ボルボブランドは自動車業界の安全の指標であり、道路上で最も安全な車の一部として名を馳せています。ボルボは、今日でも道路上のほぼすべての車両で使用されている3点式シートベルト技術を発明しました。実際、ボルボブランドは安全性を非常に優先しているため、極端なクラッシュ後の抽出のための新しい方法を研究するチームを減らすために、新しいXC40、V60、およびV90モデルを犠牲にしました。
では、極端な衝突が発生した後の車の損傷と予測できない位置を模倣するための最良の方法は何でしょうか。もちろん、クレーンで30メートルから落とします。下のビデオをチェックしてください。脱出作業員に役立つデータを提供するために、ボルボは100フィート近くの空中から真新しいモデルを顔に衝突させました。見てみましょう。
ボルボモデルは、市場で最も安全な車の1つです。 2021年、すべてのボルボは、International Institute forHighwaySafetyまたはIIHSからTopSafetyPick+賞を受賞しました。ボルボは自動車の安全性のパイオニアです。広く使用されている3点式シートベルトの発明から始まり、最近では、新しい衝突軽減技術の革新が進んでいます。
ブランド自体は、世の中で最も安全な自動車ブランドの1つとして私たちの心にしっかりと根付いています。セダンからワゴン、家族向けのクロスオーバーSUVまで、ボルボのラインナップは、安全性に関心のあるバイヤーにプレミアムフィットと仕上げを組み合わせたいくつかの異なるオプションを提供します。世の中で最も安全な車が実際に何であるかを絶対的に言うのは難しいです。とは言うものの、ボルボブランドは業界で安全な定番であり続けています。
そのため、ボルボはそれをほとんどの場合よりも一歩進めました。ブランドは新しいボルボ車とクロスオーバーモデルを犠牲にして、スウェーデンの自動車ブランドがその価値の中心に安全性をどれだけ維持しているかを示しました。最終的に、救助チームを支援するために10の新しいモデルが破壊されました。プロは、極端な衝突が発生した場合の新しい脱出方法を入念に研究しています。
ボルボV90クロスカントリー（V90CC）テストは、ビデオの4:27マークから始まります。まず、最初の30メートルの尾をコンクリートのクラッシュパッドに落とします。 VolvoXC40およびVolvoV60モデルもこの方法でテストされます。ビデオは、車両が最初に極端な破壊テールに向かって急降下し、最初に正面を向き、横向きになっていることを示しています。
このような厳格なテストの目的は、救助隊に車内から乗客を引き抜くための新しい方法をテストする機会を与えることです。ビデオの救助専門家は、すべてを文書化することの重要性について語っています。 「ゴールデンアワー」は、極端な衝突状況で乗客の命を救うために不可欠です。
これは、そのような事故の後に多くの人が重傷を負った乗客を最初の1時間以内に治療のために病院に連れて行くことは、生と死の違いを意味する可能性があることを意味します。しかし、ボルボがこれらの車をあきらめるという事実の何がそんなに特別なのですか？それは彼らが周りで最も安全な車のいくつかであることと関係がありますか？
今日の車は、10年、15年、または20年前とはかなり異なります。そのため、ボルボがこれらの新しいVolvo XC40、Volvo V60、およびVolvoV90CCモデルを犠牲にすることは非常に特別です。これらの車は新品です。
トレーニングやテストで通常使用される廃車は、少なくとも10年前のものです。一方、ビデオでクラッシュした車は、安全性を重視するスウェーデンのブランドが提供する新しいボルボモデルです。その後、脱出の専門家と救助隊員は、新しいモデルの抽出方法を訓練および研究することができます。このようにして、彼らは、新車が関係する事故の事故現場に呼ばれた場合に何を期待できるかを知っています。