パワーシートモーターの交換費用の平均価格は、すべてのメーカー、モデル、および年式の車の平均価格で605ドルから632ドルの間です。 人件費は103ドルから130ドルと見積もられており、請求時間の合計は1時間から1.5時間です。部品の価格は通常、パワーシートモーターの総交換費用として約500ドルです。
パワーシートモーターは、ペダルに到達し、ステアリングホイールに到達し、前部座席のダッシュボードを確認するための正しい運転角度をドライバーに提供するために重要です。自動車、トラック、SUVのいずれであっても、自動車のパワーシートの形状と位置は、ボタンを押すだけでカスタマイズおよびパーソナライズでき、最大限の快適さと人間工学的能力を実現します。
パワーシートは、運転手または乗客が、シート内の多数の小さなモーターに信号を送ってコントロールスイッチをアクティブにするボタンを押すことによって調整されます。パワーシートモーターは連携して、シートの前方、後方、上向き、下向き、またはヘッドレストの動きを制御します。ランバーサポートとシートの位置を制御することで、快適なドライビングシッティングポジションを得ることができます。
パワーシートのモーターは通常、パワーシートスイッチからの信号に応答するさまざまなリレーによって作動およびオンになります。パワーシートスイッチがシートのモーターを作動させていない場合は、パワーシートモーターの交換費用が高くなることが予想されます。
パワーシートは、乗員の腕の届く範囲に配置されたスイッチ、ボタン、またはジョイスティックを使用して簡単に調整できるフロントシートです。最近の道路上のほとんどの車にはこの機能があり、ドライバーはペダルとステアリングホイールに到達するためにシートの位置をすばやく電子的に変更できます。
この機能を備えた車両の大部分は運転席のみのコントロールを備えていますが、豪華で高級な車は助手席の電子コントロールも備えています。パワーシートコントロールモジュールの総交換費用を見ると、パワーシート構造の損傷がこの価格に影響を与える可能性があります。
フロントとサイドの調整に加えて、パワーシートも上下させることができます。この機能は、同じ車を使用するさまざまな高さのドライバーに適しています。背の高いドライバーは低いシートが必要であり、背の低いドライバーはホイールを見渡すためにより大きなブーストが必要になるためです。
パワーシート機能を備えていない車は、調整を行うためにシートの前面または側面にレバーまたはバーが必要です。あまり一般的ではありませんが、この調整メカニズムは古い車や中古車に見られます。手動で調整可能なシートがある場合、これはパワーシート制御モジュールの交換コストを相殺します。
パワーシートモーターは、すべての車両のドライバーの安全と快適さの非常に重要な部分です。モーターはシートのシステムを形成する金属製のシートフレームに接続されており、ドライバーをサポートします。パワーシートスイッチの1つが押されると、リレーがシートパワーモーターをオンにできるようにする信号が送信されます。パワーシートモーターが適切な信号を受信していない場合は、パワーシートモーターの交換コストが高くなる可能性があります。
パワーシートモーターと信号が送信されると、シートモーターはシートの下部、背もたれ、ヘッドレストをさまざまな平面や軸に沿って動かし、ドライバーの特定の測定値に直角になります。多くの車では、位置設定を保存できるため、ドライバーは、車を始動して運転を開始するたびにシートを入力して手動で調整する必要がありません。
パワーシートモーターの故障のこれらの兆候や症状のいずれかに気付いた場合は、車両を修理するためのパワーシートモーターの交換費用が高くなる可能性があります。パワーシートは複数の方向と平面に移動するように設計されているため、1つの移動方向に問題があると、ドライバーの位置が正しくなくなる可能性があります。
各シートモーターは、シートの一部を動かして、運転に適した角度を実現します。各モーターは、シートが上下、前後、またはいずれかの方向に斜めに移動するかどうかに関係なく、特定の軸でシートを移動するように接続されています。パワーシートボタンが機能し、シートは移動できるが、ボタンを押したときに正しい方向に移動しない場合は、パワーシートモーターの交換コストが高くなることが予想されます。
さらに、運転手や同乗者がボタンを押してポジショニングを変更してもパワーシートがまったく動かない場合は、シートモーターの故障ではなく、別の問題が原因である可能性があります。この場合、車を整備士または自動車のボディショップに持ち込んで、診断テストを分析および実行し、パワーシートモーターの交換費用の見積もりを提供できるようにする必要があります。
パワーセットモーターの誤動作の根本的な原因が電気である場合、配線の短絡または車両内のバッテリー切れに問題がある可能性があります。この場合、バッテリーをリセットして、車両のオペレーティングシステムの内部動作を再確認する必要があります。整備士は、バッテリーが問題の主な原因であることに気付いたら、時間の経過とともに悪化し、パワーシートモーターの交換コストがさらに高くなる前に、すぐに問題を修正する必要があります。
ただし、問題の根本的な原因がパワーシートモーターの正常な動作に起因する場合、問題はそれほど深刻ではありません。このような状況でも、シートを調整して正しい角度で運転することができないため、車両を運転することは依然として安全ではありません。この場合、運転中にドライバーが危険な位置に置かれ、危険な状況につながる可能性があります。
座席を調整できないことに気付いた場合は、問題を解決するために、できるだけ早く車を整備士または自動車のボディショップに持っていく必要があります。パワーシートモーターを固定せずに問題を解決すると、ステアリングホイール、ダッシュボード、ペダルに対して身体が危険な位置になり、エアバッグやステアリングホイール自体からの潜在的な損傷にさらされる可能性があります。
シートポジションを固定することで、ヘッドレスト、ランバーフレックス、シートポジションが正しい設定になり、安全に運転できるようになります。問題の根本原因を修正せずにこの問題を長時間続けると、パワーシートモーターの交換コストが高くなる可能性があります。
ただし、モーターまたはバッテリーが機能しているという前述の兆候や症状のいずれかに気付いた場合は、危険な運転状態を引き起こす前に、これらの部品を修理または交換する必要があります。
パワーシートモーターは、特定のメーカー、モデル、および年式の車で時間の経過とともに摩耗する可能性があります。過度の摩耗により制御モジュールへの書き込みが損傷した場合など、特定の運転条件や電気的懸念により、パワーシートモーターが損傷する可能性があります。最後に、水が床に溜まり、パワーシート機構の電気回路に損傷を与える可能性があります。
パワーシートモーターの故障の兆候や症状がある場合は、自分で問題を診断するか、地元の整備士に車を持って行く必要があります。悪いパワーシートモーターをチェックするために、鶏は最初にヒューズがあなたの車で飛んでいないことを確認しなければなりません。ヒューズが切れている場合は、これがパワーシートモーターが機能していない原因である可能性があります。
ただし、シートのコントロールボタンを押したときにシートが1つの軸に沿ってのみ移動する場合、技術者は電源がスイッチに関連するプロパティであるかどうかを確認する必要があります。技術者が、電力がリレーとスイッチに伝達されていないことに気付いた場合、シートの1つまたは複数の軸の動きが不足する可能性があります。
技術者が電力に問題があるかどうかを判断したら、専門家がモーターをテストして、適切な量の電圧が供給されていることを確認します。パワーシートに電圧がかかっていても機能しない場合は、パワーシートモーターに問題があります。この場合、パワーシートモーターの交換費用の見積もりを取得する必要があります。
全体として、ほとんどのドライバーがパワーシートモーターの交換費用を支払う必要がある合計価格は605ドルから632ドルで、人件費は103ドルから130ドルです。動きの欠如や1つまたは複数の軸での動きの遅れなどの兆候や症状に気付いた場合は、専門家に車両を持って行き、問題を診断して修正できるようにする必要があります。
トランクロックアクチュエータの交換費用–貴重品を確保するために約270ドルを支払います！
パワーシートコントロールモジュールの交換費用–費用がかかる可能性がありますが、価格に見合う価値があります。
車のルーフパネルの交換費用–この修正には約$ 1,000を支払う予定です！
2007ホンダアコードエンジンマウントの交換費用–少なくとも200ドルを支払うことを期待してください！