あなたはあなたの車にどのタイプのエンジンオイルを使うべきか疑問に思っていますか？たぶん、あなたはそれをグーグルで検索することから始めました、そして今あなたは多くの矛盾した推薦を残されていますか？インターネットは確かにたくさんの情報を簡単に見つけるための便利なツールですが、そこにあるすべてが常に真実であるとか、事実によって検証されているとは限りません。幸いなことに、このブログ投稿は、事実を正確に把握し、車に合成またはミネラルエンジンオイルを使用するかどうかを決定するのに役立つように作成されました。
車の潤滑システムがどのように機能するかをすでに知っている必要がありますが、念のため、ここでどのように機能するかを説明します。エンジン内部のコンポーネントは金属製であり、信じられないほどの速度で動くため、過熱や焼き付きを防ぐために適切に潤滑する必要があります。
そのために、オイルポンプはオイルフィルターを通してオイルをポンプで送り、それをバルブカバーの内側とカムシャフトやクランクシャフトなどの最も重要な部品に噴射します。その後、オイルがオイルパンに滴下し、サイクルが続きます。
とても簡単ですよね？
ただし、使用するオイルの種類は、システムの効率に大きな違いをもたらし、エンジンの内部コンポーネントの全体的な寿命に大きな影響を与える可能性があります。すべてのエンジンが同じように作られているわけではありません。そのため、潤滑油メーカーは、特定のエンジンで完全に機能するように特別に設計されたさまざまな種類のエンジンオイルを提供しています。一方、エンジンに間違ったオイルタイプを使用すると、高価なコンポーネントの早期摩耗を引き起こす可能性があります。
合成油
ミネラル オイル
精製プロセス
徹底的に精製され、不純物や汚染はありません
適切に精製されていないため、不純物が残っています
マイレージ
時速15000kmまでの長距離走行に最適
最大5000〜6000kmの走行距離が少ない場合に推奨
耐候性
非常に暑い場合でも、本当に寒い場合でも、どのような天候でも使用できます
耐熱性がありますが、極寒の天候では厚くなる可能性があります
オイル漏れ
合成油は鉱油よりもはるかに薄く、漏れやすい可能性があります
鉱油が厚いと、漏れるのに大きな亀裂が必要になります
消泡剤
通常、消泡剤が含まれています
メーカーによって異なります
オイル交換期間
オイル交換の間隔が長くなるので長持ちします
オイルは5000km程度ごとに交換する必要があります
Syntheticoilは最初にドイツから生まれました。第二次世界大戦後、ドイツ人がミネラルオイルを手に入れるのに苦労し始めたとき、彼らはミネラルオイルよりも人工的でより効果的なものを作ることを考えました。
実行可能な代替品の作成に成功し、さらにテストを行った後、多くの点で元の製品よりも優れていることに気づきました。あることが別のことにつながり、合成油が誕生しました。
合成油は一般的に伝統的な油を使用して作られています。原油から合成油を作るには、実験室で何度も精製ろ過する必要があります。
次に、いくつかの粉末添加剤と、メタン、一酸化炭素、二酸化炭素などの化学物質が混合されます。さまざまな化学物質といくつかの変更を加えた後、合成油は最終的にベース原油から製造されます。
エンジンにオイルを使用する主な目的は、常に適切な潤滑を維持することです。これを実現するために、合成オイルには非常に優れた潤滑方式が採用されています。合成油は、エンジン部品の周りにより良い潤滑膜を作り、要素が互いに擦れ合うことは決してありません。
合成油には、エンジン部品の摩耗を防ぐのに役立つ亜鉛添加剤が含まれています。合成油は、エンジンの主要コンポーネントをより適切に保護します。
粘度はエンジンオイルの非常に重要な特徴です。合成油の最高の利点の1つは、温度に関係なく粘度がほぼ同じに保たれることです。これは、エンジン内のオイルが同じ厚さ、同じ粘度、したがって冬の夏の最も暑い日と同じ潤滑特性を持つことを意味します
最新の高性能エンジンには、合成油が最適です。このタイプのオイルには不純物がまったくなく、潤滑特性を維持できるため、明らかにレッドラインに押し上げられる最高の車です。高性能の潤滑膜を作ることができます。たとえば、 RAM1500ヘミオイルを探している場合 、そして合成油が必要です。
合成油は完全に人工的に作られているため、ミネラルオイルよりもはるかに高価になる傾向があります。それに追加された化学物質と添加剤、およびこれらの複数のフィルタリングプロセスにより、製造コストが少し高くなり、したがって購入コストも高くなります。ただし、合成オイルは長持ちするため、オイル交換を少し延長して、少しお金を節約できます。
合成油には、合成ブレンドと完全合成の2種類があることに注意してください。ブレンドタイプは、実際には50％の鉱油と50％の合成油の混合物です。このため、合成油はブレンドよりも高価です。
ミネラルモーターオイルは、炭化水素を含む有機オイルです。鉱油は、地表の奥深くにある石油から作られています。掘削、揚水、蒸留などのさまざまなプロセスを経て、鉱油が生産されます。
ある程度精製されていますが、鉱油はまだ原油です。合成の対応物とは対照的に、添加物が含まれることはめったにありません。一方で、ミネラル物質に由来する不純物が残っています。これは、エンジンに鉱油を使用するときにオイルをより定期的に交換することが重要である理由の一部を説明しています。
合成油と同様に、従来の油も優れた潤滑特性を備えており、エンジンを長持ちさせることができます。
合成油とは異なり、鉱油の粘度は温度によって変化します。冬の間、オイルは少し濃くなり、スターターがエンジンを始動するのが少し難しくなる可能性があります。一度開始すると、オイルがバルブトレインに到達するのにかかる時間もより重要になります。したがって、寒冷地では合成油の方が適していると言えます。
同じ理由で、鉱油は高性能で高回転のエンジンで使用するようには設計されていません。レースカーは通常、通常の車よりも高温で高速に走行します。温度が高くなると、オイルが少し薄くなり、潤滑特性が失われる可能性があります。
ミネラルオイルは古い車種に最適です。ただし、走行距離の少ない一般的な乗用車でも非常に優れた性能を発揮します。あなたが単に仕事を成し遂げる手頃な価格のオイルを探しているなら、これはそれです。
ミネラランド合成油は、それぞれの分野で優れています。どちらが適切かは、運転する車両と運転方法によって異なります。
安い車を所有していて、A地点からB地点までしか行かない場合は、ミネラルオイルで十分です。一方、寒冷な気候に住んでいる場合は、代わりに合成油の使用を検討する必要があります。
ミネラルオイルは安価ですが、より頻繁に交換する必要があります。定期的にオイルを交換するのが嫌なら、合成オイルを使用すると1日が楽しくなります！
走行距離の長い車両は、合成油を使用した場合にもパフォーマンスが向上します。ただし、車がかなり古い場合は、高品質のオイルを投資する価値がないかもしれません。現時点では、これは本当に判断の呼びかけです。
「合成油と鉱油のどちらが良いか」という質問に答えるのはそれほど簡単ではありません。すべてのメカニックには独自の意見があり、決定的な正しい答えや間違った答えはありません。冬には合成油を、夏には鉱油を使用する方が良い人もいます。他の人は、合成油は単に価格の価値がないと言うでしょう。
いずれの場合も、どちらを選択する場合でも、必ずメーカーの推奨に従ってエンジンのオイルを交換してください。あなたの車を適切に維持することは、修理の費用を可能な限り低く保つために常にあなたの最善の策です。
車に必要なオイルの種類がわからない場合は、このウェブサイトで見つける 特定の車種ごとに適切なオイルが記載された表。