NHTSAに関する顧客のレビューによると、2017年のキャデラックXT5の問題は、ブレーキシステム、電気システム、トランスミッションなどに関連しています。
2017年にリリースされて以来、キャデラックXT5モデルイヤーは、驚くべき機能の長いリスト、高度なパワートレイン、斬新なデザイン、およびハイテク機能の長いリストにより、多くの顧客を魅了しました。
顧客は2017年のキャデラックXT5のテストに非常に興奮していましたが、すぐにこの車両のいくつかの主要な機械的問題を発見し、非常に失望しました。
国道交通安全局は、2017年のキャデラックXT5車両が、電気システム、ブレーキシステム、およびパワートレインに関係する多くの問題に悩まされていることを示しました。
あなたが2017キャデラックXT5の現在の所有者である場合、この車両の機械的な問題に関して何を期待するかを理解するためにこの記事を読む価値があります。このようにして、この車を修理するか、代わりに販売する価値があるかどうかを判断できます。
一方、中古の2017キャデラックXT5を購入する場合は、この車両を運転するときに何を期待し、いつ大きな機械的問題を予期するかも知っておく必要があります。このように、2017年のキャデラックXT5を試乗するときに何を検査するかについて、頭の後ろに良い目標があります。
私たちのチームは、2017年のキャデラックXT5の問題について報告されたすべての苦情の詳細なレビューを実施しました。それらをこの記事に要約し、問題が発生する可能性がある場合に予想される走行距離と、予想される修理オプションおよび修理費用を提供しました。また、報告されたサービス速報またはリコールを分析して示します。
2017キャデラックXT5の概要
あなたが良い高級中型SUVを探しているなら、2017キャデラックXT5はあなたの選択肢の1つであるはずです。この車両は多くのオンラインプラットフォームで取り上げられ、cars.usnews.comによると、2017年の高級中型SUVカテゴリーで11位にランクインし、10点満点中7.6点を獲得しました。
この車両は、同じクラスの他の車両の中でも、素晴らしいキャビン素材、素晴らしい後部座席、手頃な価格で紹介されました。
自動車の専門家によると、2017キャデラックXT5の初期価格は、トリム、状態、走行距離、機能などに応じて32,200ドルから49,800ドルの範囲です。この価格が、BMWX5とオーディオの最低価格と比較してどれほど良いか想像してみてください。 50,000ドルの最低価格で来るかもしれないQ7。
多くの人々は、2017キャデラックXT5が手頃な価格で提供されているため、彼らを引き付けるための最高のデザインを持っていない可能性があると考えました。しかし、車両はインテリアと後部座席に一流の素材を備えていました。また、ほとんどの運転状況に適した優れたパワーを提供します。
2017キャデラックXT5は3.6リッターV6エンジンを搭載し、このエンジンは8速オートマチックトランスミッションに関連付けられています。この組み合わせにより、車両は都市道路で1ガロンあたり18〜19マイル、高速道路で1ガロンあたり26〜27マイルを達成します。
車両は最大5人の乗客を収容し、約310馬力を達成します。四輪駆動と全輪駆動の駆動列オプションから選択できます。
2017キャデラックXT5の問題
2017キャデラックXT5のような高価な車に投資するとき、この車を試してみて、トップランクの高級インテリアを楽しむことに非常に興奮します！
しかし、顧客が数年間車両を試した直後に、車両の重要なコンポーネントに関係し、ドライバーと周囲の人々の安全に影響を与える大きな問題を発見しました。
自動車の専門家によると、「しかし、残念ながら、信頼性の問題もあります。国道交通安全局のウェブサイトによると、XT5の主な問題領域には、駆動列、電気システム、ブレーキが含まれます。」
2017キャデラックXT5のような高級車を購入するとき、トランスミッションに関係する大きな問題を考えることは決してありません。
残念ながら、トランスミッションの問題は、2017年のキャデラックXT5の寿命の初期段階で発生します。何人かの顧客は、2017年のキャデラックXT5トランスミッションの奇妙な動作に約1800マイルだけで対処しなければならなかったと述べました。その正確な走行距離でトランスミッションは失敗しました！
カタログの親会社であるゼネラルモーターズは、2017年モデルでトランスミッションの問題が発生したすべての車両を収集するためにあらゆる電話をかけました。
ホールで、ゼネラルモーターズは次のように述べています。「誤ったトランスミッション制御モジュール（TCM）ソフトウェアでサービスプログラムされた8速トランスミッション（RPO MRC）を搭載した特定の2017-2018モデルイヤー車両。このソフトウェアでプログラムされた車両は、特定の下り坂の運転条件下で、RPM（Revolutions Per Minute）がすでに高くなった後、ギアが動かなくなったり、予想よりも遅くシフトアップしたりする場合があります。この状態は、イグニッションキーサイクル（車両の電源をオフにしてから再びオンにする）または車両をニュートラルに出し入れすることによってのみクリアできます。ディーラーはTCMを再プログラムする必要があります。」
「2017年2月に新しいXT5を購入しました。現在は8,300マイルです。私の車を始動して後進にシフトした後、トランスミッションは大きな音を立てて後方に飛び出します。 2017年5月に初めて発生したとき、私は不意を突かれ、車両は約3フィート後方に移動しました。それ以来、これは約12回発生し、車両をディーラーに修理してもらいましたが、問題は見つかりませんでした。同じ理由で、サービスのために2017年8月28日に再び車両を返却しました。」
「街のストリートエンジンで30MPHを運転していると、大きな轟音が鳴り、ブレーキを踏んだかのように劇的に減速してほぼ停止しました。車両（1715マイル）をディーラーに牽引してもらいました。彼らはそれを2日間保管し、何も悪いことはないと私に言いました。私は車を手に取り、家に帰る途中でエンジンが大きな音を立て、再び劇的に減速しました。翌日、私は自分の車を別のディーラーに持って行き、彼らが車を修理できることを望んでいました。彼らは車を14日間保管し、懸念を再現することはできず、修理もしなかったと私に言いました。それで、二度と起こらないことを期待して車を拾いました。それはさらに3回起こりました。シティストリートエンジンの交差点を運転中に発生した1つの事件は、大きな轟音を発し、突然減速してほぼ停止しました。しかし、この場合、交差点から抜け出すためにアクセルを踏んで前進すると、車は動かず、凍りました。幸いなことに、私は後ろで打たれませんでした。私は待って、車の電源を切り、そして電源を入れました。私は車で家に帰ることができました。私は7/19/17に車をディーラーに戻しました。これらの問題は不安定であり、車が交通の途中で停止するまで減速すると、後ろにぶつかる可能性があるため、車は安全ではないと説明しました。彼らは9日間車を呼んで電話をかけ、問題が見つからなかったので貸し出し人を取り戻したいと言った。私は車を家に戻すのが怖かったので、ディーラーは私の家に車を配達し、2017年7月28日に貸し出し業者を取り戻しました。私は自分の安全と家族を恐れて以来、ガレージにあり、車が再び故障した場合に運転中に殴られることを恐れて車を運転しません。それが起こる前に、私はどんな種類の警告も決して受けません。それが起こって、私が車をオフにしてから再びオンにした後、車は完璧に見えます。しかし、それは不安定なので、いつ再び壊れるかはわかりません。それは間違いなく安全上の問題です。」
現在、ほとんどの最新の車両には、ドライブをより楽しく簡単にするためのクールな電気システムの長いリストが装備されています。
しかし、2017年のキャデラックXT5電気システムには多くの機械的な問題がありました。一部のシナリオでは、顧客はラジオまたはナビゲーションシステムが適切に機能していないことに不満を持っていました。他のシナリオでは、顧客は空調制御が機能しないことについて不満を述べ、360度カメラは継続的に適切に機能しません。
電気システムの問題は修理にそれほど費用がかかりませんが、安全上の問題を引き起こす可能性があります。特に、バックカメラに関連する問題で、後ろで何が起こっているかを確認せずにドライバーを失明させる可能性があります。
「2017XT5は、10/7の土曜日に完全にシャットダウンしました。私は信号を止めていました。加速器を押すと、インストルメントクラスターにいくつかのライトが点灯し、車両の加速が非常に困難でした。私はすぐに引っ張らなければならなかった、そしてそれから車はシャットダウンした。それは完全に死んでいた：ハザードライトが機能せず（非常に怖い）、OnstarとSOSボタンが接続されなかった。約5〜10分後、Onstarが接続され、エンジンとトランスミッションのコードが原因で車両を運転しないように言われました。車両は路傍でディーラーに牽引されました。月曜日に、ディーラーは車を診断している間私に貸し出し人を提供しました。 10/11に車を拾いに行ったとき、問題は「ロジックロック」であると言われ、車は4マイル運転され、修理されたと見なされました。根本的な原因を知る必要があるので、私は車を拒否しました。ディーラーはまだ私の車を持っていて、まだキャデラックに連絡していません。私はまだ彼らからの連絡を待っており、キャデラックのカスタマーケアでケースを開いていますが、彼らはあまり役に立ちません。貧弱な顧客サービスは1つの問題ですが、より大きな問題は私の車の安全性とそれが完全に私に死んだという事実であり、ディーラーはいくつかのコードをクリアすることでそれを解決すると考えています。助けてください。神はこれが私や他の誰かに再び起こることを禁じています。完全に危険です。」
「「キュー」システムが誤動作しています。私はナビゲーションもラジオも持っておらず、気候制御のために制御がどのように設定されているかを見ることができません。また、360度カメラは、バックアップカメラを含めて断続的に故障し、駐車中またはバックアップ時に私を失明させます。私はこの車をディーラーに5回持っていきましたが、キャデラックは私の車を「レモン」と宣言し、買い戻しています。興味深いことに、私はフロリダ州中部のキャデラックディーラーに車で行き、ダッシュボードがサービスエリアで完全に分解されたXT5が多数あることに気づきました。あるサービス技術者は、他のXT5でもこの問題が発生していることを認めました。これはパターンである可能性があり、キャデラックは問題があることを私に否定しています。」
車両のブレーキシステムは多くのコンポーネントで構成されており、このシステムで最も多くのコンポーネントの1つがマスタシリンダーです。金属製のシリンダーが故障すると、車両の油圧システムが正常に機能しなくなり、緊急時に車両を停止できない場合があります。
何人かの顧客は、2017年のキャデラックXT5で完全に故障したブレーキマスターシリンダーに問題があることを示し、運転中にブレーキを失うことは多くの顧客にとって非常にストレスでした。車両を販売店に持ち込む際、技術者は、後部部品が浸食されたため、この問題は2017キャデラックXT5の一般的な問題である可能性があることを示しました。
自動車メーカーはこの特定の問題に焦点を当てたリコールをリリースしませんでしたが、別のリコールはブレーキシステムのリークに関係しています。これについては次のセクションで詳しく説明します。
「ブレーキの喪失。ブレーキペダルが床に落ち、車が止まらなかった。ブレーキフルードライトが点灯しました。ディーラーに牽引され、マスタシリンダーがパワーブレーキブースターに漏れているのを発見しました。これまでに両方の部品を交換し、問題を解決しました。部品が入荷待ちだったので、ディーラーは一般的な問題であるに違いないと述べました。ブレーキが効かなくなったときの車の走行距離は8,585です。ブレーキが効かなくなった時、車は動いていて、妻は高速道路に乗る準備をしていた。ブレーキフルードの損失の兆候は見られませんでした。」
「ブレーキが故障しました。 CR 13の一時停止の標識に来ると、ブレーキペダルが床に落ちました。ブレーキは車を減速させたり停止させたりしませんでした。ブレーキを3〜4回ポンプし、ブレーキをかけませんでした。別の車両にぶつかる一時停止の標識を通り抜けました。エアバッグは展開しませんでした。自動ブレーキシステムが作動しませんでした。私が最初にブレーキをかけたとき、私は一時停止の標識から50ヤード、速度は時速20〜30マイルだったと推定しています。」
2017キャデラックXT5にリコールはありますか？
2017年のキャデラックXT5トランスミッション、電気システム、およびその他の重要な機能について多くの苦情が報告されましたが、それらに対処したリコールはありませんでした。
幸いなことに、自動車メーカーはブレーキシステムのためにいくつかの車両をリコールしました。ブレーキシステムは、どの車両でも最も重要な安全機能の1つと見なされています。
2016年12月12日から2016年にかけて、自動車メーカーは、ブレーキシステムの問題により、キャデラックXT5の1844台と2017年モデルのGMCアカディアを同等にすることを決定しました。
自動車メーカーは、ブレーキキャリパーピストンが適切に密閉されておらず、液体が漏れて、車両全体の性能が低下する可能性があることを示しました。影響を受けたすべての車両は、問題を無料で解決するために最寄りの販売店を訪問するように求められました。一般的に、問題は必要に応じてブレーキキャリパーを検査して交換することで解決されます。
2017 Cadillac XT5は信頼できますか？
2017キャデラックXT5は、信頼性ランキングに関しては比較的問題ないと考えられています。 JD Powerの信頼性調査によると、忠誠度は5段階中3位でした。
信頼性ランキングは、中古の2017 Cadillac XT5を購入する際に焦点を当てる重要な機能ですが、安全性と報告された苦情に関係する他のいくつかの重要な側面にも留意する必要があります。
たとえば、この車両に対して実行された衝突試験の評価スコアに焦点を当てることが重要です。ハイウェイ安全保険協会は、2017年のキャデラックXT5が実施したすべての衝突試験で優れた評価を提供しました。また、安全ピックの最優秀賞を受賞しました。
また、この車両は、米国運輸省道路交通安全局が実施した衝突試験で高い評価を受けました。すべてのモデルは、5つ星のうち5つの全体的な割合を受け取りました。
最後に、実際の顧客の話を聞いて、2017CadillacXT5での機械的な問題の経験を確認することが重要です。これらの苦情の多くについてはすでに説明しましたが、重要な機関を経由して、carcomplaints.com、edmunds.com、repairpal.comなどのより大きなプラットフォームに移動することをお勧めします。
2017キャデラックXT5の購入について最終決定を下す前に、購入前の徹底的な検査または試乗を必ず行ってください。耳と目を準備し、車両の異常な動作や特定のコンポーネントから発生する奇妙なノイズに注意してください。
たとえば、トランスミッションの不良の症状、エンジンの不良の症状、ステアリングシステムの不良の症状などを探したいとします。
このように、あなたは主要な機械的な問題で2017キャデラックXT5を購入することを避けます。
2017 Cadillac XT5を修正する価値はありますか？
2017キャデラックXT5は、通常の自動車修理価格よりも通常高い一定レベルの修理費用を必要とする非常に高価な車両の1つです。
2017 Cadillac XT5でいくつかの問題に対処している場合は、状況を評価し、お金、時間、労力を無駄にしないようにする必要があります。
この車両に対して行う予定のすべての修理と、タイヤの回転やマイナーなアイテムなど、注意が必要な他のことを合計する必要があります。最終的な修理費用が決まったら、それを車両の全体的な価格と比較して、この車を修理することでその価値が高まるか、それほど高くないかを確認します。
修理費用が非常に高くなり、2017年のキャデラックXT5の全体的な価値にあまり貢献しないことに気付いた場合は、この車両を修理する価値がない可能性があります。代わりに、潜在的な購入者が取引に興味を持っていることがわかります。これらの問題で。
不思議に思うかもしれません：機械的な問題のある車両を誰が受け入れるのでしょうか？ Cash Cars Buyerは、エンジン、トランスミッション、またはブレーキシステムに大きな問題がある場合でも、2017CadillacXT5の購入を保証する数少ない企業の1つです。
私たちのプロセスとシステムは非常にシンプルで、あなたの時間から数分以上かかることはありません。したがって、キャデラックの状態に関する詳細情報を提供してください。オファーを除き、通常30秒以内に生成されるオファーを受け取り、インスタントオファーを受け取り、ピックアップの時間と場所をスケジュールし、1〜3日以内に車両を取り外して受け取ります。その場ですぐに現金でお支払いいただけます！
収益
2017キャデラックXT5のような高級車を購入することほどエキサイティングなことはありません。ただし、他の多くの顧客から報告された主要な問題のいくつかを発見した場合、事態は非常に失望します。
残念ながら、車両は、パートトレイン、電気システム、およびブレーキシステムに関係するいくつかの大きな問題に悩まされていました。
自動車の専門家は、次のように述べています。「しかし、残念ながら、信頼性の問題もあります。国道交通安全局のウェブサイトによると、XT5の主な問題領域には、駆動列、電気システム、ブレーキが含まれます。」
あなたが2017キャデラックXT5の現在の所有者であり、この車を機能させ、問題を解決するために数千ドルを投資することに苦しんでいる場合は、状況を評価し、この頭痛の種ではなくこの車を販売する価値があるかどうかを確認する必要があります。
現金車の購入者は、その状態にもかかわらず、2017キャデラックXT5を購入することを保証します。あなたが米国のどこに住んでいても、私たちは最高額のお金と無料のけん引を支払います。
当社のプロセスと当社の詳細については、いつでもお電話いただくか、当社のホームページにアクセスして、無料のインスタントオンラインオファーをクリックしてください。
2017ヒュンダイエラントラの問題と最も報告された苦情！
2018 Nissan Rogue Problems and Most Reported Complaints！
2018スバルフォレスターの問題と最も報告された苦情！
2018シボレーエクイノックスの問題と最も報告された苦情！