車両に適切なオイルを選択することは、特に古い車の場合、誰にとっても難しい課題です。ドライバーは、車のパフォーマンスを向上させるために健全なエンジンを維持するために、私の車に最適なオイルを常に見つけることが困難でした。
>私の車に必要なオイルの種類について説明する前に、最適なオイルを選択する前に少し知識が必要です。そうしないと、人がミスをしてエンジン全体に損傷を与える可能性があります。
それぞれの国でオイルをテストおよび認定し、それらをグループ、グレードに分類する特定のグローバル機関があります。
API（アメリカ石油協会）とILSACは、世界のすべての認定機関の中で最大です。
市場で入手可能な3種類のエンジンオイル、半合成および完全合成の鉱油。
鉱油 原油で構成され、エンジンを良好に機能させるためにいくつかの添加剤を追加します。このような添加剤は、錆、腐食防止、洗剤防止、摩耗の低減です。
半合成 は原油と化学的性質の混合物であり、これは鉱油よりも高度な耐熱性と耐寒性を備えています。
完全合成油 化学式で構成されており、グループ5のエステル、液体グループ3へのメタンガス、ポリアルファオレフィングループ4などの合成潤滑剤が含まれています。他のオイルよりも高価ですが、より高度で非常に高い低温および高温耐性があります。
>粘度 厚さを意味し、グレード番号が高いほどオイルが厚くなり、グレード番号が低い場合はその逆になります。
グレード 0、5、10、15、20、30、40、50から始まる粘度を表し、開始文字は W これは（冬）を表します。
5W-30はマルチグレードオイルで、5（低い）と30（高い）の範囲で2つのSAE粘度があり、両方が同時に機能します。
粘度5W-30は通常、天気を表すものではありませんが、油の薄さと厚さを表します。
例を挙げて簡単にする
低温では、車が6時間以上駐車すると、エンジンが冷えます。 5W エンジンを始動すると、オイルは簡単かつ迅速に車の燃焼エンジンに到達して摩擦や摩耗を防ぎ、エンジンが90℃を超える標準温度で高温になると、その薄い粘度で部品を処理します。オイルはその特性を高粘度に変更しました30 エンジンをうまく機能させるために。
新車エンジンオイルの選択 古いエンジンカーを選ぶよりもかなり簡単です。新しい車にはオーナーズマニュアルブックがあり、マニュアルブックを紛失したり置き忘れたりした場合に備えて、車のグレードとAPIが書かれています。 15000 次に、完全合成の 5W-30を選択することをお勧めします または40 APIを使用SN グレード。
古いエンジンの場合、ドライバーはオイルを選択する前にエンジンの状態と全体的な1日の走行距離を分析する必要があります。エンジンが、1つのオイルで4000マイル以内に4分の1以上のオイルを燃焼する場合は、オイルを下から（5W-30から10W-40などのハイグレード ）、（ 15W-40 To 20W-50 ）、 SMからのAPIスイッチも含まれています SNへ 。
気温が（40）を超え（10）以上上昇する地域では、 10W-40を使用することをお勧めします。 古いエンジン、および温度が（30）まで上昇して（10）未満になる領域の場合は、 5W-30を使用します。 または40、 新しいエンジン用。
気候条件に応じたエンジンオイルガイド：
前述のAPIは、市場に販売する前に認定されるすべての石油メーカーの認定です。APIはエンジンオイルの基準を設定し、ラボでオイルの潤滑をテストし、エンジンに物理的に接続してオイルの性能を評価します。最新のAPIはSNです。オイルにSNのスタンプが付いている人は、オイルがピストンの高温堆積物保護、スラッジ制御の向上、シールの互換性の向上、処理後の互換性の向上であることを示しています。
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