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2 さびの周りの2インチ(5 cm)の塗料をワイヤーブラシを取り付けたドリル。 フィラーは塗料に付着しないため、穴の周囲全体からフィラーを取り除く必要があります。電動ドリル用のワイヤーブラシアタッチメントは、金属の塗装を短時間で処理し、錆のすべてではないにしても、一部を除去するために使用することもできます。
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5 ボールピーンハンマーを使用して、穴の端を内側に叩きます。 金属を削ったり、削ったりして、ギザギザのエッジが残っている場合があります。小さなボールピーンハンマーの後端(丸みを帯びた端)を使用して、エッジを穴に打ち込み、後でグラスファイバー混合物を適用するのを妨げないようにします。
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4 トレースされた穴が見えるように、テーブルにパラフィン紙を置きます。 トレースした穴を上に向けて、紙を目の前に置きます。混合物を紙に追加するときに、穴のサイズと形状を確認できる必要があります。
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6 .5インチ(1.3 cm)になるまで混合物を追加し続けます穴を越えて。 その余分な領域により、パッチは、穴を囲むワイヤーブラシで露出した金属に接着できます。正確である必要はありません。パッチが穴の外周を超えて伸びていることを確認してください。
1 ダボを使用して、混合物を穴の端に直接塗布します。 これにより、パッチが車のボディに付着する可能性が高くなります。ダボでそれをすくい上げ、次にダボを端に沿って走らせることによって、穴の端の周りにグラスファイバー混合物を軽く塗布します。
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3 混合物を穴に直接押し込み、車両に対して平らになるようにします。 パッチを最初に車両に適用するときにパッチが平らになるように、コーナーをしっかりと引っ張ります。次に、手のひらをパッチにしっかりと押し付けて、パッチを車両に接着します。
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2 220番の紙やすりと水で欠陥を取り除きます。 パッチに欠陥がある場合は、220番のサンドペーパーで研磨しながら、水をかけてパッチを取り除くことができます。グラスファイバーが必要なだけ滑らかになるまで、パッチに水を注いでサンドします。
3 さらなる錆を防ぐために、スプレー式プライマーを追加します。> ガラス繊維パッチがきれいで均一に仕上げられたら、スプレー缶から自動車用プライマーを均一に塗布します。缶をよく振ってから、約12インチ(30 cm)離して保持し、スプレーしながら缶を左から右にスワイプします。パッチと露出した金属を必ず覆ってください。
4 プロの仕上げが必要な場合は、修理をペイントしてください。 ディーラーに連絡してVIN(車両識別番号)を渡すことにより、車両に完全に一致する自動車用塗料を購入できます。車の塗装は困難で複雑なプロセスですが、小さな修理にマッチしたタッチアップペイントの層を塗ると、かなり目立たなくなる可能性があります。プライマーと同じ方法でスプレーするだけです。