オイルキャッチ缶の目的は何ですか？それを使用することは違法ですか？

あなたの車のエンジンには、それ自体を処理する非常に複雑な方法があります。たとえば、オイルブローバイが発生すると、エンジンは再びエンジンにオイルを再循環させるように設定されますが、オイルキャッチ缶を取り付けない限り、時間の経過とともに電力損失が発生する可能性があります。しかし、キャッチ缶とは何ですか？車に取り付けることは違法ですか？

オイルブローバイとは何ですか？

オイルキャッチが何であるかを理解するために、あなたは最初にオイルブローバイが何であるかを知る必要があります。典型的な4ストロークエンジンには、混合気をシリンダーに入れる吸気行程があります。その空気/燃料混合物を圧縮する圧縮行程。パワーストローク。これは、（プラグからの）火花が混合気に点火し、ピストンをシリンダーに押し戻すときです。排気行程は、排気ガスがシリンダーから押し出されるときです。

圧縮行程中には、非常に大きな圧力が発生するため、ピストンリングの周囲から少量の空気が逃げることがあります。これは「ブローバイ」と呼ばれ、エンジンが回転するRPMが高いほど、ブローバイが多くなります。幸いなことに、すべてのエンジンにはPCVシステムがあり、クランクケースとブローバイをベントし、エンジンの燃焼室に戻して安全に燃焼させます。

なぜ誰もがオイルキャッチ缶を使いたいのですか？

すべてのPCVシステムは同じように機能します。エンジンバルブカバーの上にPCVブリーザーバルブがあり、ブローバイをホースからインテークマニホールドに排出してエンジンに戻します。これは、オイルと燃料の混合物をエンジンから取り除くための簡単で効果的な方法ですが、絶え間ないリサイクルと再燃焼により、最終的にはエンジンのバルブにオイルと炭素が蓄積する可能性があります。

これらのタイプのエンジンは燃料を燃焼室に直接噴霧するため、これは、車に「直接噴射」エンジンが搭載されている場合に特に当てはまります。解決策は、オイルキャッチ缶を使用することです。これは、フィルターとバッフルが入ったキャニスターと、バルブカバーとインテークマニホールドに接続する2本のホースです。

オイルブローバイが発生すると、混合物はオイルキャッチ缶に送られ、オイルキャッチ缶がそれをろ過し、空気を燃焼室に循環させます。その結果、エンジンのバルブと燃焼室は時間の経過とともにきれいになります。

オイルキャッチ缶をエンジンに接続することは違法ですか？

SmogTips.comによると、スモッグ法は州によって異なりますが、通常、車のエンジンベイにオイルキャッチを取り付けることは違法です。キャッチは車のエンジンを長期間正常に動作させるのに役立つ可能性がありますが、PCVシステムはエンジンの排出システムの一部であるため、変更することは違法です。技術者が排出ガステストの実行中に車にオイルキャッチが取り付けられているのを確認した場合、その場で失敗する可能性があります。

ただし、州に合法的にオイルキャッチを設置できる場合（地域の法律を確認してください）、その厄介なオイルと燃料の混合物を車に再循環させないことで、車にメリットをもたらすことができます。唯一の難しい部分は、エンジンベイの便利な場所に配置し、時々空にすることを忘れないことです、とRoadandTrackは報告しています。

ただし、そのことを心配したくない場合は、標準のPCVシステムを使用してください。結局のところ、それはあなたのエンジンがそれ自体を処理する方法です。