あらゆる車両のオイル交換は、実行される最も重要な作業の1つです。 オイル交換 車両がよりスムーズに走行するのに役立ちます。それでは、オイル交換の間違いと利点を調べてみましょう。オイル交換メンテナンス後に発生する可能性のあるエンジンの問題を調べてみましょう。
ご質問いただきありがとうございます。 DIYオイル交換中に発生する最も一般的な間違いをチェックしてください！
DIYオイル交換の努力に拍手を送りますが、オイル交換の準備をしたいと思います。 「クイックルーブ」オイル交換場所に行くと、オイル交換に必要なすべてのコンポーネントが壁に掛けられているか、各ベイの近くにあることに気付くでしょう。 「クイックルーブ」の場所の近くにはホースやフィルターさえあります。各アテンダントがオイルを交換する準備ができているので、これらのベイの1つを引き上げて、各ベイがどのように整理されているかを確認できます。 DIYワークスペースには、オイル交換を行うために必要なものがすべて揃っている必要があります。オイル交換中に前後に歩き、停止してから開始する必要がある場合、時間を無駄にします。自分のオイルを交換するとき、お金を無駄にすることはないかもしれませんが、正しいツールやフィルターを見つけるために時間を無駄にすることで、1日とオイルの交換が長くなる可能性があります。だから、腕の届くところに、必要なものをすべて持ってください。
オイル交換作業後もエンジンの問題を回避したいですか？次に、エンジンを暖めるようにしてください。寒いときは油がうまく流れません。したがって、寒いときにエンジンのオイルを排出しようとすると、困難になり、エンジンの問題が発生します。したがって、必ず車両を始動し、5分または10分間走行させて、通常の動作温度にするようにしてください。オイルが温まるまで10分間待つ間に何かする必要がある場合は、オイル交換ツールがすべて揃っていることを確認してください。このリストのすぐ上にあるリストのポイント1を参照できます。
オイルドレンプラグをオイルパンに落とすのは非常に簡単です。特に、車両のドレンプラグが非常に高温の場合はそうです。多くの場合、それは温度が高すぎることの問題ではありません。しかし、それはプラグが硬すぎて小さすぎて保持できないという問題です。したがって、ドレンプラグをしっかりと握る最も簡単な方法は、オイルパンから糸を抜くときに、ドレンプラグをパンに押し込むときにわずかな圧力をかけることです。プラグの最後のスレッドに到達すると、プラグが緩んでいるのを感じることができるはずです。その後、車両のオイルを排出する準備ができたら、簡単に引き離すことができます。
DIYのオイル交換を行うときは、オイルドレンプラグをどれだけ締めなければならないかという問題が常にあります。緩すぎるドレンプラグは絶対に必要ありませんが、ドレンプラグを緩めます。したがって、従うべき経験則は、ガスケットがドレンパンの表面に触れることができる「指の締まり」までドレンプラグを締めることです。
車両のオイルパンドレンプラグに装備されている種類のガスケットは、1回の使用で設計できます。または、再利用可能なものがあるかもしれません。車両のガスケットがより厚い種類のプラスチックである場合、再利用できるように設計されている可能性があり、オイルを交換するたびにガスケットを交換する時間を見つけることができません。多くの自動車メーカーは、ドレンプラグの周りを締めると変形する可能性のあるガスケットまたは銅ワッシャーを使用することを選択しています。銅ワッシャーをお持ちの場合は、再利用できるようには設計されていません。そのため、オイル交換を行うたびに交換する必要があります。交換用の銅ワッシャーはそれほど高価ではなく、地元の自動車部品店やオンラインで見つけることもできます。
新しいフィルターを回転させると、ガスケットがエンジン表面に接触します。目的は、もう少し回転させて、オイルフィルターを締め続けることです。乾いたガスケットは裂ける傾向があり、小さな漏れを引き起こす可能性があります。新しいボトルのエンジンオイルに指を浸し、ガスケットにその新鮮なオイルを軽く塗ります。
車両のエンジンは、特定のエンジンオイルの粘度に必須の特定のオイル通路サイズとベアリングクリアランスで設計されています。車両メーカーが5W30オイルを推奨している場合は、別の粘度を使用する正当な理由がない限り、おそらく5W30重量のオイルを決定する必要があります。異なる粘度を使用すると、オイルがエンジンをどの程度保護するかが変わる可能性があります。もちろん、これはオイル交換作業後の多くのエンジンの問題の1つです。あなたは確かにあなたの自動車メーカーの推薦に固執したいです。そして、天国のために、ガソリンエンジンオイルの代わりにディーゼルエンジンオイルを追加しないでください！
オイルの添加量が少なすぎても、この問題は簡単に修正できます。エンジンオイルが少なすぎると、エンジンが熱くなり、適切な量の潤滑と保護が得られなくなります。しかし、あなたはまた、あまり多くの油を加えたくありません。これにより、ドレンプラグからオイルを排出する必要があります。オイル交換作業後のエンジンの問題を回避したいことを覚えておいてください-オイルが少なすぎると、潤滑と保護が少なすぎることを避けてステアリングします。エンジンオイルをエンジンに戻すときは、時間をかけてエンジンを数分間運転してください。次に、インストルメントクラスター内で、エンジンのゲージの油圧が正しいかどうかを確認します。オイルファイラーまたは新しいドレンプラグからの漏れがないことを確認する必要があります。
あなたのエンジンが関係しているところでオイル交換の利点のいくつかをチェックしてください。
前述のように、オイル交換作業後のエンジンの問題を回避する1つの方法は、十分なオイルを追加することです。正しい量のオイルは、エンジンとその可動部品の潤滑、洗浄、さらには冷却に役立ちます。実際、オイルは、これらの金属製エンジン部品が互いに擦れたり相互作用したりするのを防ぐものです。摩擦によって熱が発生するため、オイルは同じ部品も冷却します。オイル交換は、破片やほこりを収集し、それらの材料を運び去るのにも役立ちます。そのため、オイルフィルターに閉じ込めることができます。時間が経つにつれて、これらの重要な機能のすべてを実行する能力を失いながら、オイルは劣化します。そのため、定期的にオイル交換を行うことが非常に重要です。自分で交換する場合でも、「クイック潤滑」施設で交換する場合でも 。
日常の新鮮なオイルを受け取るエンジンは、はるかに長持ちします。汚れたオイルや破片が入ったオイルは、エンジンの可動部品間の摩擦を増加させます。時間が経つにつれて、その汚れたオイルはそれらの精密に設計されたエンジン部品をすり減らします-それは完全にフィットし、常に調和して機能するはずです。汚れたオイルは、ピストンに発生する漏れにつながる可能性があります。リークが要因になると、エンジンをオーバーホールするためにできることはあまりありません。したがって、エンジンを保護し、その寿命を延ばすのに役立つように、車両のメンテナンスの一環としてこれらの定期的なオイル交換を行ってください。あなたは確かにエンジン再構築ジョブにお金を払いたくないでしょう 、 あなたは？
オイル交換はあなたの車の状態を「変え」、それを正常に機能させることができます。ありがたいことに、車のメンテナンスの壮大な計画では、それらはそれほど高価ではありません。さらに、オイル交換を行うと、フィルター、ワイパーブレード、その他の自動車部品も交換できます。オイル交換の重要性と、それがエンジンの問題を回避するのにどのように役立つかを考えると、オイル交換が有益で役立つことがはっきりとわかります。
オイル交換も環境に優しいことを忘れないでください。時間の経過とともに、熱はエンジンオイルを分解し、大気中にガスを放出する可能性があります。これは、さまざまな自動車部品へのスラッジの蓄積を促進するのにも役立ちます。その結果、あなたの車から排出されるガスには、私たちの大気や環境に有害な有害な毒素や炭化水素がたくさん含まれています。車のオイルを定期的に交換することで、汚染を大幅に減らすことができます。