家庭用ラジエーターとは異なり、車のラジエーターは物を暖めるのではなく冷やします。ラジエーターは、自動車のエンジン冷却システムの重要な部分です。ラジエーターがないと、エンジンが過熱して故障します。カーケアサービスを自動修正し、エンジン冷却システムを維持します。読み続けると、これが重要である理由がわかります。冷却システムとその中でのラジエーターの役割について学びましょう。
車、トラック、またはSUVを始動して実行するには、ガソリンを燃焼させて内部摩擦を発生させる必要があります。ご想像のとおり、これら2つのことにより、フードの下に熱が蓄積します。熱が蓄積しすぎると、エンジンのピストンがつかまって壊れます。文字通り2つにスナップします。エンジンの冷却システムは、排気システムと潤滑システムの2つの部分で考えてください。エンジンルームから熱を取り除き、可動部品を潤滑して不要な摩擦を減らします。
冷却システムは換気と潤滑を提供しますが、自動車のエンジンはまだ熱くなりすぎます。これは、ラジエーターがその日を節約する場所です。サーモスタットによって冷却システムに伝えられるように、エンジンが特定の温度に達すると、ラジエーターは冷却液と水をエンジンに放出します。この混合気は、燃料と摩擦によって生成された熱を吸収し、それをラジエーターに送り返します。
混合物がラジエーターに戻ると、ラジエーターには冷却液と水の温度を下げるのに十分な表面積があるため、混合物は冷却されます。ラジエーターは、エンジンを冷却するのにも役立つファンによって補助されています。ファンはラジエーターの近くにあり、冷却液と水を冷却するのに役立ちます。空気もベントからエンジンに取り込まれ、その空気がクーラント混合気をさらに冷却します。冷却されると、エンジン内を循環して戻り、さらに熱を奪います。
ラジエーターの問題を含む冷却システムの問題の最初の兆候は、車両のダッシュボードの温度計です。このゲージは、エンジンが熱くなりすぎていることを示します。チャンスをつかむのではなく、完全に過熱する前にプルオーバーする必要があります。サーモスタットの故障、クーラントの汚れや不足、ラジエーターの穴などが過熱の原因となる可能性があります。
エンジンが熱くなりすぎて問題が発生した場合は、今すぐAuto Correct CarCareに電話してください。メリーランド州フィンクスバーグにあり、冷却システムの検査を喜んで承ります。