わせて劇的なホイールキャンバーを備えた車をチューニングします。レースカーは一緒に荷造りする必要があり、パスを完了するためにぶつかることもあり、ドライバーの気性は高くなります。夜間の運転という追加の課題により、このレースはNASCARシーズンのワイルドカードになっています。 2020年以来、バスプロショップナイトレースはシーズン終了時の16の「プレーオフ」レースの1つです。
この500周のNASCARカップシリーズストックカーレースは、テネシー州ブリストルのブリストルモータースピードウェイが主催しています。バスプロショップスと全米ライフル協会がこのイベントを後援しています。 NASCARの16回のプレーオフレースの1つであるため、9月中旬に開催されます。
バスプロショップナイトレースは、.533マイルのブリストルモータースピードウェイの500周にわたって続きます。レースの長さは266マイルです。 2021年、レースは東部標準時の午後7時30分に始まります。 NBCSNはバスプロショップナイトレースを放送します。
バスプロショップナイトレースは、ブリストルモータースピードウェイが主催する唯一の主要なNASCARレースではありません。ブリストルモータースピードウェイは、春にフードシティダートレース（以前はフードシティ500と呼ばれていました）を開催します。長年にわたり、フードシティ500はブリストルモータースピードウェイのコンクリート表面を走っていました。しかし、2021年以降、NASCARは路面を土で覆いました。バスプロショップナイトレースは、従来のコンクリートの表面で引き続き実行され、より高速になります。
ブリストルモータースピードウェイは、レースをするのに非常に挑戦的なトラックです。この1/2マイルの楕円形は、高度にバンクされたコーナーを備えています。何十年もの間、トラックはそのコーナーが36度でバンクしていることを宣伝していました。これにより、NASCARで最も急勾配のバンクトラックになりました。しかし、最近のリサーフェシングの後、ブリストルモータースピードウェイズはコーナーバンクの角度を24〜30度に減らしました。
トラックのバンクコーナーの角度が高いため、ストックカーはほとんどの1/2マイルのトラックよりも速く運転できます。遠心力によって車は各ターンの外側に押し出されますが、トラックの角度により、セメントの表面にしっかりと固定されます。
ブリストルでは、NASCARカップの車が常に左に曲がっています。技術者は右前輪を「負のキャンバー」角度でセットアップし、ホイールの下部はフェンダーを誇っており、バンクトラックをよりよく抱き締めます。左前輪は、より標準的な「ポジティブキャンバー」角度に設定されています。 2022年シーズンにデビューしたNASCARNextGen車は、独立したリアサスペンションを備えています。これは、チームがフロントとリアの両方のキャンバー角を設定し、バスプロショップナイトレースのレースを異なる方法で行う可能性があることを意味します。
スピードウェイは「世界最速のハーフマイル」と自称しています。 NASCARカップの車は、長いトラックでより高速に到達できますが、ブリストルモータースピードウェイでは、ほとんどの0.5マイルのトラックよりも速く走行します。
ダレル・ウォルトリップはブリストルについて次のように述べています。「あなたは常に追求されている、または常に追求されている…その過程で、あなたはイライラします。あなたは悪化します…私は運転手が一晩中右拳を振るために左利きで運転するのを見ました。」
短いコースで車が集まるので、追い越しは簡単ではありません。多くの場合、ドライバーはお互いにぶつかってから通り過ぎることに頼らなければなりません。ファンはこれをバンプアンドランと呼んでいます。操縦の目的は、リアタイヤのトラクションを壊し、前の車を瞬間的に減速させることです。
残念ながら、ドライバーは、バンプアンドランを試みているときに、誤って前の車をスピンアウトすることがあります。とは言うものの、次世代の車は速度でより安定しているように見え、2022年のバスプロショップナイトレースでのバンプアンドラン戦術の影響を受けにくい可能性があります。
リチャード・ペティは、「誰かにぶつかったり、誰かにぶつかったりせずにブリストルを走らせるのはちょっと難しい」と語った。したがって、ブリストルモータースピードウェイがドライバーの恨みや戦いの火付け役として悪名高いのは当然のことです。
スピードウェイの高いスタジアム席は、世界最大のスポーツ会場の1つになっています。ブリストルモータースピードウェイの容量は162,000です。ボーカルの聴衆は、夜のレース中にその気持ちを知らせ、時には他のレーサーをトラックからスピンさせた勝者をブーイングします。
ブリストルモータースピードウェイでの最初のNASCARレースは、1961年7月30日に行われました。1978年から2019年まで、ブリストルモータースピードウェイは8月の土曜日の夜にナイトレースを開催しました。スポンサーには、SharpieとIrwinToolsが含まれていました。バスプロショップスは2016年からレースを後援しています。
NASCARの歴史には、多くの注目すべきブリストルモータースピードウェイナイトレースがあります。 1995年に、当局者はブレット・ボディンとデイル・アーンハートとの繰り返しの小競り合いのためにボビー・ハミルトンに黒旗を立て、テリー・ラボンテをスピンアウトさせました。 2002年は、最終ラップでRusy Wallaceにバンプアンドランを行った後、ジェフゴードンが唯一のナイトレースで優勝しました。同じレースで、アーンハルトはワードバートンを破壊し、バートンはアーンハルトにブレーキパッドを投げました。 2003年、勝者のカートブッシュとの対決により、ジミースペンサーは1週間の出場停止となりました。最後に、2012年にマットケンゼスとトニースチュワートがリードを争い、怒ったスチュワートがケンゼスの車にヘルメットを投げました。
2010年と2017年に、カイルブッシュは、水曜日のキャンピングワールドトラックレース、金曜日の全国大会、土曜日のナイトレースの3つのブリストルイベントすべてを1つの週末に席巻しました。 2010年、彼は最終ラップでタイヤが落ちたにもかかわらず、サタデーナイトレースで優勝しました。
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