炭素の蓄積。崩壊するリフター。マウントの失敗。これらは、2017GMC車両を使用している場合に直面する可能性のある2017GMC6.2エンジンの問題のほんの一部です。 2017年に見つかったGMCエンジンはかなり信頼できるという評判を得ていますが、それでも潜在的な問題に目を離さないようにする必要があります。
幸いなことに、2017年のGMC車両は、ほんの短い間しか出回っていません。その結果、現時点で報告できる2017GMC6.2エンジンの問題はそれほど多くありません。しかし、それを念頭に置いても、いくつかの問題が発生し始めており、注意しないと、GMCをアクティブに保つ能力に影響を与える可能性があります。
以下の多くの2017GMC車両に見られるGMC6.2リッターエンジンについてもう少し学びましょう。次に、読み続けて、これからレーダーにあるはずの2017GMC6.2エンジンの問題について詳しく調べてください。
ある時点で直面する可能性のある2017GMC6.2エンジンの問題について説明する前に、多くの2017GMCに見られる6.2リッターエンジンの概要を簡単に説明します。 GMC車両のボンネットの下に隠れているエンジンについて詳しく知るのに役立ちます。
GMC 6.2リッターエンジンは、実際にはChevyEcoTec36.2Lエンジンとしてよく知られています。それは、シボレーとGMCが当時使用していたエンジンのGenIVVortecラインの後継として2014年に最初に導入されました。エンジンはスモールブロックV8であり、時間の経過とともに、シボレーとGMCのラインナップのさまざまな車、トラック、SUVに搭載されてきました。
ChevyとGMCは、以前のエンジンよりも燃料効率が高く、環境に優しいエンジンを車両に搭載し始めるために、EcoTecエンジンライン全体を考案しました。彼らはそれを大いに成功させました、しかし新しいエンジンはその問題がないわけではありませんでした。これが、最終的に、本日説明する2017GMC6.2エンジンの問題の多くにつながったものです。
この時点で作成されたChevyEcoTec36.2Lエンジンには実際には6種類のバリエーションがあります。シボレーカマロSS車に見られるLT1バリエーションから、シボレーシルバラードHDトラックに見られるL8Tバリエーションまですべてがあります。ただし、ここでは、GMC車両で使用されているChevyEcoTec36.2Lエンジンに焦点を当てます。
この特定のエンジンを搭載した2017年のGMCトラックとSUVの一部は次のとおりです。
これらは、2017GMC6.2エンジンの問題が発生しやすい車両です。これらの車両のいずれかを使用している場合は、常にこれらの問題を念頭に置いておく必要があります。
先ほど触れたGMC車両のいずれかを所有している人にとって素晴らしいニュースは、実際にはそれがないということです。 私たちが提起する必要がある多くの2017GMC6.2エンジンの問題。これまでのところ、近年リリースされたほとんどのGMCに見られる6.2リッターエンジンは問題なく持ちこたえています。
しかし、それはあなたが心配する必要がある2017GMC6.2エンジンの問題がないということではありません。それほど遠くない将来に対処する必要があるかもしれないそれらのほんの一握りがあります。今、最も一般的な2017GMC6.2エンジンの問題のいくつかを分析します。
ChevyとGMCが2014年より前に使用していたGenIVVortecエンジンの多くはポート燃料噴射システムを利用していましたが、新しいEcoTec3エンジンはすべて直接燃料噴射システムに依存しています。このタイプのインジェクションシステムを使用することにはいくつかの利点がありますが、2017GMC6.2エンジンの問題につながる可能性のある大きな欠点も1つあります。
ポート燃料噴射システムでは、燃料は吸気ポートを使用してエンジンに供給されます。これらのポートから送られる燃料は高圧であるため、天然のクリーナーとして使用できます。これらのポートにいつでも蓄積できるガンクはありません。
直接燃料噴射システムの吸気ポートについても、常に同じことが言えるとは限りません。この種のシステムは、燃料をエンジンのシリンダーに直接送り、吸気ポートを効果的にバイパスします。炭素がこれらのポートに蓄積し、それを処理するための高圧燃料がないため、そこにとどまる可能性があるため、これは問題になる可能性があります。直接燃料噴射システムを備えたほとんどのエンジンには、これと同じ問題があります。
GMCの吸気ポートに蓄積された炭素について何もしなければ、エンジンに必要な酸素が不足する可能性があります。それはこれを最も深刻な2017GMC6.2エンジンの問題の1つにします。 GMCに気付いた場合は、調査する必要があります。
この問題がGMCのエンジンを悩ませることを防ぐ確実な方法はありません。これは、2017年のGMC 6.2エンジンの問題の1つであり、時が来たらそれに応じて対処する必要があります。 GMCが80,000マイル程度に達するまで、それについてあまり心配する必要はありませんが、所有している過程で炭素の蓄積の兆候がないか車両をスキャンすることは悪い考えではありません。
Chevy EcoTec3 6.2Lエンジンを搭載したGMC車両には、アクティブ燃料管理（AFM）と呼ばれるものが搭載されています。これは、GMCのハンドルを握っているときに使用している燃料の量を削減するために設定された燃料効率システムです。不要なときにエンジンのシリンダーの一部をオフにすることで機能します。
AFMは理論的には賢明なアイデアですが、必ずしも想定どおりに機能するとは限りません。これは必然的に2017GMC6.2エンジンの問題につながる可能性があります。 AFMは、リフターを使用してエンジンの一部のシリンダーを非アクティブにします。これらのリフターは、比較的短期間で故障することが知られています。
これはエンジンのリフターにとって悪いニュースであることに加えて、エンジンのプッシュロッドにとっても悪いニュースになる可能性があります。一部の2017GMC車両のプッシュロッドが曲がるのは珍しいことではありません。これにより、プッシュロッドが正常に機能しなくなります。悪いリフターと悪いプッシュロッドの間で、それは大惨事を引き起こす可能性があります。エンジンのシリンダーは、本来のように開閉できなくなり、車両の性能に大きな影響を与える可能性があります。
必要に応じて、GMCからAFMを無効にすることができます。 Chevy EcoTec3 6.2Lエンジンの効果が制限されますが、先ほどお話しした2017GMC6.2エンジンの問題を回避するのに役立つ可能性があります。
あなたのGMCの大きな古いエンジンは、あなたがそれを運転しているときにあなたが思っているよりもガタガタと振動しているのですか？悪いエンジンマウントが原因である可能性があります！これは、2017年のGMC6.2エンジンの一般的な問題のもう1つです。
ご想像のとおり、2017 GMCのエンジンは、搭載されている車両のサイズが原因で、ほとんどの場合、大きなプレッシャーにさらされています。これにより、2017 GMCのエンジンマウントが犠牲になり、故障する可能性があります。 。これは、今後のさらなる問題を回避するために、後でではなく早く対処するものです。
少し前に触れたように、Chevy EcoTec3 6.2Lエンジンは、直接燃料噴射システムを使用してエンジンに燃料を供給します。このタイプのシステムを使用することには利点がありますが、燃料噴射装置と燃料ポンプで2017GMC6.2エンジンの問題を引き起こす可能性もあります。
エンジンシリンダーに向かう途中で燃料噴射装置を通過する燃料は、高圧になります。それはあなたの燃料噴射装置に負担をかけ、それらがあなたに失敗する結果となる可能性があります。また、燃料ポンプに負担がかかる可能性があり、それが機能しなくなると、燃料噴射装置から十分な燃料を押し出すことができなくなります。それはもう1つの大きな問題です。
これらの兆候のいずれかを見つけた場合は、燃料噴射装置または燃料ポンプが不良である可能性があります。
これらの問題は、最初は最悪の2017GMC6.2エンジンの問題のようには見えないかもしれません。しかし、何もせずに運転すると、すぐにエンジンに損傷を与える可能性があります。
あなたが注意しなければならない最後の2017GMC6.2エンジンの問題の1つは、インテークマニホールドガスケットの故障です。それらはあなたに悪い影響を与える可能性があり、そうなると、吸気システム内に空気漏れや真空漏れが発生する可能性があります。
次のことに気付いた場合は、インテークマニホールドガスケットが故障していることがわかります。
ここにリストされている他のすべての2017GMC6.2エンジンの問題と同様に、問題が悪化するのを防ぐために、すぐにこの問題の根底に到達する必要があります。
現在、詳細に説明した2017 GMC 6.2エンジンの一般的な問題のいずれかに対処していますか？次に、それらを修復するのに何がかかるのか疑問に思うかもしれません。答えは…それはすべてあなたが行う必要のある特定の修理に依存します！
たとえば、2017年のGMC車両のエンジンマウントを交換する必要がある場合は、ほとんどの場合、400ドルから500ドルの間で支払うことを検討します。ただし、燃料噴射装置の交換を検討している場合は、650ドルから800ドルの費用がかかる可能性があります。 2017 GMC 6.2エンジンの問題を修復するための見積もりを取得するには、特定のニーズについて整備士に相談する必要があります。
そこにあるさまざまな2017GMC6.2エンジンの問題について聞いた後、ChevyEcoTec36.2Lエンジンはまったく信頼できないという印象を受けるかもしれません。しかし、必ずしもそうとは限りません。
リフターの問題は、2017年のGMC車両を使用している人にとって大きな懸念事項になっています。マイルがあまりない一部の車両でも、リフターが故障し始めています。 AFMは、GMC所有者全体にとって懸念事項です。
しかし、概して、Chevy EcoTec3 6.2Lエンジンは、それを大事にすることを選択した人々にとって信頼できることが証明されています。報告された2017GMC6.2エンジンの問題にもかかわらず、適切にメンテナンスされた場合、エンジンは最大250,000マイル持続できるはずであるという信念があります。全体的に優れたエンジンであり、時の試練に耐える必要があります。
2017 GMC 6.2エンジンの問題のいずれかに影響を受けた場合は、急いで問題を解決できるはずです。ただし、このルートに行きたくなく、代わりにGMCを削除したい場合は、それもオプションであることを知っておく必要があります。
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