1972年のダッジダート、ボルボステーションワゴン、または新品のシボレーミニバンのいずれを運転する場合でも、エンジンオイルの消費は誰もが望んでいない問題ですが、どの車両でも発生する可能性があります。
今日のほとんどの新しいエンジンは、3,000〜5,000マイルで0.5クォート未満のオイルを使用します。しかし、マイルが蓄積するにつれて、摩耗とオイルの消費量は自然に増加します。
オイルが燃焼する理由は、オイルが本来あるべき場所から逃げ出し、漏れてエンジンの高温のコンポーネントに触れることが多いためです。あなたが気づく煙の量は、燃えている油の量に比例します。排気ガスの青い煙は、エンジンがオイルを燃焼しすぎていることを示す典型的な兆候です。もちろん、問題があることに気付くためにオイルレベルが低くなりすぎるのを待つ必要はありません。
AA1Carによると、オイル消費量は主にバルブガイドとピストンリングの2つに依存します。バルブガイドが摩耗している場合、またはバルブステムとガイドの間に隙間がありすぎる場合、またはバルブガイドシールが摩耗、ひび割れ、欠落、破損、または不適切に取り付けられている場合、エンジンはガイドからシリンダーにオイルを吸い込みます。 。エンジンはまだ良好な圧縮を持っているかもしれませんが、大量のオイルを使用します。
オイルの燃焼は、エンジンの故障などの深刻な問題を引き起こす可能性があります。車両に問題があることに気付いた場合は、問題が悪化する前にすぐにチェックしてください。
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