あなたのほとんどは、あなたの運転のキャリアのある時期に、それらの鋭い暗い道路の曲がり角や悪天候で車を見るのを見逃すことに悩まされてきました。まあ、あなたは確かにリーグで一人ではありません。ありがたいことに、死角を減らす車があります 危険 運転する。しかし、実際には死角とは何ですか？簡単に言えば、不思議な黄昏が車の両側をぼやけさせ、車全体を飲み込むと、車は数秒間見えなくなります。
残念ながら、ブラインドは自動車デザインの重大な欠陥であり、一部の車両はこれをうまく克服しています。
自動車メーカーごとに、ブラインドスポット検出のアプローチが異なります。ただし、ここでは、理解を深めるために、アクティブとパッシブの2つの異なるカテゴリにグループ化しました。
ほとんどのブラインドスポットモニタリングシステムには、外部のリアビューまたはリアバンパーに配置された一種の電子検出デバイスがあります。その仕事は、電磁波を送信するか、コンピューターで処理された画像をキャプチャして分析することです。車があなたの車に近すぎることを発見した場合、それはドライバーに合図します。車は、ドライバーの視界にあるライトを点滅させるか、音を出すことによってドライバーに通知します。通常、車両のニーズに応じて、両方の方法を適用します。
パッシブビューは、死角の危険性を減らすのに重要な役割を果たします。 車両用。死角分析では、自動車メーカーがミラーを使用していることを知って驚かれることでしょう。 。ローテクだと思って！さて、外部ミラーの代わりに特別な凸面ミラーを配置することによってこれに代わるものを提供するメーカーがあります。
この特別なタイプのミラーが車にない場合は、地元の整備士から簡単に取り付けることができます。
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さまざまな企業がこの問題をどのように処理しているかを見てみましょう。
Fordブランドは、車両にブラインドスポット情報システム（BLIS）を使用しています。レーダー探知機を車の後部近くに配置します。ただし、目に見えない侵入者に対応して、バックミラーの外側にあることを通知するライトがあります。
他の自動車メーカーとは異なり、インフィニティカーブランドには2つのシステムが組み込まれています。 1つ目は、他の自動車メーカーのシステムと同じように機能する、単純な死角警告（BSW）です。そのレーダーは、車両が車に近づいていることを検出し、LEDを点滅させてドライバーを示します。
盲点介入システム（BSI）と呼ばれる別の強力なシステムがあります。車両が危険ゾーンに近づき始めると、システムは自動ブレーキを適用してそのエリアから車両を遠ざけます。すごいじゃないですか？
自動車メーカーは、お客様の安全を最大限に高めるために懸命に取り組んでいます。実際、ほとんどの自動車メーカーは死角の危険性を低くしています 現代の技術を使用して。これに加えて、自分で小さな危険を理解するのに役立ついくつかの運転のヒントに注意してください。
安全運転はあなたの手の中にあります！注意してください！