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私の古い車はたくさんの石油を燃やしています。私は何をしますか?

エンジンをスムーズに作動させるには、定期的なオイルとフィルターの交換が必要です。あなたの車が老化し始めるので、これは特に重要です。より頻繁にエンジンオイルを追加する必要があることに気づき始めた場合、これは問題があることを示しています。うまくいけば、あなたは少なくとも月に一度あなたのオイルレベルと状態をチェックしています。合成油を使用すると、多くの新しい車両で通常の量のオイルが消費されます。それは私たちがここで言及していることではありません。このブログ投稿で説明するのは、古い車両での過度のオイル消費です。


問題の原因を特定する前に、オイルの交換について説明しましょう。オイルとフィルターを交換する必要があるときに交換しますか?オイル交換を怠ると、エンジンに問題が発生します。エンジンにスラッジがたまり始め、オイルフィルターが目詰まりし、腐食による症状が現れることもあります。ダッシュボードの低油圧警告灯が点灯している場合は、車両を運転しないでください。エンジン内を循環するオイルが不足しているため、このライトが点灯しています。この状態で運転を続けると、エンジンが停止します。

あなたの車がオイルを燃やしているという一つの物語の兆候が排気ガスの中に見られます。朝、初めて車を始動したとき、排気煙が青い場合は問題があります。車を運転すると、エンジンオイルがエンジンヘッドのバルブの周りを流れます。各バルブには、オイルが燃焼室(ガソリンと空気が点火する場所)に入るのを防ぐように設計されたシールがあります。時間の経過とともに、シールは摩耗します。また、オイルレベルが低い場合や、車両の運転頻度が低い場合は、摩耗が早くなる可能性があります。

オイルの内部燃焼を引き起こす可能性のあるアイテム

  • PCV(Pos​​itive Crankcase Ventilation)システムに障害が発生しました。これにより、シールやガスケットが飛ぶ可能性があります。
  • バルブガイドとシールが摩耗していて、故障しています。バルブガイドとシールが摩耗すると、オイルが燃焼室に入る可能性があります。
  • ピストンリングが摩耗し、ピストンとシリンダーボアの間にシールができなくなりました。この場合、クランクケースからシリンダーにオイルが入りすぎる可能性があります。これは、加速時に排気口から出る青い煙によって識別されます。

外部リーク

オイルはまた、いくつかのポイントでエンジンから漏れる可能性があります。シールとガスケットは乾いてもろくなり、オイルがエンジンに漏れる可能性があります。ガレージの床や私道に油が付着していることに気付くかもしれません。オイル漏れの一般的な原因には、オイルフィルター、オイルドレンプラグ、オイルパンとガスケット、オイルフィラーキャップ、オイルクーラーライン、バルブカバーガスケット、その他のガスケットとシールがあります。エンジンの損傷を防ぐために、オイル漏れはすぐに対処する必要があります。

シェードツリーガレージで車両をメンテナンスしている場合は、定期的なオイルとフィルターの交換に対応できます。また、車両がオイルを燃焼している理由を特定し、問題を修正するお手伝いもいたします。オイル漏れがエンジンに大きな損傷を与える前に対処することが重要です。ニュージャージー州モリスタウンのシェードツリーガレージとの約束をスケジュールするには、ここをクリックしてください。


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