あなたが寒い天候と吹雪を経験する地域に住んでいるなら、あなたは良い車輪のセットで運転することの重要性を知っています。冬が近づいている今、あなたのホイールを調べて、特定のタイヤの摩耗パターンを探す時が来ました。タイヤの摩耗パターンの読み方については、以下をお読みください。摩耗パターンとその外観の一般的な例をいくつか紹介しました。
タイヤに空気を入れるときは、その後必ずタイヤ圧をチェックしますか？これは重要なステップです。そうすることで、ここで説明するタイヤの摩耗を防ぎ、パンクやパンクの脅威を減らすことができます。不適切な膨張によって引き起こされる摩耗の2つの例を次に示します。
タイヤが過度に膨らんでいると、タイヤの空気圧が上昇します。これが発生した場合は、タイヤの中央部分に焦点を当てたタイヤ摩耗パターンに気付くでしょう。これは、過剰膨張を明確に示しています。このパターンは、過膨張によりコンタクトブロックが収縮するために発生します。その結果、中央セクションがタイヤの負荷の大部分を占めます。
タイヤの空気圧も不足している可能性があります。これが発生すると、タイヤの空気圧が低すぎるため、トレッドの摩耗が過膨張したタイヤの摩耗とは逆になります。代わりに、タイヤの摩耗パターンが外縁になります。これは、接触ブロックが大きくなり、外縁が荷重の大部分を占めるようになるためです。
タイヤのトレッドブロックまたはバーの端を指でなぞると、タイヤにフェザリングがあるかどうかを感じることができます。フェザーダウンされた領域では、より柔らかく滑らかな表面を感じることができます。このパターンがトレッドブロックの内側にある場合、これは過剰なトーインを示しています。パターンがトレッドブロックの外側にある場合は、過度のトーアウトを示しています。
タイヤのトレッド摩耗がランダムに低下していることに気付いた場合、このタイプのパターンは、車のサスペンションシステムに問題があることを示しています。サスペンションの部品が緩んでいるか、摩耗しているか、曲がっていることを意味している可能性があります。もう1つの考えられる原因は、タイヤのバランスが崩れていることです。
これらの例は、タイヤの摩耗パターンを読み取る方法のガイドとして役立ちます。タイヤの安全性チェックを行っているときにこれらのパターンのいずれかに気付いた場合は、交換の時期が来ている可能性があります。 2013 Hyundai Elantraリムをお探しの場合は、当社のWebサイトをご覧ください。冬のシーズンに備えて、ホイールの外観全体を交換するお手伝いをします。